entfest

Das Problem ist nicht das beenden sondern ggf der schnurrer der Kohle für nichts möchte.

Sieht schlecht aus gab einen Bericht in der glotze drüber. Wo ein paar Leute richtig gef..kt wurde. Was bei mir noch hängen geblieben ist.Man muss die Auktion beenden weil man ein Fehler bei der Eingabe gemacht hat.

Man kann mit Kanonen auf Spatzen schießen.Aber da die org aus st-waldundwiese sind wieso nicht aus dem gleichen Material???

Hätte mir selber ein gebastelt aus Stahl.

Ich hab keine Scheibe unter der Trommel. Gummis bündig mit aussen kante traverse.

Hab nix seitlich an der schwinge abgesägt oder geschliffen und sitzt perfekt und die Spur ist sicher in der italienischen Toleranz. Mit px Trommel in einer px versteht sich.

Sitz Ausstattung irgendwie bezogen ganz falscher grill und Scheinwerfer keine stoßstangen und Plastik behangen (wo vermutlich richtig der Punk drunter abgeht) die neue Klasse erfreut sich eh keiner großen Beliebtheit und gerade das Modell erst recht nicht. (2000 Optik liegende rucklichter und eigentlich liegende Scheinwerfer + kleine Maschine) mit ein bisschen gucken gibt's das Modell für den Preis in einem benutzbaren Zustand. Hatte selbst so eine Trommel.

Den schrotthaufen versucht er schon seit Jahren zu verkaufen. Da gehört die kommastelle 1-2 stellen nach vorn oder tausche gegen Kiste Bier.

Man könnte mit einem mechanischen experimentieren als rgv oder rd aber das allein wird vermutlich nicht reichen da diese Mopeds selbst in der Birne so eine Art dämmatte ein gesetzt haben. Und Leistung kostet es sicher auch.

Die Alten sind alle ruhiger und vernünftiger geworden. Und die jüngeren machen sowas nicht die kommen aus gutem Haus (normal Sterbliche können sich die Sch..ß nicht mehr leisten((nicht bezogen auf NS sondern auf den ganzen Rollerkram)))

Das ist doch ein Fall für: http://www.ebay.de/itm/JB-J-B-Weld-INDUSTRO-Professional-Der-starkste-Kleber-der-Welt-Kaltschweisen-/331621707151?hash=item4d3631ad8f Meine mich zu erinnern das das laut Packung auch Traktorachsen klebt

Werkstatt Umzug ist sche..e aber es kommen interessante Dinge zutage Laaaangweilig ich weiß aber das nächste hab ich hier noch nicht gesehen

Link???

Schon gemessen? Multimeter zwischen minuspol der Batterie und minus vom Kabelbaum und auf A stellen.

Ggf wenn hier nichts zufinden ist mal im maxi-scooter-forum auf fb fragen .

Denke das ist verlorene liebesmuh die Dinger im schaltrollerforum schön zu reden. Braucht vermutlich Zeit wie mite cosen [emoji12]

Zenta = Artikelnr. 7676245 PIS=Art.Nr.24165200 Oder für die neue geile Cosa PIS=Art.Nr.24165300

Wie schon beschrieben in den Schein gucken wer zuletzt gestempelt hat, sagen wir mal TÜV. Dann gehst du zur nächsten Tüv-Station in deiner Nähe legst den Fahrzeugschein vor sagst Bericht verloren bitte eine Zweitschrift. Ach ja und ca.10Euronen mitnehmen ist ja bekannt das die Hyänen nix für umme machen Bei der Dekra geht das auch. Bei den anderen Kasperverein sollte das auch gehen da hab ich das selbst aber noch nicht gemacht.

Cojones sind mitzubringen bzw selbst zu besorgen, möglichst groß

Is nich egay aber wo hier grade von großvolumigen 2-taktern geschwärmt wird: http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/suzuki-lt-500-r-euro-2-999-128849701/

Mach´s selbst dann weißt du was du hast! Mich würde mal interessieren ob der Typ mehrere Roller hat/hatte? So nach dem Motto :"Vespa da kenn ich mich aus alles kein Problem".

Wat is dat den für ein Aggregat von der Motornummer her???? 50er, 80er, 125er????

Dem kann ich beipflichten. Und ich wollte nie anderes nur Schaltroller oder Motorrad aber auf kein Fall ein Automaten. Zwei Tage auf der Rennstrecke mit so einem Hobel und seltenn soviel Spaß gehabt Defekte bei zwei Tagen genadelosen Hacken: ein Hinterreifen und eine Kümmerdichtung

Das hat doch jede PX 80 vor und hinter der Drehschieberöffnung ,oder täusche ich mich jetzt? Zur Fehlersuche :"Ist ein smallframe das ist der Fehler"?

Mein Lehrmeister hat immer gesagt :"Öl schadet nur da wo es nicht hin kommt". Hat er mir etwa die Unwahrheit gesagt