wolfi_b
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Das gefällt mir nicht so richtig. Wenn man die Sitzbank abschrauben will dann muss man zuerst das Blech unterhalb abschrauben und schön ist es auch nicht. Vielleicht ist das die bessere Lösung. Wie warm wird der Kokusan Regler? Muss der fest mit dem Rahmen verbunden sein damit die Wärme abgegeben wird oder könnte man auch ein Stück Blech mit Stehbolzen festkleben und den Regler darauf anschrauben? Der Kleber würde die Wärme schlecht weiterleiten...
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Zum rausziehen?
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Danke, das kenne ich bereits. Nur sagt die Spannung (ca 14V ist klar) nichts über die Leistung aus, der Strom wäre interessant...
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Hallo, welche Leistung kann der Spannungsregler BGM6690 (Kokusan T90-LK3) am DC-Ausgang liefern? Ich benötige kurzzeitig 15W und durchschnittliche 10W, ist das möglich? (Eine kleine Batterie oder Kondensator zur Glättung wird natürlich eingebaut). Danke LG
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Der Heidenau K80 SR soll nächstes Jahr in 3.0 x 10 kommen.
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SIEM von der österreichischen Special. Ist aber nicht billig...
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Vor ein paar Monaten waren die BGM Federn noch viel kleiner im Durchmesser, da hat es besser gepasst...
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danke!
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Passt der Heidenau K80 in 90/90x10 bei der PK oder schleift der am Kupplungsdeckel oder an Gabel/Dämpfer vorne? LG
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Hat da niemand Erfahrungen?
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Sind die 12V Schnarren eigentlich immer in Serie (Öffner) zu den restlichen Verbrauchern geschaltet? Bei PK, PX und Special ist das zumindest so. Kann man die Schnarren auch direkt mit 12 (Schließer) betreiben oder wird die davon kaputt? Hintergrund meiner Frage ist das ich eine Special auf 12V umbauen will und dazu den Lichtschalter SIP 60099000 verwende. Und der hat einen Schließer gegen Masse.
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Wie geht sich das aus ohne Beule im Kotflügel? Sehe ich das richtig das du den Stoßdämpfer schräg gestellt und den Kotflügel auseinandergezogen hast?
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Danke!
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Niemand einen Tipp? Bedüsung kann auch für PWK 28 sein, der 30er ist eh fast gleich...
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Danke für den Hinweis aber die Zentrierbohrung passt. Aber kann es sein das der BGM Pro SC Dämpfer einen Versatz am oberen Befestigungspunkt bewirkt? Hat jemand einen originalen PK Dämpfer herumliegen und könnte den Abstand Mitte Befestigungslöcher bis Mitte Dämpfer messen (siehe Beispielbild)? (Falls das schwer zu messen ist dann bitte Mitte Befestigungslöcher bis zum Außendurchmesser messen und den halben Durchmesser abziehen) Danke LG
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Nein, keine Scheibenbremse, original Trommel!
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Hallo! Ich bin dabei eine PK Gabel zu kürzen. Vor dem Zersägen habe ich eine Strich gemacht damit die Gabel richtig gedreht zusammengeschweißt wird, blöderweise habe ich den Strich versehentlich abgewischt Damit der Radaufstandspunkt ("Spurversatz") stimmt habe ich die beiden Teile jetzt so gedreht das das Zentrierloch unten an der Gabel exakt mittig zur Felge steht. Die Gabel sieht dadurch aber stark verdreht aus, die obere Dämpferbefestigung ist nicht mehr im rechten Winkel zur Felge und der Stoßdämpfer hat an der Befestigungsplatte 10mm Versatz. Es sieht so aus als hätte die Gabel vor dem Zerschneiden einen Radaufstandspunkt-Versatz von 10mm gehabt, das kann ich aber nicht glauben. Was habe ich übersehen, wo liegt der Fehler? LG
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Der Motor war komplett original... Das glaube ich nicht, das hätte ich mir gemerkt Naja wenn niemand die Lösung weiss dann lasse ich sie einfach weg. Danke für die Antworten LG
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Habe jetzt nachgemessen, es sind zwei verschiedene Scheiben: 15x21x0,5 und 15x21x1 Sieht aus als wären das Distanzscheiben, von dem Maßen her passen sie aber nicht auf Haupt-, Neben- und Kurbelwelle. Jemand eine Idee?
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Ich glaube ihr habt da was falsch verstanden. Es werden nicht die Kontaktflächen zu den Gangrädern bearbeitet sondern die Kontaktflächen die den Grund der Nuten in der Hautpwelle berühren (kann es nicht besser beschreiben). Kleine Abweichungen spielen da keine Rolle meiner Meinung nach.
