batiste

Soll Sip die Kaskaden verschenken??? :plemplem: Schonmal drüber nachgedacht wieviel arbeit da drin steckt. Kauf dir doch ne schrottige V50 mit fester Kaskade und schneid die Kaskade raus. Viel Spaß beim ablösen der einzelnen Blechschichten (habs schon hinter mir)

Watt, ASS umschweissen. Das ist ja mal richtig :veryangry: Was müssen die Ösis auch immer ne Extrawurst braten? Hats denn wer von euch schonmal gemacht??? B.

Hi, hab gehört da kommt original son Bing-Teil druff. Den will ich aber nicht fahren. Welchen ASS muss ich nehmen um nen 16.15er SHB (PK Deutsch) zu fahren. Passt der 16.15er überhaupt zu dem Motor? Was gibts sonst für Alternativen. (16.16er) Die ganze Geschichte soll in ein V50 Chassis. Denke mal, daß weniger der Gaser und mehr der ASS ein Prob darstellt, oder. Ach ja: Der Direkteinlass ist ein 3-Loch. Der PK 3-Loch Drehschieber ASS passt schonmal nicht.... Bitte keine Kommentare wie: "Suche benutzen..." Suche wurde benutzt. Wenn jemand was gefunden haben sollte, wäre ich um einen Link dankbar. Danke für die Hilfe. Batiste

Sauber! Stimme zu 100% zu!

@Jonas: So ca. 2cm...

passt viel besser als der V50 Koti. Anpassen musste den aber trotzdem. Der Vorteil ist, daß er breiter ist. Hat auch eine sehr schöne Form wie ich finde. Gibts für 38 Euro bei SIP....

@Andreas: Steht der Kotflügfel zu 100% gerade???? Mach mal bitte ein Bild von vorne wenn die Karre gerade steht. Meiner Meinung nach sieht das mit dem Koti immer noch blöd aus, da der Abstand zwischen Reifen und Koti viiiiiieell zu groß ist. @PK Driver: Mit T-Modell meinte ich eine Vespa 150 (125) aus den 50zigern. Dessen Kotis passen und haben die schöne alte Form. B.

Freischneiden, Ausbeulen, T-Modell Koti verwenden, oder ohne fahren. Gruß Batiste

Ihr geht ja ab.... Vielen Dank schonmal für die Infos. Werde ich auf jeden Fall bei der Routenplanung berücksichtigen. Wie siehts aus mit Spots für Benzinsüchtige. (Altblechmäßig...) War jemand von euch schonmal auf dem Pomona Swop Meet? Batiste

Das glaube ich aber auch.... :love:

Hi Leute, ich flieg Ende Mai für drei Wochen nach Kalifornien, genauer gesagt nach L.A. Geplant ist ne Woche L.A. und dann Rundreise im Dodge Ram :sabber: durch den Rest des Staates (San Diego, San Francisco, Las Vegas, Küste etc.) Wer war schon da? Was lohnt es sich zu sehen für einen Menschen mit Interesse für alte Fahrzeuge (nicht nur Roller) und allem was dazu gehört. Aber auch ganz allgemein: Was sollte man sich eurer Meinung nach unbedingt angesehen haben (nicht unbedingt nur Sehenswürdigkeiten ) Hab schon den Tipp bekommen zum Pamona Swop Meet zu gehen, einer riesigen Oldtimer Börse. Jemand schonmal da gewesen? Kennt ihr Rollerfahrer aus der Gegend?? Bin für alle Infos dankbar. Bis denn Batiste

Also hier die Anleitung für dich: KBA Anfrage kannst du dir schenken, da der Roller bereits versichert ist. Die meisten Tüvver (in Berlin) akzeptieren den Versicherungsschein als Eigentumsnachweis. Ansonsten schreibst du dir einfach einen Kaufvertrag selbst. Mit einem Kumpel als Verkäufer. Einfach mit dem Vers. Schein zum Tüv und Vollgutachten verlangen. Die Daten deines Rollers haben die Jungs im Rechner. Solange alles Original ist haben die damit kein Problem. Wollen ne Auspuff Nummer sehen, die Fgst. No., daß die Bremsen funktionieren, daß er nicht ölt, daß die Reifen noch Profil haben und die Räder kein Spiel. Wie gesagt: Nicht erwähnen, daß der Roller aus Italien kommt. Falls du Hilfe mit deinem Roller brauchst: "Blechreiter" Torstraße 138 Bln-Mitte :love: Gruß Batiste

Ich würds mir aber dringend verkneifen dem Tüvver beim Vollgutachten (das du brauchst) zu sagen, daß die Karre aus Italien kommt. Das gibt oft Probleme. Lass die Italo Papers Zuhause und sag du hat die Papiere verloren. Beste Grüße Batiste

Hallo??? Wäre auch bereit mehr zu bezahlen. Mir läuft die Zeit davon.... Gruß Batiste

900 Euro??? :plemplem: :plemplem: Auf welcher Welt lebt ihr eigentlich. Auch wenn der Lack räudig und schlecht gebaut ist, ist der Roller mehr wert. Jetzt kommt mir bitte nicht mit Sprüchen à la: "Ich hab doch letztens erst ne perfekt restaurierte Karre für 250 Euro gekauft und noch ne zweite dazu geschenkt bekommen." Nichts für ungut Batiste

Würde mich anbieten noch ein zusätzliches Kit von den "Nicht-Überweisern" zu nehmen um die Sache zu beschleunigen. Wie siehts aus? Würde das die Sache evtl. beschleunigen? Gruß Batiste

Gute Frage, kann ich dir leider auch nicht sagen. Wer kann? Auf was für ner Karre bist du das Teil denn gefahren? Gruß Batiste

Hab versucht dir ne PM zu schicken. Dein Postfach ist wohl voll. Meld dich mal per Mail unter: jeanbaptistepascalin ätt web.de Gruß Batiste

@gonzo: Seit wann werden in Europa keine neuen 2Takter mehr zugelassen. Wär mir neu.

melde mal Interesse an. Ist der für Batterie oder ohne? Gruß Batiste

gekauft Bitte Bankdaten per PM. Danke Batiste

Komm nach Berlin. Ist doch um die Ecke....

Lasst die Herren Auspuffbauer doch erstmal Auspüffe bauen und schlagt euch die Nummern bitte selbst ein....

Bleibt mal locker Leute. Lebt ihr in der DDR? Ich dachte ihr seid alle ultra horny auf die Plastik-Kaskaden. Dann seid doch froh, daß es die überhaupt gibt und meckert nicht rum. Ist ja schrecklich. Diese Geiz ist geil Mentalität kotzt mich langsam wirklich an. Fahrt doch alle Fahrrad.... (bitte alles nicht so ernst nehmen, bin doch schon etwas angetrunken,......)

Also ich find den Preis völlig in Ordnung. Ich dachte alle sind so verdammt heiß darauf??? Das die Teile nicht für nen Zwanni vertickt werden war doch wohl jedem klar, oder? Gruß Batiste