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huegenbegger

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Alle Inhalte von huegenbegger

  1. nee, weiß ich nicht, aber wie gesagt denke ich nicht, daß es Sinn macht über ungelegte Eier zu reden, denn Tom wird wirklich seeeehr wenig Zeit haben ohne die Hardware macht es keinen Sinn sich über die Software Gedanken zu machen, also muss ich die erstmal fertig stellen, dann sieht man weiter.
  2. uiui, viel zu aufwendig. vorn das Bugrad und hinten 2 Stützen, das reicht vollkommen, habe so schon öfter mal auf Hängern randaliert, steht absolut fest, zur Not 4 Stützen. Ich dachte halt, daß man die Walze quasi in der Ladefläche versenken kann, so daß man den gesamten restlichen "Aufbau" schon fertig hat, man benötigt dann nur noch die verstellbare Vorderradaufnahme. Ich muss mir das bei unserem Hänger mal angucken wie sich das mit dem Platz ausgeht.
  3. Also mit der Software hat es weiter nichts auf sich, Tom hatte das leichtsinniger weise mal erwähnt Ich weiß nicht wie das bei ihm zeitlich aussieht, er hat da 1-2 Projekte am Start, die ihn ein wenig oder auch ein wenig mehr beanspruchen. Wenn es das mal gibt, dann kann es gut sein, daß es das eh öffentlich verfügbar gibt, hier will ich aber nichts versprechen, denn das ist Toms Baby und nicht meins. also quasi ein ungelegtes Ei über das es sich nicht mal lohnt nachzudenken. Wenn der Prüfstand fertig ist und mit der aktuellen Software funktioniert, dann kann man sich über online Messungen Gedanken machen.
  4. hab ich ihn auch gefragt, hat er natürlich abgestritten scheissegal, ist und bleibt nen Wixxer bau ich halt nen eigenen, was solls atom macht mir auch die Software für online Messungen und alles wird gut. War vorhin grad am überlegen, ich hätte den gern einigermassen mobil. Vielleicht macht es Sinn den direkt in einen Anhänger einzubauen? Aber erstmal muss ich eh die Walze bestellen und abwarten bis die kommt.
  5. boah, hör bloß auf! Am Mittwoch hatten wir alles telefonisch abgeklärt. Auf meinen Wunsch Abholung mitte Oktober, ich hätte auch sofort, aber so spar ich eine Tour, bin dann eh da. Was schreibt der mir gestern nacht ? klar hab ich 2 Tage zurück halten gesagt, das war letztes wochenende, da ich abklären musste ob ich die Kohle bekomme, Mittwoch habe ich dann fest und verbindlich zugesagt und wir haben die Abholung besprochen. angeblich hätte sein Vermieter morgens angerufen und ihn genötigt den sofort raus zu schaffen, aber er hält es nicht mal nötig mir bescheid zu sagen, ich hab Urlaub, wär ich losgefahren und hätte das Teil abgeholt! Mit so Arschlöchern muss man sich heut zu Tage rum schlagen, was war das noch für eine schöne alte Zeit, wo das Wort eines Mannes bei Verträgen zählte blödes Scheisskind Also werde ich nun doch einen bauen und Gammel kann sich freuen
  6. wieviel hat "das" denn gebracht? Diagramm?
  7. trojaner? die beanspruchen ja auch ganz gern mal das ein oder andere KB an Datentransfer DHCP ? mal über die Konsole eine neue IP vergeben lassen, hat bei mir auch schon mal deshalbe gehakt ipconfig /release This option terminates any active TCP/IP connections on all network adapters and releases those IP addresses for use by other applications. 'ipconfig /release" can be used with specific Windows connection names. In this case, the command will affect only the specified connections and not all. The command accepts either full connection names or wildcard names. Examples: ipconfig /release "Local Area Connection 1" ipconfig /release *Local* ipconfig /renew This option re-establishes TCP/IP connections on all network adapters. As with the release option, ipconfig /renew takes an optional connection name specifier. Both /renew and /release options only work on clients configured for dynamic (DHCP) addressing. Note: The remaining options below are only available on Windows 2000 and newer versions of Windows.
  8. ohoh, ich muss heute erstmal meine Vergaserteile wieder zurück holen und dann sehen, daß ich den irgendwie noch komplett bekomme
  9. moderne Technik? naja, moderner vlt aber modern ist anders neuwertiges MAterial? äh, gibts keine neuwertigen Teile für die Schalter? problemloser Nachschub? es gibt keine neuen Motorgehäuse mehr und die vorhanden brechen alle Nase lang weg! größere Angebotspalette? deutlich geringer als bei PX und SF Bedienfehler ausgeschlossen? richtig abgestimmt auf jeden Fall, Pussybomber halt Plastomaten haushoch den Schaltern überlegen? Erst eine Extremlanghubwelle und ein Bigbore Zylinder führten zu der Leistungsklasse der PXen, 58 statt 52 Hub und 68 statt 65.6 Bohrung, das ganze gepaart mit einem S&S Pott Bei dem Rest stimme ich Dir vollkommen zu, Du musst es gar nicht schön reden. Die einzige überlegene Technik, die aber leider für ein spannendes Beschleunigungsrennen tödlich ist, ist die Variomatik und die funktioniert sogar noch miserabel. Automatik gegen Schalter macht einfach mal keinen Sinn, lohnt eigentlich nicht darüber zu diskutieren, der Vergleich ist ebenso spannend wie ein Radrennen mit dem Hollandrad gegen ein Rennrad, egal welche Muskelmaschine drauf sitzt. das hier ist nicht an Dich gerichtet, sonder nur mal so ganz allgemein in den Raum geworfen: was bleibt ist die zwanghafte Ablehnung einiger Blechner von Plastomaten, in die andere Richtung gibt es das erstaunlicherweise nicht, da freut man sich auch mal was anderes zu sehen, ja fördert sogar die stärkere Verknüpfung und motiviert zur Teilnahme bei Veranstaltungen wie zB den Langstreckenrennen
  10. er hätte gern gehabt, daß ich endlich den geplanten Prüfstand baue und ihm gleich einen mit
  11. ja, die Zeit und der Aufwand, das sind ja genau die Probleme. Sicherlich ist man von den Kosten deutlich unter dem Preis, aber muss auch viel frickeln bis das Teil läuft. Andererseits kann man von dem gesparten Geld auch locker ein Jahr die Miete für die benötigte Garage in einem Gewerbegebiet zahlen, eine Halle wo man sooo viel Krach machen kann habe ich leider nicht. Aber egal, ich kauf das Teil jetzt, denn anscheinend ist atom ja gewillt sich zu beteiligen und der matzmann hat mich eben auch angesmst und mich genötigt das Teil zu erwerben Hauptsache der Kollege der den verkauft hat wort gehalten und mir das Teil reserviert aber ich ruf dann wohl mal da an
  12. 2,5 wohl eher unwahrscheinlich für ein 8 Monate altes Gerät, was neu 9 kostet für mich sieht der aus wie nen P4, RTO hat den gleichen
  13. folgendes: wir haben hier ein Angebot für 4200 für einen 8 Monate alten P4 bis 50 PS inkl. aktueller Software. Was nun? Kaufen und freuen, aber nen riesen Loch im Haushalt? Oder doch lieber selber bauen? Der selbst gebaute wäre ja auch eigentlich viel mobiler.... MAAAAMAAAAA
  14. der einzige Zeitpunkt wann eine Datei direkt gelöscht wird ist wenn sie nicht in den Papierkorb passt, dies wird auch beim Löschen gemeldet und dies bestätigst Du mit Deinem OK. Ansonsten wird mitnichten der Speicherplatz freigebeben, wenn Du Daten in den Papierkorb verschiebst, also einfach löschst. extra eben auf einem frischen Win getestet, auf dem mac ists ebenso. Entweder hattest Du früher also andere Papierkorbeinstellungen oder nur riesige Dateien gelöscht, die eben nicht ins Körbchen passten und daher immer direkt gelöscht wurden. probiers doch mal aus und lösche eine 700MB Datei von einem 1GB Stick und gucke was in der Meldung steht.
  15. verstehe nicht was daran so schwer zu verstehen ist. Der Papierkorb ist dafür da eine Sicherheit zu bieten gelöschte Daten eben nicht umgehend zu löschen, sondern vorerst in den Papierkorb zu verschieben. Der Papierkorb befindet sich bei jedem Standardwindows grundsätzlich auf der gleichen Festplatte/Partition. Beim Löschen wird also in der Regel kein Speicherplatz freigegeben, sondern erst wenn der Papierkorb geleert wird. Wie Du das umgehen kannst wurde nun auch schon mehrfach erläutert, stelle einfach das Löschen in den Papierkorb ab und aktiviere das direkte Löschen. Alternativ betätige einfach "shift"+"entf" dann werden die Dateien nicht in den Papierkorb verschoben sondern aus der Dateitabelle ausgeklinkt. Löschen von Dateien ist ja nichts anderes als das Löschen des Verweises auf die Datei, die Datei selber bleibt eh erhalten, sie steht dem Betriebssystem halt nur nicht mehr zur Verfügung. Also, Sicherheit = normal löschen und den Papierkorb erst leeren wenn man sich absolut sicher ist, daß man die Daten nicht mehr benötigt. Daten die definitiv nicht mehr benötigt werden mittels Tastenkombination löschen. Keine Sicherheit, aber immer Platz auf der Platte = Papierkorb deaktivieren. Und wie es so Rechner an sich haben, es ändert sich nie und nimmer irgend etwas, sofern man nicht selber in irgend einer Form eingegriffen hat Der Fehler im System sitzt zu 99% vor dem Rechner Was ist eigentlich so schlimm daran den Papierkorb leeren zu müssen? Ach und wenn Du den "recycler" Ordner nicht mehr sehen willst, dann stelle doch die Anzeige der versteckten Dateien einfach wieder aus, macht das ganze eh viel übersichtlicher..... Der Ordner ist auf jeden Festplatte vorhanden, die irgendwann mal in einem MS System steckte. Wenn ich meine USB Platte in den MAC stecke und dort "recycler" und "system ..." lösche, dann erstellt Windows die einfach wieder neu sobald ich sie ins Windows hänge. ach und zu dem von Dir zitierten, ab einer gewissen dAteigröße werden die Dateien auch direkt gelöscht, nämlich immer dann, wenn sie größer ist als der freie Platz im Papierkorb, dies wird allerdings auch von Windows mit einer Meldung quittiert! Dann ist nach dem löschen natürlich sofort der Platz verfügbar.
  16. Moin! Ich suche "der Weltensegler" und "die grüne Reise" als Hörspiel. Freue mich über jedes Angebot oder Hinweis wo ich es bekommen könnte. Auch eine Sicherheitskopie könnte mich glücklich machen, es gibt nämlich beide nicht mehr käuflich zu erwerben. 26 Euro wie in der aktuellen Ebayauktion möchte ich allerdings nicht ausgeben, nen Zehner für ne Kopie aber sofort. thx, Basti
  17. ausführen: cmd "ipconfig -all" dann siehste ob sich Deine IP geändert hat alternativ (wohl auch schneller): http://www.wieistmeineip.de/ Ich frage mich allerdings was Du eigentlich vorhast, leidest Du unter Paranoia oder unterstützen wir Dich gerade bei echtem Blödsinn?!
  18. wenn mich nicht alles täuscht ist das Rennen aber doch auch am Samstag oder nicht? Denn es ist doch auch die Jahresabschlussparty und ich denke die wenigsten werden am kommenden Tag in der Lage sein Rennen zu fahren
  19. huegenbegger antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    ich find nen bischen bearbeiten affig, entweder komplett unbearbeitet oder eben nicht, denn durch die Bearbeitung ist es eben gerade keine Einheitsklasse mehr! Meiner Meinung nach sollte es wie beim RunnerCup sein, 1-3 + Los wird direkt nach dem Rennen im park fermé eingesperrt und der Zylinder gezogen. Hub ist schnell gemessen, Einlaß optisch begutachtet und der Zylinder auch, so sieht man sofort was Sache ist. Jeder der bearbeiten will kann doch in jede andere beliebige Klasse rein, ein bearbeiteter 133er zB gehört einfach in die Klasse 2 wie bisher auch. Wer meint er hats vom Tunen nicht drauf kann sich doch an genügend Fachbetriebe wenden um sich einen Motor aufbauen zu lassen, die Wartung sollte jeder drauf haben denke ich.
  20. huegenbegger antwortete auf Kr***en's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Besteht eine reale Möglichkeit, daß das Teil beim 4h Abschlussrennen am Harzring da ist? Dann hätte ich massives Interesse
  21. interessante Geschichte. (edit sacht noch daß das kein euphemismus sein soll) Leider stimmt es, daß wir beim 2Takter eine Zündkurve brauchen, die zum starten, also um 1000 sehr wenig Frühzündung hat (im Optimalfall zum Gelenke schonen ) Dann gehts steil bergauf auf um die 30° Vorzündung und fällt richtung Reso immer weiter ab, bis zB auf 17-22 je nach Motor und Einsatzzweck. Eventuell kann man dann nach der Reso wieder mehr Vorzündung fahren für den Overrev, aber solche Kurven gibts für uns aktuell eh nicht zur Auswahl. Warum das ganze? Sicherlich ändert sich die Zeit von 20°vOT bis OT mit der Drehzahl, die Durchbrennzeit des Gemisches aber nicht so sehr, wenn man einen 4Takter fährt mit immer gutem Gemisch und Spülung. Beim 2Takter führt jedoch die durchweg schlechtere Spülung außerhalb von Reso zu einem weniger zündwilligen Gemisch, in der Regel zu fett. Also muss früher gezündet werden, damit der Druck trotzdem zum richtigen Zeitpunkt ansteht. In Reso stimmt dann alles wieder und das Gemisch brennt sauber durch, daher muss der ZZP zurück genommen werden. Hat denn nun eigentlich mal einer die ignitech getestet? ich glaube ich muss mir die einfach mal bestellen hier mal eine Kurve einer PVL Innenrotor Zündung für 2Takter:
  22. ach wie geil, das Lido ist schon mal keine 2km von meinen Freunden weg zu den Rollerkönigen sinds auch nur 7km und zu eastspeed sinds 6km ich nehm mein Klapprad mit
  23. perfekt muss ich nur noch gucken wie man da hin kommt, aber gibt ja die Öffentlichen thx!

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