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v50pilot

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Alle Inhalte von v50pilot

  1. also Peak bei 9500 ist doch Super! Klar is nix für den Rundkurs aber zum Geradeausfahren brauchts auch bisschen Drehzahl/Geschwindigkeit. Ich seh das nicht so eng, notfalls bissl kürzer Übersetzen!
  2. @amazombi: schön dass man wieder was von dir hört bzw liest. Starkes Stück die Kurve, Skalierung ist nun auch deutlich besser
  3. 54 macht mehr leistung. also 54 !
  4. na dann halt dreigang, aber mit kurzem dritten! viel Erfolg mit dem MR !
  5. naja dreigang würd ich nicht nehmen...
  6. ja 15ps kommen schon raus! mit mr auspuff warens beim ersten test so an die 17pferde! 2,86 ist ok, aber evtl bissl knapp von dritten auf vierten!
  7. also der Grauguss hält halt nicht ganz soviel aus wie der Alu, aber prinzipiell natürlich derselbe zylinder. Zwei Kumpels fahren den Mr ungedreht, also ganz unscheinbar. Der ungedrehte Auspuff ist allerdings nicht wirklich toll, 21ps da rausholen ist kaum ohne 38er Gaser, Tassinari usw möglich. Mein persönlicher tipp auch für normale montage: Falc auspuff, krümmer anpassen.
  8. v50pilot antwortete auf Peterle's Thema in Blabla
    Danke Uli Hoeness!
  9. Waren am Samstag auch mit nem 60x54 auf der Rolle, der hatte letztes Jahr mit Parmakit Schaufeln noch maximal 29,7 PS und 23nm, nun neu eingestellt und mit Vespatronic-Schaufeln 31,1PS bei 10100rpm und 23,5nm. Super teil.
  10. Kupplung hab ich bis 24ps und 18mm, 4 Scheiben Malossi gefahren! Evtl mit Andruckplatte von Polinizei, das reicht dann für den Anfang. Übersetzung 2,56 mit zirri vierten sollte zumindest als basis gut sein!
  11. der Kolben ist vom Cagiva SST, Polini und hat nur einen Ring. Ich habe zumindest noch nie zwei ringe darin gesehen!
  12. seit wann haben diese kolben zwei ringe????
  13. los, bilder her!! Mr Auspuff mag Steuerzeiten über 200 nicht so, KTM Auspuff hatte ca. 1Ps mehr und 1000 mehr Band gebracht. Der Sound allerdings ist der Hammer: Man betrachte hier das video "Bremen 2008: Sip Vs. Kasi" http://www.zipflklatscher-sc.de/vids.php
  14. Ansauger nimmste am besten den kurzen von Zirri. Der MR Pott ist nichts besonderes, versuchs doch mit nem KTM pott, oder nimm nen Falc den du umbaust! (hatt bei mir 29,5ps gebracht) 2,61 mit kurzem vierten zirri ist ok, bin ich auch paarmal gefahren. Der Kopf ist von haus aus sehr gering verdichtet, erinnere mich an 10,5:1 am besten lässt dir vom Gravedigger nen kopf mit 13,5:1 machen, layouts müßten ihm vorliegen!
  15. nicht schön, aber vielleicht schnell....diagramm gibts samstag!
  16. Endlich mal wieder einer der sich an nen Männerzylinder ranwagt! Es gibt 59mm Kolben bei Grandsport, die haben 2 Kolbenringe und sind durch höherlegen des Zylinders problemlos zu fahren. @August: unter 200° Auslass? Das mag Onkel Zirri aber gar nicht!
  17. Bräuchte für nen Pinasco 177 mit Rennwelle bedüsungstips! Mein Bekannter meinte kurz Vor Reso stottert er wie verrückt, für mich klar Vergaser leider kenn ich mich im Largeframebereich und gerade mit SI gasern nicht aus. aktuell ND-140 Mischrohr B3 HD 122 Auspuff Scorpion. Was meint Ihr?
  18. glückwunsch! falcauspuff kommt bei 60x54 nicht viel später, vielleicht macht er 500rpm mehr!
  19. stuffer für rotax zu mir!
  20. verkauft bitte schliessen
  21. Kostenpunkt 150?,inkl versand Standort 92318 Neumarkt
  22. testen und unbedingt berichten! mit welchem auspuff? VA 38....geile sache!
  23. "Fizz" has a similar solution in his polini engine, he can help you.
  24. sicher ein Zirri? hatte mal sowas zuhause, glaube aber der hatte ne andere Auslassform und die Stege am Fuß waren auch nicht vorhanden.
  25. ich kenne das ding nicht, sieht aber nicht potent aus !

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