oldie_v50

Habe gestern mal die erste größere Ausfahrt gemacht. Auf dem Heimweg, gute 20km entfernt, ging dann bei fast geschlossenem Gashahn so ne Art Fehlzündung los. Standgas an der Ampel ging nach ca 10 sek auch nicht mehr. Sie ging aus, beim Kicken aber auch gleich wieder an. Quasi ein unrundes laufen. Im 4. bei Vollgas habe ich bei 120 ca dann so ein komisches helles surren vernommen, Überholvorgang abgebrochen und joa, das Ding mit Angst ums schieben normal heimgefahren, wobei es auch keine solchen komischen Geräusche dann mehr gab. Habe keine Erfahrung um das mit den Membranen festzustellen - sind die nun durch/ausgefranzt?

Find ich ne gute Sache, passend biegen um mit der schraube am eigentlichen ort, unterhalb der Sitzbank, zu fixieren und nach unten verlaufen lassen. ein wenig polstern damit nichts vibriert. TOP

ja ist eine "neue" ausführung; abnehmbarer dämpfer.

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ich muss einfach nochmal fragen: wie habt ihr das ganze elektrikzeug im gaserraum bei ner v50 untergebracht? habe kein seitenfach, aber nen spannungsregler, powerbox und blinkerrelais unterzubringen - ohne das es klappert oder sonst was.

Die hd wirkt doch erst ab 75% schieberöffnung oder? Komme mit der nd nicht klar. Mit ner 20er rauchts wie sau und hält kaum das standgas, mit 17,5 sagt man mir, es sei zu mager, läuft jedoch tiptop. Gibt es solche abweichungen, dass die kleine doch die richtige ist? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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dann is es die felge? ist die aufliegende kante die bis zum schlag dran kommt plan? kannst du die welle wirklich ausschließen? nimm doch mal kurz ne andere felge, dann weisst du es sicher.

Mutter war angezogen, Splint auch verbaut? Felge/Reifenaufnahme ausgenudelt? Gerne wird auch die dicke Unterlegscheibe vor bzw. unter der Mutter vergessen. Mutter wird fest angeknallt, ist dann auch fest, Rad aber lose...

wie habt ihr das mit dem benzinschlauch und dem plx xxlt tank v50 gelöst? der muss so kurz sein, muss aber auch wegen demontage lang sein....

Habe heute mal nach 500km ne Inspektion gemacht. Alles tip-top, jedoch zu fett. Is das normal, dass die Membran verdammt ölig is, also an den Blättchen etc? Habe keine Erfahrung hiermit. In wieweit is die hauptdüse anpassbar, wenns mit der nadel im 2. clip v.o. Zu mager und im 3. zu fett is? Danke! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Kann man ne v50 hinten höher legen? Sehe öfters so einen stift für den oberen teil stoßdämpfer und silentblock - ist das aber auch stabil? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Was ist einfahren? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ampelstart, gib ihm, bäm. Platt. Heimschieben angesagt. Vermutlich Schlauch bzw. Ventil angerissen. Warum? Habe noch die alten geteilten Felgen und nen sava in 90/90 drauf. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

das ist eben mein problem, fahre eigentlich schon länger 2-takter... fahre untenrum laut düse&vergleich recht mager, zugleich aber bei einer fetteren düse zu fett, daher wüsste ich mal gern den vergleich youtube video wäre nicht schlecht

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Wenn das Gemisch zu Fett ist, 4-taktet er, oder? Woran erkenn ich das bzw. wie hört sich das an?

Bei meiner special eben nicht Gesendet von iPhone mit Tapatalk

a b s o l u t | g e i l e r | t h r e a d Gesendet von iPhone mit Tapatalk

wo hast du den spannungsregler? powerbox is vom sip digitaltacho.

Wie habt ihr das Elektronik-Zeug wie Powerbox und Blinkerelais im Gaserraum verpackt? Bisher schlägt meine Powerbox beim Fahren an den Rahmen bzw. sifft allmählich zu. Blinkerrelais hängt mim Gummi am Chokehebel... Kann man das in ner Brottüte verpacken? Heiß wirds ja nicht, dann is es auch gegen Feuchtigkeit geschützt..

Gibts eigentlich auf für die Vespa solche 2 Komponenten-Schlappen? Mitte hart, Flanken weich - speziell nen 2.10 & 10" & 90/90?

Werd ich machen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

xl2 original piaggio. sae30 inkl neuen belägen. mir kommt es aber so vor wie wenns jetz doch klappt... wärmeres wetter, beläge nun paar kilometer gelaufen - bin iwie immernoch der meiung, dass sachen sich einfahren müsse bzw. "zeit brauchen"...

Interessant find ich schon, dass der hersteller selbst sagt, kann das ende sein, wobei der nutzer sagt, es sei noch digge luft nach oben... Bringt mich leider nicht ganz weiter, weil es ist alles in ordnung, wie es sein soll.. Also keine kritik/gestänker, eher frust und ratlosigkeit... Gesendet von iPhone mit Tapatalk