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v50pilot

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Alle Inhalte von v50pilot

  1. hellblaue kurve Falc auspuff??
  2. besser spät als nie! http://www.zipflklatscher-sc.de/pics.php?f...Ingolstadt_2009
  3. besser spät als nie! http://www.zipflklatscher-sc.de/pics.php?f...Mindelheim_2009
  4. wow! ich hatte in Marl mal einen gesehen mit 34er Gaser, HP4, 180 grad gedreht und laut wie Hölle. Der hatte 12ps
  5. Das Prinzip mit deinen 210° Auslass erinnert stark an den 130ccm Zirri, der kaum Querschnitte hatte aber Steuerzeiten jenseits von Gut und Böse. Ich hab schon paar Leute damit vom Prüfstand runtergehen sehen, die kein Lächeln mehr über hatten.
  6. sieht doch gut aus, kannst mehr zu dem zylinder sagen, Fotos?
  7. v50pilot antwortete auf heizer's Thema in Grüße
    von mir auch die besten glückwünsche!
  8. gehst damit auf die rolle?
  9. und wie geht das ding? zufrieden?
  10. der Rollerladen seines Vertrauens hatte das gemacht... vielleicht habens aber auch die Dichtung rausgenommen! Ich war da nicht dabei, erstmal zu weit zum fahren und außerdem hätt ich ihm ne Smallframe mit Drehzahlen aufgedreht hier nochmal zwei diagramme, das war der ursprungszustand! DocAction__Plustek_PL812___1_.pdf
  11. denke 57! ja er meinte das ding drückt sehr schön, ist allerdings zu kurz übersetzt und er macht jetzt einen Breitreifen drauf.
  12. Es wurde eine Kopfdichtung reingemacht, damit er nicht so hoch verdichtet ist. Zylinder ist aber nicht bearbeitet bzw höhergelegt. meiner Smallframe-meinung nach fehlt für diesen Auspuff Auslasszeit, deswegen dreht der hinten raus so komisch!
  13. kann sich mal jemand zu dieser kurve äußern? hab von largeframe kaum ahnung, kiste gehört einem bekannten! motor ist 177 pinasco, hp4 und scorpion. Delorto 30mm auf Drehschieber! DocAction__Plustek_PL812_.pdf
  14. Am besten die Kulu gleich voll aufpimpen, Worbel und Cosafedern und die dicke Platte oben von Polinizei rein. Damit sollte erstmal ruhe einkehren!
  15. Wann hält er wirklich? Das ist wohl die entscheidende Frage....Dieser Neuaufbau hat mir wenig Freude bereitet, beim ersten Gehäuse wurde nach allen Spindel und Dreharbeiten festgestellt dass die Buchse der Schaltwippe total ausgeschlagen war. Ok, vielleicht mein Fehler... Anschließend baute ich ein neues Gehäuse auf wo ich Wochenlang Probleme hatte die Platte festzubekommen, die schliesslich mit 4x7er Schrauben, zwei Passstifften zur seitlichen Fixierung und einer Zusatzverschraubung hielt. Vorläufiges Ergebnis waren 32,4Ps bei 11200. Die ersten Probefahrten brachten wiederrum große Freude nachdem sich ein Zahn im Tannenbaum verabschiedete! Nun nach nur 100m Sprint in Ingolstadt der komplette Gehäusebruch! Da macht Schrauben doch wieder Spaß, aber keine Sorge ich bleibe dran!
  16. pvl ist weg! schaufeln sind neu!
  17. danke! ist neumarkt...
  18. Schaufeln 50? ink. Versand Gänge je 80?, guter Zustand Passt auf Zirri Nebenwelle um 47/21 oder 49/21 zu fahren! PVL Falc Zündung für PK, gebraucht 160?
  19. @oli-san-cazzo: stell doch endlich mal deine kurve rein!
  20. ja crossertüten sind auch sehr gut, ktm spes oder ähnliches passt recht gut und bei ordentlicher bearbeitung kannst da sicher was zwischen 23-28ps bei 10000rpm-10500rpm rausholen damit. mein geheimtip bleibtn falc-puff. hatte damit 29,5ps und ein vernünftiges Drehmoment.
  21. ich würd den nichtmal fürn anfang montieren.... welchen zirri hast du? silent passt auf den mr eh nicht"!

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