Piloti Speciali

300-500??? Nö eher 200 aber mit Glück mit Tacho... Wo wurde die bewegt? in D?

Gebühren siehe oben ungefähr... Wie schnell fährt die denn? Miss mal mit GPS oder dann halt deinem Tacho... Kann auch wieder Lustig werden beim TÜV. Tachowelle, Schnecke und Tacho original 6eck sollte zusammen für 100 machbar sein... Achte beim gebrauchten Tacho auf nen Veglia Tachohalter dabei. Es ist anscheinend schwierig einen einfach gebogenen Z Winkel nachzufertigen.

Musst bei ner 71er nicht mehr aufpassen als bei allen anderen Vespas auch;-) Vielleicht variieren die Gebühren, aber so ein §21 kostet so ca 80-100€ hier beim Tüv (weiß nicht mehr genau) KBA Abfrage ob nicht geklaut von Stadt oder Landkreis und dann damit und der Vollabnahme zur Stadt und Papiere beantragen. Das kostet auch nochmal ca. 40-50€ Zu den Motornummern wurde ja schon einiges geschrieben, wichtig wäre mir jetzt aber noch das Präfix... Also passend zum 50er Modell. Also wenn du jetzt nen "normalen" V5A1M brauchst und da so ein oller V5SS1M drin ist oder halt Special, PV, PK...

Würd auch mal sagen das da was vom Boden hochgeschlagen ist... Scheint ja so nichts zu fehlen... Mangels Dämmung und nur metallisch die vespa, da hören sich Steine, Metallstücke etc schonmal übel an...

Sehr schöne Dinger... Ach, wenn ich nicht im Urlaub wäre...

Ja, OK! Master Kebra itself ganz sicher Retten was immer zu retten geht

Ja gut, jetzt ist es ja rausgetrennt... Da kann man ja schon das neue einschweissen und beilackieren... Hab ich die Tage bei ner Turchese vom Bekannten gesehen... Kann sehr authentic werden... Denke auch 800 ungefähr kann man schon gelassen geben Rahmen kann man so ja gut anschauen... Welle, Stoßdämpferaufnahme...

Ja, das tuts... Aber da musste ich einmal richtig überzeugungsarbeit leisten... Der hats nicht geglaubt und hinten rechts, wo SS Rally PX und co die Nummern haben mitm Schraubenzieher aufm Werkslack gesucht der Idio...

heisst bestimmt V5A1M "normaler" V50 Motor

Ja, die hat was!!! :wheeeha:

Glaube es gibt Rally 180 Tanks, die noch wie die SS180 Tanks sind... Also oben auf dem Bild links... So sind meine SS Tanks...

:thumbsup:

Sind original die Tachogläser immer aus Kunststoff? Gibt es dem original entsprechende schwarze Zierringe i wo zu kaufen?

Foto is nur ein Beischpiel

Hol dir nen guten gebrauchten 16er und schau ob die Bronzebuchse noch gut aussieht vom Spiel mit dem Kolbenbolzen... HD fängs mal mit ca 76 an und schaust aufs Kerzenbild, ND kann original bleiben Dann klappts gut mitm 75er...

Top!

Nö, da ist auch keine Kohle mehr... Ausser die Provision, die der Geldesel bekommen hat... Aber das ist strafbar, da kann man schon nachhaken. Ist ja auch streng genommen die einzig belastbare Anlaufstelle. Das Konto ist echt! Sonst gehts ja nicht... Aber der Rest FB, Email, alles Käse...

Frag Donnerstag nochmal...

Was du machen könntest, ist den Moneymule verklagen der vermutlich sein Konto für den Schabernack hergegeben hat. Kann sein das da was zu holen ist. Ging früher nicht, jetzt schon... Unwissenheit schützt ja vor Strafe nicht.

Du hast schon viele Sachen richtig erkannt... Mit wäre es zuviel. 800 m. M. n.

OK, aber ne special in Muc sollte doch machbar sein so spontan...??? Preislich schauts aber glaub ich in unserer Vespa gehypten Zeit für was sofort startklares eher dünn aus... Auch wenn der Preis sicher gesund klingt. Die Wünsche der VK sind meist eher höcher und wenn dann noch mit dem Slogan geworben wird:" Mit Vollgas den Sommer geniessen oder Draufsetzen losfahren" ists auch oft eher mit Überraschungen verbunden...

Na gut war oder ist halt 4fach Blinker... Kostet? Ohne Besichtigung immer blöd. Es sei denn, du sucht einen besonderen Lack/spezielles Modell und den "Rest" machst eh alles neu. Das is jetzt aber auch wieder nix, wo man gleich unruhig werden muss... Ist es eilig? Oder suchst schon so lange was?

Jawohl!

Ne musst raussuchen z.B. beim SC