Scarface0710

Richtige annahme

Das.problem mit 1/4-1/2 gas habe ich natürlich nicht am prüfstand gemerkt... beim nachhausefahren Steuerzeiten gleich 30er polini wechsel auf 33er.keihin

WHeute aufn prüfstand gewesen... siehe unten bedüsung 150 hd 48 nd cgn 4. Clip... hatte vorher den dritten.clip jedoch am.prüfstand hinten raus mit dem 4. Den besseren Verlauf. Jedoch hab ich jetzt.zwischen viertel und halbgas probleme da zu fett... andere.nadel? Oder andere nd? Anbei das Diagramm

Ergebnis des heutigen Laufs. Wechsel con 30er polini auf 33er.keihin.

Das wird sich morgen zeigen

Mach ich

Kurve ist super zu fahren

Mal schaun was geht. Gefühlt legt der 33er nochmals was drauf, wobei ich dazu sagen muss dass das Ergebnis mit dem komplett unbearbeiteten mhr mit dem 30 er Polini schon sehr gut war.

Morgen gibts wieder eine kurve... veränderung zur vorigen kurve, muss hier wo zum schluß im topic sein, wechsel von 30er polini auf 33er keihin vergaser

Probier mal 48 nd dann sollte das nachlaufen auch weg sein im standgas

Würd mal in kleineren schritten runtergehen... habe gestern die erfahrung gemacht. Zuerst 150 hd dann auf 160 gewechselt nur um zu schauen wie sich der motor verhält. Mein referenzwert war der topspeed im 3. Gang. Hat mit der 160 hd knapp 8 km/h weniger auf der uhr. Wieder 150er rein. Werde noch eine 148 oder 145 testen. Gleich soviel kleiner bedüsen würde ich nicht

Nach ein bisschen abstimmen habe ich den 33er keihin in den griff bekommen... 45 nd cgn 3. Clip 150 hd Setup: 210mhr 60er glocke vforce 4 cobra Der Sprung vom 30er polini auf den größeren keihin ist subjektiv enorm. Diagramm folgt

Tu es

Mein bruder auf seinem 177er polini motor

Schwimmer hängen geblieben

Nimm doch die bbs

Werds mal testen. Gaser ist noch auf dem postweg

Habe ebenfalls sprintrahmen mit mhr und cobra. Keine vibrationen. Vorher mit bbs hats auch vibriert

Und wo geht die reise bei.hd und nd hin... plus 150 und über 50 nd Bin da echt ein.rookie bei den großen gasern

Jetzt weiß ich wohin die reise ansatzmäßig geht... danke.meine.herren

Guten morgen Will von 30er polini auf 33er keihin wechseln. Vergaser wurde gebraucht gekauft und ist auf dem weg zu mir. Da ich noch.nie einen 33er keihin hatte meine Frage ob es da auch ähnlich der jjh jjk beim polini/keihin gibt, damit ich nicht 10 verschiedene bestellen muss Setup mhr 210 vforce4 60er glocke pipedesign cobra auspuff Vielen dank im voraus Ps vielleicht gibts ja eine nadeltabelle

Hol das thema mal wieder hoch. Will eine batterie in meinen.oldtimer einbauen. Grund dafür ist dass ich sip tacho damit betreiben.will. geht derzeit ohne auch jedoch will ich einen wippschalter als diebstahlssicherung zündschloß benützen. Was wird dazu benötigt. Batterie habe ich schon 12v 1,2 amh

Fahre ich auch seit geraumer zeit in Verbindung mit dem k 80 absolut top. Preis ist halt recht happig aber gerechtfertigt

Was ist ein vergasereinstellprogramm? Kyajet? Oder das excel teil?