huegenbegger

http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&a...c=addr&om=1 gibs, aber ich bin leider nicht der richtige für solch Spielchen An der Haustüre gucken ob nen Namensschildchen klebt kann ich aber gern machen.

jupp, Exer eben

der aktuelle Zeitplan für das WE: Zeitplan 27.10.2007 ab 08.00 Einschr./techn. Abnahme/Transpondera. 08:30 20 min. FT Leichtkrafträder 08:50 20 min. FT Scooter Kl. 2 09:10 20 min. FT Scooter Kl. 1 + 4 09:30 20 min. FT Scooter Kl. 3 10:00 Zeittraining Leichtkrafträder (10 min.) 10:15 Zeittraining Scooter Kl. 2 (10 min.) 10:30 Zeittraining Scooter Kl. 1 + 4 (10 min.) 10:45 Zeittraining Kl. 3 (10 min.) 11.10 Rennen 1 LK 11:30 Rennen 1 Scooter Kl. 2 11:50 Rennen 1 Scooter Kl. 1 + 4 12:10 Rennen 1 Scooter Kl. 3 13:05 Rennen 2 LK 13:15 Rennen 2 Scooter Kl. 2 14:00 Rennen 2 Scooter Kl. 1 + 4 14:20 Rennen 2 Scooter Kl. 3 ab 14:40 FT und Zeittraining Langstrecke 15:50 Startaufstellung Langstrecke 16:00 Start 3h 19:00 Ziel Langstrecke 20:00 Siegerehrungen in Gaststätte anschl. Disco "Willingo" Wie man sieht ist es nur ein 3h Rennen und Sonntag ist frei (Training von 9-17)

preis?

mac mini, läuft auch windows drauf

Du bist mein Held

ich weiß, mein Name ist scheisse, aber bitte SembdNer, wenn Du das Braun schon weglässt

ah, danke, hätte das auch so vermutet, aber ich war auch nicht dabei, hatte nur gehört daß es Probleme gab. die ignitech sollte die http://www.ignitech.cz/english/dccdip/dccdip.htm sein. Ich stehe aber gerade mit denen in Verbindung, die wollen nun Bilder und so von mir haben schauen wir mal welche dann hier ankommt und wie die zu verwenden ist. ich+elektrik =

Mich würde nochmal interessieren wie ihr den P4 einstellt, daß ihr eine Messung über Drehzahl hinbekommt, die vom mobilen Prüfstand konnten das bei matzmanns Motor irgendwie nciht in den Griff bekommen. Ich habe auch 2 ignitech CDI bestellt, wenn da einer mal ambitioniert mit testen möchte könnte ich eine verleihen, wenn sie hier sind. Die ist frei programmierbar.

wann war die Erstzulassung?

http://www.kayser.de/shop/index.php?cat=c1...846901ca5cb6e2b ansonsten gibts wirklich einige bei ebay einfach nach "pferd fräs*" suchen, über die links kommt man sicherlich noch an andere Anbieter. Sollte die nur an gewerbliche verkaufen sag bescheid, dann bestell ich die.

ja, war besser. Vom Krach her nimmt das eigentlich auch gut was weg, frag mal die anwesenden in ROW bei der Automaten QM, ich fahre am Runner auch nur ein aufgesetzen Rohrbogen mit einem langen ESD. Bei Knud ist es allerdings irgendwie anders, lauter, viel lauter .... ich möchte meinen richtig laut

jupp, aber der Auslaß wurde nochmal nachgearbeitet (wenn auch die Zeiten immer noch zu kurz sind, meiner Meinung nach ) Wie gesagt, es wird sich am 13. zeigen wie stark die beiden abweichen. Wie Du selbst sagst sind ja sowieso Abweichungen drin. Ich wollte mich nur gegen die Pauschalaussage "der zeigt 4PS zu viel an" wehren, denn dann hätte ich ja nur 26 am Runner

kein Plan woher es kommt, vlt wars letztes Jahr ja auch anders, aber dieses Jahr scheints zu passen, das wollte ich nur ausdrücken. Wir gehen aber voraussichtlich am 13.10. nochmals auf den P4 bei RTO und dann werden wir es ja sehen, meiner wird im gleichen Setup nochmal getestet nur mit geblockter Vario zum gucken mit Drehzahl und so, ne Was ich ja doch sehr ärgerlich finde, daß bei den P4 irgendwie immer mal was schrottig ist. Der eine kann keine Messungen bei Lammis oder Rennzündungen machen, der andere keine Drehzahl bei Messung über Geschwindigkeit etc....

Wir waren vor wenigen Wochen auf einem brandneuen P4 und eben auf dem in ROW, die Kurven passten zueinander (die vom style mein ich)

ich schreib zu langsam ... Sponsor hin oder her, bloß weil da irgendwo nen banner blinkt werde ich dort nicht bestellen. Wenn ich bei worb bestelle oder mich von ihm beraten lasse und dann natürlcih auch dort einkaufe, dann ist das sein guter Ruf, aber bestimmt nciht der Banner, der mich dazu motiviert. Außerdem hat doch jeder das Recht das Erscheinungsbild der Website einzustellen wie er mag. In einer Zeitung wackel ich ja auch nciht ständig zwischen Werbung und Artikel hin und her oder halte ne Taschenlampe hinter die Seitenwerbungen

wenn man schon nen firefox nutzt, kann man auch einfach den adblocker als ad-on runter laden: https://addons.mozilla.org/de/firefox/addon/1865 dann kann man ebenso mit dem Rechsklick die Grafik blockieren, aber es ist komfortabler, denn er blockt nur die Grafik, oder alle Grafiken eines Verzeichnisses oder die ganze website. So kann man dann auch weiterhin auf der website von worb surfen, wenn man den banner blockt ;)

wurde das Finale der 177er nicht nachträglich wiederholt, oder hatte ich ne Zeitschleife?

Erstmal vorab nen dicken Daumen für die Minüsse war wieder mal geil, vor allem in Kombi mit dem Nighter nen echt gelungenes Teil Ich für meinen Teil bin äußerst zufrieden, daß mein Alltagsrunner immerhin für den zweiten Platz gegen irgendwelche verlängerte und tiefer gelegte Halbleitern ausgereicht hat Daß die Leiter von Thomas mich verbläst war ja klar, aber daß er auch gleich eine 13,2 hinschmettert und dabei nichtmal bis zum Ende Gas gibt.... sehr froh bin ich auch, daß sich meine GSF Dyno Messung bestätigt hat : 29.9 (ebenso wie mein Gefühl daß meine Vario miserabel eingestellt ist ) Nen bischen Angst hatte ich jedoch gegen den 70er high end zu fahren, ein glück, daß die Karre nur auf 150 Meter ausgelegt ist Meine Zuschauerfavoriten waren allerdings die Karren von Solo und Gerhard sowie die Rodeo-SF, das war ja der HAMMER !

ohne simlock? schon die Berichte über die neue Firmware gelesen?

oder einfach wie beim Automaten aufnehmen, also ein Digitachosignal dazu aufnehmen und die Übersetzung dann variabel angeben (macht er ja von allein) Ich habe so auch mal das Schaltverhalten von meiner Variomatik analysiert, funktioniert gut und ist wirklich sehr aufschlussreich. Ob er die Gänge und Untersetzungen richtig erkennt kannst Du ja ganz einfach kontrollieren, wenn Du Dir die Untersetzung über die Zeit als Diagramm anzeigen lässt. Die ist beim Automaten nämlich auch bei blockierter Vario nicht konstant, sondern nähert sich erst bei hohem Drehmoment der eingestellten Endübersetzung (Gummi halt) Ich glaube die GSF Dyno Software ist somit sogar noch viel besser als jede P4 Software mit fest eingemessener Untersetzung

http://www.ffk-wilkinson.com/ http://www.flabber.nl/archief/021638.php

aber da sollen ja auch mal Pferde rein, was dauerhaftes, was man dann ins Kämmerlein oder auf die Wiese stellen kann wäre schon nett

oh, falsch gelesen, er kommt mit Sicherheit, aber vlt erst Mittwoch.

www.topham.de