ric_two

"ich hab da sogar mal übernachtet so´n paar mal und mir wurde nie etwas gestohlen, ich musste nichtmal miete zahlen gsf_wallbash.gif " dann ist dein posten allerdings komplett sinnlos und über "Gehirn an und dann reden", müssen wir mal beizeiten ernsthaft reden

ja klar, wenn einem die ideen ausgehen wars die Hafenstrasse ..vielleicht bauen die ja jetzt aus dem Berg Largeframes Barrikaden für die nächste Mai Demo

P.M.?! egal, ich ruf dich an....

aaaah, wie geil ist das denn!!!! Ja, auf jedenfall gegen Spritbeteiligung... super, alles wird gut! Grüße Bitte PM für alles weitere......

naja, ich habe die Teile zum Überholen(Lager, SiRi's) schon gehortet... Die Kurbelwelle werden ich mir sicher anschauen! Ich vermute aber das die falls der Motor bisher ungetunt gelaufen ist, noch min. eine Saison mitmacht..... ..ich werde das Topic auf jedenfall weiterführen und über die Fortschritte berichten!

Danke, ich muß das ausprobieren! Mal sehen was sich aus dem vorhandenen machen lässt....

hmm? Wenn du nen RZ Right für die PX brauchst könnte das was werden Nee, der wäre dann wohl doch eher gaynauso unpassend?

Ich habe keinen Kolben, nur einen flammneuen Zylinder samt Kopf! Von daher würde ich gerne gleich auf 200ccm gehen vom Preisunterschied ist da ja eher zu vernachlässigen(exkl. bohren nat.)... Was ist den mit dem Mugello Ansauger? Den O-Ansaugtrakt würde ich wohl schon benutzen wollen(kommt halt auf den Gesamtzustand der gummis etc. an)..... LSP=Drehzahlsau hört sich nicht so gut an... Ich wollte allerdings auch keinen neuen Puff kaufen... Ich probiers wohl trotzdem!

Hammer, der Roller gefällt mir immer besser! Bis die Serveta hier ist, kann ich ja schon einmal das Motor Setup virtuell festlegen Also ich habe bereits folgende Teile: ProPorting Stage 5 SR Zylinder und Kopf. Ist sogar stage 5 hab mich vertippt! LSP Bastel Auspuff Dellorto PHB30 Meine Fragen dazu: Ich würde den SR gerne mit einem 66mm Kolben ausrüsten! Welcher wäre da zu empfehlen? Welchen Ansaugstutzen nehme ich am besten für den Dellorto? Da der Auspuff schon mehrfach geflickt wurde, würde ich den gerne bei der Gelegenheit umbauen lassen, so das er unter dem Trittblech verschwindet... Leider weiß ich nichts über den Leistungsverlauf? Passt das soweit vom Setup zusammen oder eher nicht? Ich würde schon gerne einen Resopuff benutzen....

...Wo Licht ist, ist auch Schatten! Kenne selbst im schlimmsten Fall, also mit Zoll und Speditionskosten kein äquivalent dazu in der BRD! Aber der Tip von Marcello war ein Volltreffer!

jo, mich hats ja ziemlich irritiert das keiner mitgeboten hat! aber was solls

sauber! Das ist doch schon einmal ein Ansatz

jau

die habe ich mir Gestern zu Weihnachten geschenkt Und wie ich persönlich finde, zu einem ganz akzeptablen Kurs.... Allerdings habe ich keine Erfahrungen bzgl. internationaler Transporte! Vielleicht kennt sich hier ja jemand damit aus und kann mir einen Tip geben, wie ich den Roller schnell nach Deutschland bekomme?

Sauber, das ist doch schon ein Anfang! Vielen Dank dafür....

....und kann meinen Roller mitnehmen???

minilite was sonst?

9=42,5 Amerikanisch und das fix! Kann sein das Sportschuhhersteller da ihr eigenes Süppchen kochen und die obligatorische halbe übergröße mit einbauen....

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dito

..immer noch T500!

...schön billbrook schön................ oder wie das heißt:whistling:

gute Frage! So weit ich das beurteilen kann, bleiben die Steuerzeiten gleich. Die Überströmer sind halt schon deutlich größer... Aber das macht wohl jeder anders? Achja ein angepasster Kopf gehört auch dazu

oder gt oder,oder..... könnte jedenfalls zum vergleichen mit einer stage5 portmap aushelfen