Zum Inhalt springen

thisnotes4u

Moderator a.D.
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von thisnotes4u

  1. Hi, ich weiß nicht, wem die Kiste gehört, aber für den Zustand - soweit man das auf Fotos beurteilen kann - geht der Preis in Ordnung (ist ja auch noch VB). Ansonsten kannst Du ja auch mal im Nürnberg-Topic anfragen; die Jungs vom Ofenwerk haben meist irgendwelche Roller zu verkaufen. Auch bei sonstiger Kaufberatung, mitanschauen usw., wirst Du im Topic Hilfe finden. Gruß, Rainer
  2. bei mir jetzt 1,5 sec
  3. Ist jetzt zwar leicht offtopic weil Grundsatzdiskussion, aber: ich finde es vollkommen in Ordnung, Teile, die technisch und optisch nicht mehr brauchbar sind durch Neuteile zu ersetzen. Rostige Schrauben und poröse Gummis zu verwenden geht mir persönlich zu weit und hielte ich nur dann angebracht, wenn ein Fahrzeug "dans son jus" fürs Museum oder die Wohnzimmerecke konserviert werden soll. Wenn aber ein Fahrzeug restauriert wird, um wieder damit zu fahren (und sei es nur Sonntags), dann gehört für mich dazu auch, daß verbrauchte Teile durch neue ersetzt werden. Bei meiner ACMA habe ich z.B. Bremspedal neu verchromen und den Schwingsattel neu beziehen lassen und natürlich teils neue Schrauben/Muttern und Gummis verwendet. Auch die Neuteile werden altern. Ob ich so weit gehen würde, bei (m)einer O-Lack-Kiste z.B. eine Backe neu lackieren zu lassen, weil die originale stark verbeult ist, weiß ich nicht genau; O-Lack-Backen für Bj. 52 gibt's jetzt auch nicht grade oft. Ich habe eine Ersatz-Backe in einem anderen Grünton montiert, jedenfalls vorerst. Just my 2 cents...
  4. Bei mir im Firefox dauert es 27 sec, bis der Chat in einem neuen Tab öffnet. Mein Rechner ist aber auch alt und gebrechlich: AMD Athlon 1000 Mhz und 356 MB RAM
  5. http://www.bz-berlin.de/multimedia/archive/00271/bz-epaper-20101110_271247k.jpg
  6. Die NSU Lambretta ist unter den Lammys sowas wie das 4711 unter den Parfümen Oder wahlweise Pitralon unter den After Shaves. Aber das kennt ja niemand von euch, nicht mal auf youtube gibt's den legendären Werbespot mit Uwe Seeler. Jedenfalls scheinen die NSU-Karren nicht besonders beliebt zu sein und erzielen daher keine hohen Preise.
  7. Ne Bella gehört nicht in "Diverses", ich schieb sie mal in die richtige Ecke
  8. Von hinten gesehen ist der 1. Gang rechts, die anderen Gänge sind links.
  9. Kleine Übersicht gibt's schon unter http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Douglas Aber ihr könnt das gerne ausarbeiten, (eigene) Fotos einstellen usw.
  10. 1. hat das Topic nix mit Technik zu tun 2. gibt's für dieses Sühschee das genannte Schrauberwelten-Topic 3. mach ich hier zu und verräume nach Blabla <knips>
  11. Sehr schön, wird es das auch gedruckt zum kaufen geben?
  12. Vorhin beim spazierengehen aufgefallen: beim zügigen Gehen schwingen ja die Arme mit, und zwar wenn man den linken Fuß nach vorne setzt schwingt gleichzeitig der rechte Arm vor bzw. rechter Fuß synchron mit linkem Arm nach vorne. Witzig ist der Versuch, das mal anders zu probieren, also rechter Fuß mit rechtem Arm usw.: das klappt ums verrecken nicht Warum ist das so?
  13. Wer diskutiert den Stammtischtermin denn? Mein Beitrag oben bezog sich doch erkennbar auf den Lacker von Cpt.Howdy
  14. Bitte Standort gemäß Regeln für den Marktplatz nachtragen. Danke. Achja, der Roller: Inserat muss ich leider löschen, weil das Ding bei ebay steht
  15. Ja eben: RIV war ab 1909 ein italienischer Hersteller von Kugellagern (Roberto Incerti & C. Villar Perosa). 1965 wurde RIV von SKF geschluckt.
  16. Die 150200 ist Baujahr 1955, die 279450 ist 1958, das letzte Baujahr der 125er ACMA. Danach kam dann die 125 Type N.
  17. Mal für die eher visuell Veranlagten : Das ist der Nadelkranz Da kommt der hinein (rechts) Den Außenring RIV 13906 Mückenschiss gibt es meines Wissens so nicht mehr zu kaufen... @subway Ansonsten sind Lager und Siris dieselben wie bei den anderen Fuffis
  18. und hoch

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.