px_power

selbe flasche wie rs2t, nur wieder ein tts aufkleber drauf .... war sowieso dieselbe brühe ps: hab gerade wieder ne kiste bekommen (12x 1l)

ist das verhältniss nicht 2:1 bei 2k lack? bis zu 30% verdünnung bei basislack kommt gar kein härter dazu .... bei füller 4:1 .....

einfach auf die px dämpfer verlängerung ein neues gewinde aufschneiden, dann ist es ja auch immer wieder rückrüstbar. kann einfach in die gs halterung eingeschraubt werden. !TÜV!

meine gtr hat nun 96.000 auf dem tacho! no prob! ps: die meisten wissen nicht, wieviel eine vespa abkann.

ps: an die freaks: tts wurde neu aufgelegt und ist wieder zu bekommen, 9,9 der liter.

meine gs3 mit px150 motor steht gerade beim tüv .... danach gibts bilder! gaser fahre ich zur zeit ohne wann .... kein ausschneiden, kein biegen, kein bördeln! geht einfach so, perfekte sache! nochmals danke an den produzent! mit felge hinten verkehrt herum stimmt die spur 100%ig! zylinder ist im entlasteten zustand sehr nahe an der karosse (0,5mm mit kühlhaube), aber das ist ja egal, -deswegen ist der einbau etwas fummelig, wenn man nicht alles verkratzen will. rest nach tüv per bild. greetz

.... sieht sehr nach bad abbach aus, oder?

gl hatte batterie, deswegen bremslicht + hupe für gleichstrom ausgelegt, dementspechend benötigst du schalter bzw. hupe.

wenn es nur die gabel ist, die krumm ist, hört sich der preis ok an .... würde allerdings lieber ne originallack karre nehmen .... da siehst du, was du hast. so ist evtl., -gerade bei italienern, der tunnel unten nur zugespachtelt .... darunter ist dann ein faustgroßes loch?! tüv ca. 68 euro zulassung ca. 85 euro, sofern ital. papiere vorhanden. ansonsten noch kosten für kba, eid. erklärung, notar. begl. und übersetzter kv etc.

350.-

:uargh: für 18 euro gibts neue überzüge mir keder!, was soll dann die flickerei?

300 bis 1200 euro .... ps: ne gl backe hätte ich ..... (da ich eine gl komplett gerissen habe)

kba nur bei größer 125ccm! alles andere ist ja dort nicht erfasst. (auch keine 125'ziger! -aber bei denen wollen es die behörden, -warum auch immer- doch meistens.) ansonsten gibts die papers direkt vom tüv. tacho ist pflicht.

ngk 9hs bosch w3ac champion l82c

die schöne ebay gl .... zierleisten koti würde ich ändern .... nummer wie immer!!! links an der unterkannte backe/ bzw. chassis.

papiere ca. 85.- tüv ca. 68.- kba ca. 14.-

Getriebe von ner 150'ziger. passt perfekt! selbst in gebrauch!

lichtmaschine/ polrad defekt, -meine erfahrung.

gabel tauschen, gibts für 35 euro gebraucht und gut.

alle gängigen farben gibts für vespa/bajaj. wie z.b. grau, grün, blau, rot, gelb ... ob auch braun dabei ist, muss ich mal schauen .... bestelle dort wieder in 1-2 wochen, bei bedarf nochmal melden.

ps: wie erwähnt, 35 euro ...

GT 12.- VNB 35.- 12/40/12 meintest du das? primär lager?

bischken fett .... gibts doch öfter ...

trägt der tüv auch so ohne probleme ein, zumindest in süddeutschland.