kruemml

Überall in DE oder gibt es auch zahme Gebiete? Ich denke halt, es kommt viel auf die Gegend an, je nachdem, wie motiviert dein Freund & Helfer ist.

Selbst 2x die Pinasco verbaut: 1x 200er 571x 200er 60 um den Preis, eine Frechheit!

Hat ein neuer Keil Spiel in der Nut der Kurbelwelle bzw. des Schwungrades?

Das kommt echt darauf an, von wo er in Österreich ist. Zur Zeit sind die Herren des Grenzschutzes eher auf Gatschhupfer und Kampfgösn fixiert - Vespas waren ja die letzten 15 Jahre aus der Mode ;) In und um Wien hat man keine Chance, unauffällig mit einer gemachten 50er durch die Gegend zu fahren - ein rotes Blech ist ganz schnell herunten und dann fängt die ganze Schererei erst an. Wenn man mit einem "großen" Taferl unterwegs ist, hat man weniger zu befürchten - außer man kommt in direkten Kontakt mit den Herren der Landesregierung zB. durch saublödes Verhalten im Straßenverkehr - SSKM.

Beim SIP gibt´s die Serie Pro (Evo) von W5 mit 62mm Hub - für drehschiebergesteuerte Motoren.

Du möchtest nicht eventuell die Steuerzeiten messen und hier posten?

Du kannst es ja stepbystep betreiben -> restliche Saison mit dem Setup fahren, falls es nicht reichen sollte -> übern Winter Motor auf und weiter gehts...

Da muß ich vespasteff1 zustimmen -> etwas mehr Respekt gegenüber den "jungen Buim" wäre für den Nachwuchs der Szene durchaus sinnvoll. Sonst kann man in ferner Zukunft die Treffen als Pensionistenausflug deklarieren.

Yep, wirklich sehr feine Details (Zentrierstifte, verstärkter Auslaß, etc.). Da hätte sich Malossi auch ein Stückerl bei den neuen Zylindern abschneiden können, doch die haben sogar den Kolbenbug übernommen.

Ist der Keil wirklich gerissen? War alles ordentlich angezogen? Eventuell muß gar nichts getauscht werden, je nachdem, wie die Aufnahmen für den Keil auf der Kuwe und der Schwungscheibe aussehen.

Ja, sollte er. Bei sehr fetter Nebendüse bzw. Einstellung geht er sogar aus. Falschluft kann ausgeschlossen werden?

Fährt sie sich mit den zwei Umdrehungen ordentlich? Geht sie am Stand aus, wenn Du die Gemischschraube ganz reindrehst? Die halbe Umdrehunge mehr (etwas fetter) ist okay, außer sie rotzt unfahrbar.

Das wäre? Aufschweissen und neues Gewinde reinschneiden?

Das Wetter kommt noch dazu -> wie weit ist die Gemischraube nun heraußen? Zündung paßt (abgeblitzt)? Gemischraube unbedingt korrekt einstellen (Leerlauf erhöhen; Gemischschraube so drehen, dass das Moperl die höchste Drehzahlt hat; Leerlauf wieder senken).

Versuche es mit dem neuen Kopf, wobei ich nicht glaube, dass es besser werden wird. Durch diverse Selbstversuche wurde mir klar, dass der SI irgendwann an seine Grenzen stößt - "Unabstimmbarkeit" in einem gewissen Bereich gehört einfach dazu. Hast Du die Möglichkeit, einen 28er PHB zum Testen auszuleihen?

@bandit: Gibt´s Details zu Deinem Setup?

Wie wäre es mit so "Gewindefedern" wie zB. von Bearcoil? Das soll angeblich überall bombenfest halte und es gibt keine Probleme mit Hitze / Kälte. Schön bebildert: http://www.vespa-t5.org/verschiedenes/gewinde-reparatur/

Was wäre eine anständige Lösung? Zuschweißen und das Gewinde neu schneiden bzw. Tausch der defekten Motorhälfte, größerer Bolzen?

Den Ring mit Wellenfest einkleben - dann kann er sich nicht mehr bewegen.

Wenn es den Ring von der KuWe drückt -> wo drückt es den Ring hin? Zerstört er Dir den LiMa-Simmering?

Danke!

Gibt´s endlich die Aufklapp-Plug&Play-Kurbelwellen - ohne Motor auf?

Rally und T5 haben doch auch eines auf der Lima Seite.

Plug & Play muß ich dem 21xer Pinasco die Stange halten - hierfür ist eigentlich nur eine größere HD und Änderung des Zündzeitpunktes notwendig. Bei Polini und Malossi sollten zumindest die Überströmer am Motor angepaßt werden.

Heute geändert: Statt dem SI kam ein 30er PHBH (leider die Stellschrauben auf der falschen Seite) out of the box hinzu. Nun habe ich mich bei 50er Schieber und Nadel auf oberste (magere) Einstellung eingeschossen. ND und HD unverändert. 1000:1 im Vergleich zum SI - da rotzt nun gar nix mehr und sie geht auch wesentlich besser (Beschleunigugn, Durchzug). Etwas zu fett - es hat aber heute 39 Grad. Einziges Manko - die Installation (in einer VBA) war ein riesen Gefudle, unglaublich.