Piloti Speciali

Hallo, ab wann hatten die Fuffis offene Felgen? Ist das nur BJ oder auch Modellabhängig? Geht um ne 50 L BJ wohl 68... Welche muss die haben?

Vielleicht mal länger drauf wirken lassen... Abbeizer z.B. muss ruhig dick drauf, damit es gut reagieren kann... Es macht schon nen riesen Unterschied ob 4 oder 8 Std damit es sich hoch "krusstelt" Alternativ zum wischen mit Aceton, kann man mit getränkten Lappen auch etwas einweichen lassen... Verfliegt aber auch einiges... Oder du schleift erstmal. 1. damit die Schicht dünner wird oder 2. allein schon damit die Schicht aufreisst und die Beize besser wirken kann. Ähnlich wie das aufkratzen bevor man Tapeten einweicht zum abreissen... Kriegst schonmal nen, hoffentlich aufmunternden, Motivationssmiley das des machst...

Piano Piano mit dem Schraubenzieher! Haste nicht lieber nen Kunststoffschaber?

So auf den ersten Blick, hätte ich die gar nicht Neulackiert...

Stimmt, aber zum fahren und mit gutem Gewissen überall an der Strasse stehen zu lassen... Ich verbrauch die zu Ende und schmeiss se dann weg! Oder "verwichtel" die wieder Aber jetzt soll se erstmal fahren, also?

Hallo, habe ne PK 50 S, BJ 85 beim Schrottwichteln geschenkt bekommen! Da ich ja mehr Typenkundler, Anbauteile Was Wie Wo gabs damals und ganz allgemein "Fahrer" bin hier Mal bitte etwas Techniknachhilfe geben, denn das macht eigentlich immer ein guter Bekannter! Jetzt aber will ich die freie Zeit nutzen, das für mich moderne PK Ding selbst wieder zu reanimieren... Ausserdem erschlägt der mich, wenn ich damit auch noch anschiebe;-) Stand der Dinge: Lief vor Wochen, dann nicht mehr! Vorbesitzer gab Sie zum "Schrauber" dann wieder zurück und jetzt hab ich Sie, da das Dingen jetzt nur schlecht läuft, nur noch ca. 30 Km/H fährt im Leerlauf komisch hochdreht... Was kann es sein? Bzw. was kann/muss ich machen? Ich würd die dann wohl für den Arbeitsweg nutzen wollen... Vielen Dank und Gruß

Ja, schon rechtwahrscheinlich... Haste die Möglichkeit im Bereich Tankdeckel, Rüli oder "unterm" Tank zu schauen... Das hilft ja auch oft

OK Danke... aber so zu Felgen allgemein, die Ori Piaggio sind auch oft Schei...e! Ich hatte schonmal 1ne die war schon in der Tüte oberfl. angerostet an ner Stelle wo Sie zerkratzt war. Gut kein Wunder wenn man alles in ne Tüte wirft. Von Abkantspuren und Lackabplatzern ganz zu schweigen

Danke... Ja Chromquali mies hab ich auch schon oft gehört... Alte Ringe verchrome wird wohl zu aufwendig, damits top wird.. Ich denke evtl. ist das Glanzgedrehte ne gute Wahl und edler als Pornochrom... Weiss einer ob da "SIP" drauf steht oder sind die neutral gehalten?

Hi, würde gerne einer meiner Fuffis Chromfelgen verpassen... Hat jemand Erfahrung, welche was taugen? Achso: 10 Zoll, offen, mit Schlauch.... Danke

Also meine Sprint hat die nicht... BJ 69 aber meine SSen BJ 65 und 67 beide schon...

Wenns Primavera ist, könnts Blu Jeans (1.298.7228) sein...

Und sogar angekettet... Bald kann man wirklich nur noch draufsitzen und fahren und nie irgendwo stehen lassen wenn man mal zehn Meter weggeht... Ist hier in WOB glaub ich auch so... Ich kenn einige Besitzer die GSF gar nicht kennen / nutzen

Top... Respekt... Son Rahmen hab ich auch noch...

Olack!

In Milano hat ein Bekannter zwei ähnliche AMCA Modelle aus F gehabt... Das waren schon heftige Preise die er genannt hat... Gibts auch einen Markt für... Sind in Italien teilweise gesucht

Suche Bianco Spino O Lack Teile: Seitenhauben, Trapezlenker und Gepäckfach... SS180 bzw. halt passend Wenn etwas vorhanden, bitte Tauschwunsch nennen. Zur Not auch gegen Bares...

Was nu 125 PV ET3 oder ne 50N mit Optikumbau...? http://www.ebay.de/itm/281209421660?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Man hält sich jedenfalls konkret bedeckt....

Sollte dt. GS sein... Rahmen, Ausstattung sprechen dafür... Nur der Trapezlenker passt nicht rein... Rüli evtl ja Mal getauscht... Vielleicht zusammen mitm Lenker. Hast du ein Bild? Verkaufst du die Sitzbank? <Beitrag aus doppeltem Topic, das noch keine Fotos hatte, hierher verschoben>