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batiste

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Alle Inhalte von batiste

  1. Ist die Eigenbau?? Oder die von Sip??? Wie wird die befestigt. Kann das Sip Schloß eingebaut werden? Wieviele haste davon?
  2. batiste antwortete auf beodeo's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    @beodeo Hatte dir die PM doch vorm Kölner geschickt oder nicht? Oder isse gar nicht angekommen??? Gruß Batiste (
  3. batiste antwortete auf beodeo's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    PM :wasntme:
  4. batiste antwortete auf beodeo's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    Falls der DZM auch ohne Batterie funzt melde ich starkes Interesse an. Halten die n bißchen länger als die sch... Daytonas? Gruß Batiste
  5. Hätte Interesse an einem kompletten 150er Motor. Gibts schon News von wegen Versna und Steuern? Gruß Batiste
  6. "Vernice Metall." heißt meiner Meinung nach einfach nur, daß es sich um eine Metallic-Lackierung handelt...
  7. Außerdem steht auf dem Aufkleber: "V50 & deriv." was wohl V50 und Derivate heißen wird...
  8. Bitte Leude: QuaRter Mile und nicht Quater. Tut in den Augen weh! Ansonsten. weiter machen!
  9. Wie gesagt: EGAY
  10. Ich will hier keinem das Geschäft kaputt machen, aber bei den Schrauben-Hökerern die sich auf Egay tummeln kriegt man die Sachen zu bedeutend billigeren Kursen. (Sogar Edelstahl...) Gruß Batiste
  11. Manche lernens nie...
  12. Yepp, meiner ist och da...
  13. Ich fühle mich gerade an die wunderbare Welt der Vögel erinnert: Wer den Schnabel am weitesten aufreißt. Bekommt am schnellsten und am meisten Futter....
  14. Hi, ich mach mir ernsthafte Sorgen um T5 André! Er hat heute noch nicht geschrieben, daß das Paket noch nicht da ist. Oder ist er vielleicht ohnmächtig geworden weil der Gaser doch schon angekommen ist...? :sabber:
  15. Stimmt, warst nicht du....
  16. Heute wird garantiert keiner ein Paket bekommen haben. Montags werden kaum Pakete ausgeliefert....
  17. Wenns vorher der Drossel-original-Puff (der mit dem dünnen Rohr) war wird das ein Unterschied wie Tag und Nacht sein. Aber auch im Vergleich zu der Version mit dickem Rohr gibt es deutlich mehr Durchzug.
  18. Ich lade dich ein den betreffenden Roller mit 85er DR und 3.00er Übersetzung zu fahren. Ich bin mir sicher, du wirst deine Meinung anschließend ändern. Vielleicht ist es bei einem extrem bearbeiteten & hochdrehenden Polini anders, würde mich aber wundern. Gruß aus Berlin Batiste
  19. Bei nem 85er zu kurz??? Hab genau die gegenteilige Erfahrung gemacht. War zwar nur Plug n Play aber meiner Meinung nach viel zu lang.
  20. Es gibt auch bei Kurzhub passende Krümmer für die Piaggio Banane. Bin ich selbst schon gefahren und sah nicht nach Eigenbau aus.
  21. Ist der Tauschhandel schon zu Stande gekommen oder hat man noch Chancen?
  22. Ach ja: Bei der Suzuki GT wären auch noch 6 Riesen Kisten Ersatzteile mit dabei
  23. billiger ists auf jeden Fall. Vernünftiger auch. Vielleicht gings ihm beim 110er aber auch darum bei Kurzhub und der kleinen Kühlhutze zu bleiben wegen der Unauffälligkeit. Obwohl das Thema sich auch relativ schnell erledigt haben dürfte wenn er mit 90 km/h angehalten wird...
  24. was für einen Roller fährst du eigentlich???
  25. Genau! Diesen Auspuff meinte ich. Ist leiser als der Sito Nachbau. Bei Kurbellwellen spricht mann von dicken (stumpfen) bzw. dünnen (spitzen) Koni (?) Mit einem Konus ist der Stumpf der Kurbelwelle der an der Zündungsseite aus dem Motorblock schaut gemeint. Da wo du das Lüfterrad draufsteckst. Die meisten Lüfterräder für ele. Zündung haben den dicken Konus. Außerdem ist der dicke Konus stabiler. Ele. Zündung ist bei getunten Motoren und auch bei normalen WÄRMSTENS zu empfehlen. Kontaktzündungen sind eine Plage!

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