athanasius

3M, na gut, klingt zumindest gut. Jetzt muss ich nur noch eine Quelle finden. Meine letzte Rolle hab ich damals bei einer Geschäftsauflösung gekauft. Trotz genauer Typenbezeichnung war bei anderen Händlern nix zu finden/bekommen... Danke !

Also wenn sich sonst keiner meldet: Mizi, kannst du deiner Freundin sagen sie soll mal direkt dort anrufen (Nummer steht am Schreiben) und das nochmal alles schildern, je mehr dort anrufen, desto eher geht das ganze, desto glaubwürdiger kann sie das dann begründen.

Modellbauer Nr. 1 hatte nix, nächster wäre Conrad, die haben ihr Modellbausortiment in Graz stark erweitert. Ich schau mal hin...

Muss ja nicht Auswendig sein, kannst ruhig nachsehen was du benutzt

Echt fürn Benzinhahn . Das Lange Ende dann Richtung Tank, oder. Hatte das Loch unterm Sattel fürn Choke original so ein Gummi? Meins sieht ziemlích klein aus?

So, hatte mal von Colt ein gelbes Schleifpapier in Körnung 80. War super, denn das Trägerpapier ist war schön steif. Das ist jetzt aber alle. Und hab schon überall gesucht, es gibt nur mehr so ein rotbraunes Colt, viel zu dünn, und ein gelbes von Schuller, auch zu dünn. Ich arbeite gerne freihand, und der dünne , zerknittern mir immer unter den Fingern, ich hasse das. Jetzt hab ich zwar noch andere Marken online gefunden, z.B. Starcke, will aber nicht gleich 50Meter kaufen ohne das ich es selbst gefühlt habe. Aber vielleicht kann ja jemand eine Marke, und/oder Typ empfehlen, ehrliche Meinungen sind gefragt.

Ach kommt schon, irgendjemand weiß das sicher.

Okay, zwei wären wir schonmal, je mehr desto besser, hat sicher noch jemanden erwischt!

Die Buchse ist grad beim Dreher, mein alter Wedi hat somit für immer ausgesorgt, PM´st mir Adresse und ich stecke ihn in einen Brief.

Hab mit der zuständigen Dame telefoniert, wenn sich noch mehr finden, könnte sich eine einmalige Abmahnung daraus entwickeln, da das ja eine geführte Ausfahrt war, somit "Gruppenzwang".

I´m deeply impressed!

So, hab diese Gummiteile gefunden und weiß nicht wohin damit. Sollen an eine ACMA V56, sind wohl an z.B. der VL gleich. Suche einen Benzinhanstangengummi, der sieht doch bei den alten Modellen anders aus als bei Sprint und Co.? Ich meine nicht nur die Farbe, sondern die Form. Kanns der linke sein? Der hat keinen Schlitz und ist sehr kantig. Sollte für 11mm Bohrungen sein, mein Loch in der Karosse hat 10mm, könnte also passen. Oder wie sieht der richtige aus? Und nun zum Rechten, der ist beim Stoffi als "Kabeldurchführung vorne" beschrieben. Wo vorne? Hab keine Ahnung , auf den Explosionszeichnungen erkennt man die ganzen Gummis nicht so genau...

http://home.earthlink.net/~jeirvine/shock.html Diese Anleitung hab ich grad zufällig gefunden, scheint zumindest zwei Arten der Abdichtung zu geben.

Ich zumindest habe da einen nicht armierten Wellendichtring gefunden, erkennbar an der feinen Feder die ums "innere Loch" geht.

Hat von Euch noch jemand so ein Schreiben von der BH Voitsberg bekommen: "Sie haben die im Ortsgebiet zulässige Höchstegeschwindigkeit von 50 km/h um 12 km/h überschritten...." Tatzeit: 14.08.2005, 12:48 Uhr Tatort: Gemeinde Söding auf der B 70, Str.Km 18.969, Richtung Graz :puke: Das war auf der Fahrt zum Rennen, und in Söding warn wir eine Kolonne, ?50 kriegen sie jetzt....

Meiner hat unter 2 Euro gekostet, nur als Vergleich. Anhaltspunkt ist bei dieser Einzelanfertigung oder Kleinstserie wohl der falsche Begriff.

Danke, werd da mal vorbeischauen - und berichten! Und nein, noch nix gedreht, gehört aber ins andere Topic...

In der Technica steht aber "Feder vorne" oder so, also könnte das meiner Meinung nach auch ein falsch reinkopierter Text von einem VNB usw. Model sein. Zumal mir das auf den Potos auch mehr lackiert aussieht... @andreas: ACMA V56, 125er im VL Style aus dem Saarland.

Hat nun schon werd die Nieten gefunden? Bin heut im Baumarkt zufällig über Ösen gestolpert, die kleinsten die sie hatten waren für 4,5mm Bohrungen, meine ACMA hupe bräuchte aber 4, oder besser 3,8mm.

Oha, muss ich mal phonieren, der Tobias fährt auch schon sicher mit

Gerne, dafür kannst du mir sicher sagen ob der Dämpfer lackiert war, sonst bring ich ihn gleich zerlegt zum verzinken. Die GS ist aber eher ein Winter, Frühjahr und Sommerprojekt 05/06, muss erst die ACMA ferigmachen...

Er hat mal auf ebay gesehen wie so eine APE Schwinge-links-Gabel für (edit:) über 1000 Euro weggegangen ist, also findet er den Preis für die ganze okay.

Grad geschaut, die Höhe ist leider doch nicht unerheblich, also werde ich den Deckel der Dämpferpatrone einfach 4mm mit 25mm Durchmesser eindrehen lassen, fertig.

So, hab gestern auch mal meinen GS160 Dämpfer zerlegt. Dass da mal Öl drinn war kann man eigentlich nciht mal vermuten, wenn man´s nicht weiß! Der Wedi ist durch. War heut bei Steyr-Werner (wer´s kennt) und die ham natürlich keinen 28x8x4, war anscheinend auch nicht weiter verwunderlich. Naja, hab mir dann den einzigen mit 8 Innendurchmesser mitgenommen, ein 25x8x8, die Höhe kann man vorsichtig etwas runterschleifen, muss erst nachsehen ob das überhaupt nötig ist. Und der Aussendurchmesser wird mit einer Kunststoffbuchse ausgeglichen, muss ich mir erst drehen lassen. By the way, war der Dämpfer eigentlich nur verzinkt oder auch silbern lackiert?

Wer fährt da runter? Bräuchte hauptsächlich was vom Pascoli, is da ein Österreicher unten mit dem man sich Weg und Fahrtkosten teilen könnte?