v50pilot

DR 85 Rotax 152, noch nicht fahrbereit. aber bald

hatte beim skifahren bisher einen Unfall, damals hätte ich aber nen Ganzkörperschutz gebrauchen können, meinem Kopf ist glücklicherweise nichts passiert. freu mich aufs Skiwochenende MIT HELM.

hab oben paar Löcher entdeckt, die passen wunderbar um die Willi-Fahnen reinzustecken

ist ne gute sache, obs zur Pflicht wird oder nicht - ich trag das ding mal. Kostete 69? was ich eigentlich okay finde.

nach ein paar Diskussionen und Überlegungen hab ich nun beschlossen fürs Skifahren 2009 nen Helm zu kaufen.... Super Sache, was meint Ihr??? p.s. jemand am nächsten Wochenende in Ratschings?

sieht ganz gut aus!

kommt auf den Auspuff an und ob Du den Zylinder bearbeiten willst. Wenn Du den Zylinder mit ET3 Banane fährst, ists schon bissl kurz, mit Rennauspuff und bisschen höherlegen kannste die 2,86 auch drinlassen.

und ne 2,86er Übersetzung ist montiert!

und ich hol Onkel Zirri aus dem Krankenhaus ab!

sauber gemacht, wann wird das ding getestet? welcher auspuff welche steuerzeiten?

Das Kraftniveau im 3+4 Gang steigt wenn beides kürzer wird, aber der Sprung ist damit wieder derselbe! Prinzipiell ne gute Idee, aber nur wenn du kein Ganganschlussproblem von Drei auf vier hast!

weil stockach jedes jahr ausfällt! und immer wieder geil ist! Mindelheim und Stockach komm ich definitiv! mit dem Rotax

bilder gehn bei mir nicht!

damit ist aber der sprung von 3 auf 4 wieder nicht kürzer!

ob der wirklich viel schlechter ist als der Direktgesaugte muß einfach getestet werden. Ich persönlich glaube nicht, dass allzu große Unterschiede sein werden(max 1-2ps). vorrausgesetzt natürlich man hat nen vernünftigen Gehäuseeinlass. ist aber nur meine pers. Einschätzung bzw vermutung.

Interessant wäre schonmal ein Gehäusemembraneinlass mit 30/32er Gaser und evtl Tassi KX80.

@patricks: warum sollte der zylinder schlechter sein? wegen dem aufwand einen vernünftigen Gehäuseeinlass zu basteln?

schon getestet?

Ich persönlich versteh die ganze Diskussion und Entwicklung nicht wirklich. Es gibt ja inzwischen echt ein paar Möglichkeiten ohne Kupplungsprobleme mit Ü30Ps rumzufahren. (polinizei, falc, quattrini, plc) ob da jetzt Aluscheiben drin sind oder nicht, is doch - zumindest mir - sowas von scheissegal.

gibts die dinger dann auch für 54 hub?

Fizz ist heute nicht da aber so wie ich Ihn kenne macht er das auf alle Fälle! Ideal wäre HZ normal, HZ Fizz, HZ V2 und Franz.

Ende Januar läuft die Mühle!

naja rente würd ich nicht sagen, der liegt im krankenhaus und wird vermutlich nie wieder werden! ein fuß wurde ihm bereits abgenommen und der Kopf sieht übelst aus! )))))))))))) edith fügt noch hinzu, dass der gute alte Mr genug geleistet hat !

Mein Winterprojekt!

so siehts ja aus wenn man nur den krümmer macht. hoffe fizz ist mir nicht bös dass ich seine kurve kopiert habe. Achtung: Vergleich ist nicht optimal da es mit langem krümmer ne 0,5ps bessere - aber vom Verlauf gleiche Kurve gab. Würde auf wheelspins Motor gerne mal nen Franz sehen