Piloti Speciali
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Alle Inhalte von Piloti Speciali
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O-Lack Topic
Läuft doch! Läuft doch! Läuft doch! Läuft doch!
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Wiederaufbau 150 Touring/VGLA Bj.60
Den UBS unten könnte man ja vielleicht noch lassen. Konserviert auch. Für so kleine Ritzen etc hab ich alte Plastikkarten EC Format und so umfunktionierte Möbel Unterlegkeile aus Kunststoff. Kommt ja echt schön hervor das Blau. Ja der Olack ist wundervollerweise ganz hartnäckig, aber vorsichtig bei Lenker und anderen Gussteilen. Da ist er empfindlich
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Bessere Bremsleistung Trommelbremse V50 Vorne
High Performance!
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Beratung Kauf Vespa 50N 1966 Gutes Geschäft?
Piloti Speciali antwortete auf Vespaneuling-bis-jetzt's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa unserer Gemüseladenbesitzer hat sich auch aus der Heimat ne weisse ET3 restauriert besorgt für 4 Schleifen... Volles Programm inkl. aerodynamisch optimiertem Rahmen mit Welle
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Kann zu. Danke!
Piloti Speciali antwortete auf christophallgäu's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerVespa Roller 50 ccm sehr gut gepflegt und läuft Top..! Schöne Patina nicht verbastelt.
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Beratung Kauf Vespa 50N 1966 Gutes Geschäft?
Piloti Speciali antwortete auf Vespaneuling-bis-jetzt's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNa die Bilder waren ja schon aussagekräftig... Für 1,5k kriegt man ja auch schon hier mal ne ehrliche Basis
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Wiederaufbau 150 Touring/VGLA Bj.60
Mensch, koimmt ja gut raus... Hatte bei der auch überlegt... Netter Typ der Faktura... Con Grats...
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V50R special mit Trapez und Blechnase.
Das hab ich ja noch nie gehört... für technik ist der tüv zuständig... die behörde hat da doch keine ahnung und weiss das auch, darum wollen die das ja haben.
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Beratung Kauf Vespa 50N 1966 Gutes Geschäft?
Piloti Speciali antwortete auf Vespaneuling-bis-jetzt's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGute Idee...! Aber da da auch genau schauen... Google dich mal so überall durch die Kaufberatungen, da gibts schon den einen oder anderen Einblick
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Mal drei Fragen zu drei Vespen!
Piloti Speciali antwortete auf bella-vespa's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie GT sieht für mich klar nach Italien aus... Wo der genannte Shop oder ganz allgemein viele der Reproteile herkommen ist ja auch bekannt... Müsste man sich in der Tat live ansehen ob einem die gemachten Arbeiten zusagen.
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Beratung Kauf Vespa 50N 1966 Gutes Geschäft?
Piloti Speciali antwortete auf Vespaneuling-bis-jetzt's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMachen viele... ist billiger. In Ita ist es jährlich echt teuer ne 50er zu versichern. Was dann aber wirklich im Versicherungsfall ist, stell ich mir spannend vor... Von dem Roller rate ich mal ab.
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Frage zu Betriebserlaubnis
Bei meinen §21 hab ich bei den ital Modellen immer 3.00 10Zoll mit eintragen lassen, falls man mal umrüsten will.
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
Die schon wieder... Diesmal wieder günstiger
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Kamera Montage
Genau! Brustgurt... Klar du hast diesen Gurt angelegt, aber ich finde die Perspektive gut (Lenker, Tacho zu sehen) Ist nicht so langweilig und man sieht mit was für einem Gefährt man unterwegs ist und wie schnell. Ausserdem musst du keinen Halten wo drankleben
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V50R special mit Trapez und Blechnase.
Ja das sagt scooterhelp bei meiner auch... ist aber eine Deutsche Denke mal du hast eine Italienerin 50r mit Speciallenker nachgerüstet. Die 50r hatte Gummileisten
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Wertschätzung Vespa P80X 1982 guter Originalzustand
Piloti Speciali antwortete auf vespakill's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa für 500 komm ich auch rum;-)
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ERLEDIGT
Piloti Speciali antwortete auf dirchsen's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNa so nen 50er kann man schon geben...
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Kaufberatung V50 mit ital. Papieren
Piloti Speciali antwortete auf Kronos's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
- Stoßdämpfer V50 vorne tauschen
Kannst noch erhitzen probieren... Wenn die sich reingefressen hat in den Bolzen ists eh Käse... Vielleicht kaufst dir gleich ne gebrauchte Schwinge neu...- Rollerfabrik Ingolstadt
- V50R special mit Trapez und Blechnase.
Bei den deutschen gab es die Kombo doch auch... Meistens Rot... Anfang 80er. Man konnte wählen Rundkopf oder Trapez... Hat die Gummitrittleisten oder wie Special mit Metall?- Kaufberatung V50 mit ital. Papieren
Piloti Speciali antwortete auf Kronos's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHalte ich eher für unwissen... Klar, wenns so läuft bei ner Kontrolle perfekt. Bei Autos geht das ja dauerhaft auch nicht.- SuperSprint
Dann müssen wir hier im Norden unsere eigene Geburtstag nachfeiern;-)- Kaufberatung V50 mit ital. Papieren
Piloti Speciali antwortete auf Kronos's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerJa machen hier auch viele Südländer... Wie schon gesagt, die Versicherung gibt dir sofort mit der Rahmennummer ein Schild. Aber was bei Unfall oder Kontrolle passiert...? Keine Ahnung.- Sitzbänke V50
Corsas könnte man ja auch noch sagen mit und ohne Halteriemen... deutsch/italienisch??? Wie ist eigentlich die ultimative Corsa + V50 Rahmen Befestigungsmethode? Also Tankverschluss nicht im weg, saubere Passform und aufliegen auch noch auf den Puffern. Das man beim tanken eine Hand zum offen hochgeklappt halten brauch ist wohl ohne Hilfsmittel eh nicht zu lösen? - Stoßdämpfer V50 vorne tauschen
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