Roymia

Langgewinde Zündkerze ist drinnen? manchmal sind es die einfachsten Dinge.

oder entsprechende Fussdichtung glaub ich mal hier gelesen zu haben funktioniert auch.

das würde mich auch Interessieren,

https://bollagmotos.ch/produkt/bremslichtschalter-wideframe/

Welchen Schalter hast Du den?

finde nur 16,5 und 16,9 mm

kann mir jemand sagen welcher Trennpilz in den Original V56 Motor gehört wie lang muss dieser sein? 16,5mm oder 16,9 mm. Danke Gruss Dieter

hallo Udo hab die ZGP so eingebaut, aber ohne die Distanzplatte ist die zwingend notwendig? Zündung funktioniert. Grzuß Dieter

Ich fahr den Sip Road 2.0 da brauchst du kein Adapter, was der beste ist kann ich dir nicht sagen.

ja es muss aber unbedingt alles eingestellt werden, ein zwei mm links oder rechts gedreht an der ZGP ändert dann den ZZP also OT Markierung machen dann die VZ auf 23 Grad einstellen fertig. Kannst auch eine Gradscheibe im Netz ausdrucken und eine markierung auf das Gehäuse machen und eine auf das Polrad geht auch ist auch tausend Fach beschrieben wie es geht. Zündpistole gibt es schon für 20 Euro. Alles andere ist Spekulation oder auch Glückssache, Du möchtest doch das der Motor gut läuft und eine lange Lebensdauer hat, dann kommst du nicht drum rum alles ein zu stellen.

Ja Funken ist so mit Sicherheit da blitzen musst du aber

also ich bin auch kein Profi und hab auch erst die Flytech in meine V56 eingebaut, markierungen gibt es nicht, kauf dir diese Scheibe bei Ralph Bollag (https://bollagmotos.ch/produkt/gradscheibe-bollagmotos-flytec-vespatronic/)bring den Kolben auf OT und mach am Polrad eine markierung und blitze die Zündung auf 23 Grad ab ist auf der Scheibe auch vorgegeben. Die Zündung ist ja variabel und verstellt sich bei Vollgas fahrten. Bei Abblitzen etwas mehr Standgas. Gruß dieter

Hallo Wie ist da die Einbaulage der ZGP einer Flytech Zündung ? ist es egal ob das Pickup unten steht oder oben ? frage deshalb wegen der Kabelverlegung im Gehäuse unten ist es sehr schwer die Kabel so zu verlegen ohne das man diese einklemmt. Wenn die ZGP gedreht ist und das Pickup oben ist es wesentlich einfacher die Kabel zu verlegen. Laut der Zeichnung wo mit geliefert wird sieht es aus als sei das Pickup oben aber wenn man im google schaut und sich Bilder zeigen lässt sieht man das Pickup immer unten. Wie habt ihr das eingebaut. Danke Gruß Dieter

oder ihr kauft die Wellendichtringe bei Bollag Motor,s da sind die Cortecos schon bearbeites und zum einbau fertig. https://bollagmotos.ch/produkt/wellendichtring-spezial-kurbelwelle/

Hallo zusammen Hab mir für meine ACMA V56 eine Flytech Zündung gekauft, wie ist da die einbaulage ist es egal ob das Pickup unten ist oder oben? frage deshalb wegen der Kabelverlegung unten ist es sehr schwer die Kabel zu verlegen ohne das man diese einklemmt ist das Pickup oben ist es wesentlich einfacher. Hab das Pickup oben Funken ist das nur noch nicht geblitzt: danke Gruß Dieter

Wie Carlo schon sagte cp von 19 bis 23 Ich habe den cp 21 gesteckt der passt auf den Ori Ansauger den kannst du Ori fahren oder auch mit Tuning.

Veglia ACMA V56 Bj 1958

tolles Video, meine GS3 ist auch KTL Beschichtet worden allerdings schon vor einigen Jahren damals war die Farbe Grün bis heute noch nicht ein Rostfleck auch da wo mal eine Schramme ist. Jeder den seine Vespa von Grund auf Restauriert sollte das machen ist eine Gute Sache. Gruß Dieter

danke für den Rechtschreibhinweis Bowdenzug ist richtig.

ok dache wir reden über eine Lu oder ACMA ok

das Loch für den Bautenzug gibt es schon einfach eine Stück Bautenzug mit Aussenhülle und den Rappid Clip von bollag https://bollagmotos.ch/produkt/rapid-clip-fuer-choke-kabel/ funktioniert bestens.

ich fahre auch 30% härtere Feder + Stoßdämpfer SIP Performance

Super freut mich

Gehört doch weiter rein die Schraube kann auch sein das ich mich täusche

Ich glaube ja,das Ritzel drückt man rein und dreht es ist eigentlich ganz einfach. Da wirst du nochmals öffnen müssen.