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Sieger Bitburg

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Alle Inhalte von Sieger Bitburg

  1. Sieger Bitburg
    Mit dem Setup komm ich auf 1 MM QK
  2. Sieger Bitburg
    sehe ich genauso! Fahre mit 28 er PWK u 34-35 PS. Alles da drüber, also mit totgefräßtem Auslass,macht Fahrspaß kaputt. Ist wie @ PX 211 sagt alle Vorreso Leistung fehlt .Das ist mir die Sache nicht wert nur weils obenraus 200 U/min mehr dreht...
  3. Sieger Bitburg
    Dann vermessen mal
  4. Sieger Bitburg
    Denk einfach nicht zu viel Die Federn funktionieren
  5. Sieger Bitburg
    Bei runder Draht geht Feder halt schneller auf Block...Deshalb macht DRT Flachstahl
  6. Sieger Bitburg
    Kannst ohne bedenken verbauen
  7. Sieger Bitburg
    Der Simmerring hat doppelte Abdichtung,was keiner braucht! Problem ist schlägst du ihn bündig rein zum Gehäuse ist der wegen der 7 mm breite zu tief drinne u verschließt den Schmierkanal.
  8. Sieger Bitburg
    das Lager wird dann so heiß das der Lagerring von der Welle wandert! Also nicht auf die Welle schieben.
  9. Sieger Bitburg
    Bestimmt war Simmerring zu weit drin u hat die Schmierbohrung fürs Lager verschlossen! Ist auch nicht der der darein gehört. Der ist 7 mm breit und rein kommt der blaue in 6 mm.
  10. Sieger Bitburg
    das Kupplungszahnrad brauchst ja auch noch.
  11. Sieger Bitburg
    SCK hat Kupplung jetzt im Sortiment
  12. Sieger Bitburg
    Gerade teste ich 10 W 60 ..ständiges Tempratur u Viskose messen u dann auf meinem Prüfstand Leistungsmessungen vergleichen. 375 Milliliter drin. Ist Teilsynthese musst mein ersten Eindruck das Kupplung beim Anfahren nicht so gerupft bei Superstrong mit CR 80
  13. Sieger Bitburg
    Die Jaso MA 2 Norm bei 4 Takt Motoren-Öl unterdrückt Kupplungsschleifen...also weichere Kupplungsfedern möglich.
  14. Sieger Bitburg
    Teste u dann labbere
  15. Sieger Bitburg
    Nimm 20 W 50 schaltet sich gut
  16. Sieger Bitburg
    @ Deichgraf is mit 64 er Hub den MHR gefahren! frag ihn
  17. Sieger Bitburg
    62 er Hub läuft am besten
  18. Sieger Bitburg
    Nimm Edelstahl
  19. Sieger Bitburg
    Fahre den seit Jahren u bin sehr zufrieden! Doppelwandig u mit Stinger schon leise! Hat kaum Vorreso Loch
  20. Sieger Bitburg
    Kingwelle jetzt beim SCK erhältlich
  21. Sieger Bitburg
    Schraub so drauf u hab Spass.... ja nix vergradigen
  22. Sieger Bitburg
    Hab auch 62 er Hub.. beim alten Zylinder war Auslass gefräst...jeder denkt hier im Forum man kann das besser wie Malossi Neuen MHR 221so drauf geschraubt u Kiste lief noch nie besser. Kein Voresoloch mehr. Ach ja tanken musst auch seltener
  23. Sieger Bitburg
    Hab DSE Edelstahl mit Stinger u gutem Dämpfer dran u der ist leise! Doppelwandig ist er auch noch. Hab auch die Erfahrung das der Stinger keine Leistung kostet. Konnte man beim Taffspeed weil da herausnehmbar schön testen.
  24. Sieger Bitburg
    Meine Primär jault
  25. Sieger Bitburg
    1 Gang 12/55 2 Gang 13/40 3 Gang 16/36 4 Gang 19/35 mit 24/62 meine 1 Wahl
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