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Schlosser

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Alle Inhalte von Schlosser

  1. Vielleicht sollte er sich lieber vor den Fahren einen Schütteln
  2. Auch witzig, Motor mit drei liter bremsenreiniger auswaschen und sich wundern warum das bier heute So anschlägt, kaum macht man mal das Fenster auf gehts auch schon besser.
  3. Servus, Ist das dann ein Crackpleuel??? sowas hab ich noch nie gesehen. Schlosser
  4. Würfelhusten, Durch die Nase??? Schlosser
  5. Haupsache es is genug Bier im Haus, dann iste der Rest eh Wurscht...... Und bei mir hinterm Haus läuft gelegentlich mal ein fasan oder ein paar Hasen ( sorry Agnes ) Oder auch mal ein Hartz 4 Empfänger rum, ich sollte mir ne Wumme holen ausserdem hab ich noch a paar Schinken im Keller, was willst den mehr Schlosser
  6. Die Technik schlägt zurück Du wirst sie schon oft genug gequält haben, irgendwann ist das mass voll -:) Schlosser
  7. Lass das mal mit der Schneidunterlage, die is danach kaputt, der Finger wächst aber wieder nach Somit alles richtig gemacht Schlosser
  8. Und ich weiß jetzt auch was ich am Sonntag kochen könnte
  9. Wenn ich das richtig weiß hatten die ganz frühen Sprinten noch die GL gabeln Verbaut, diese hätte dann 190 oder 180 mm Federlänge, ab wann hier die 165 er Sprintgabel verbaut wurde kann ich dir nicht sagen. Nimm doch mal nen Meter und mess mal Nach was drin is, und die länge baust wieder ein. Das ist auch ganz Interessant http://www.germanscooterforum.de/topic/268147-fahrwerk-sprint-gtr/page-3 Gruß Schlosser
  10. Du solltest darauf auspassen das du die Richtige Federlänge erwischt, hier sollte die 190 er drin sein, die 180 er sollte dann auch gehen. Zum ein und ausbauen der Lager und Siris reicht "normales" Werkzeug. Ach ja, wichtig ist auch das du die Scheibe zwischen Lager und Welle nicht vergisst Revisionskit gibts glaub ich keine. Schlosser
  11. Schlosser antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Mami, Mami der Hund fickt! Dann schau halt nicht hin! Aber es tut so weh!
  12. Hab ich mir auch fast so gedacht Da hasst die Kurve nochmal gekriegt
  13. Hey, weng Langsam Hatte den Passat B7, und jetzt den Superb, der Passat hat bei 45 tkm das Klappern angefangen, und War allgemein Scheiße verarbeitet, der Superb hat jetzt 170 tkm drauf da scheppert nix, läuft wie sau Sitz nicht durchgesessen und ist meiner Meinung nach sehr schön Verarbeitet. Ach ja und mehr platz Is auch als im Passat, A4 usw. Würd ich sofort wiedernehmen Schlosser
  14. Nim den Superb, Der is eh besser Tip Top Autowagen
  15. Schlosser antwortete auf heizer's Thema in Blabla
    Gibts dann vielleicht bald ein Video mit einer blauen Fuffi mit Sternmotor ? Wär mal was neues:-)
  16. Ich glau ja er hat den Renault Twizy im hintergrund gemeint, Der is nämlich übel zugerichtet
  17. Isses hier jetzt besser eine ungerade anzahl Chrombauteile oder eine gerade anzahl, Zählt Alu poliert auch? Oder hilft nur Mattschwarz????
  18. Das liegt bestimmt an der Chromkaskade, sicher
  19. Genau, Und an der Vespa wird mit Hemd, Goldener Uhr und Manschettenknöpfen geschraubt bääääääääähhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm Son scheiß hab ich garnet
  20. Wars vielleicht in Darmstadt???
  21. Mit so nem Kugellager hab ich mal ne große delle in einen Damals relativ Neuen zweier Golf geschossen, da is ganz schön Dampf dahinter
  22. Ich hab mal ein glühendes Blechstück in ein Blechfass geschmissen, wußte aber nicht das mein Chef Vorher da einen Motor mit ca. Drei Liter Bremsenreiniger ausgewaschen hat. Alter Schwede das war ne Brandneue Frisur, aber nur vorne Quasi vorne weg hinten lang
  23. Gibts da nicht eine Vespa mit 750cc, war das auch ein ori Motorgehäuse?

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