Roymia

ich kann nur den Fast Flow empehlen fahre ich an meiner GS3 und an meiner ACMA aber jeder wie er will. Gruß

Hey Carsten ich fahre seit gut 4 oder 5 Jahren diesen Spiegel https://www.sip-scootershop.com/de/products/klemmspiegel+stadium+links+_61384610 zuerste war mir das zu viel Geld aber mit den 15 Euro Spiegel habe ich nie was gesehen, seit ich den Spiegel dran habe ist alles perfekt man sieht was und es vibriert auch nicht,s mehr ,der Spiegel ist eine schwere massive Ausfügrung. Der Spiegel wir in diesem Karton geliefert, man kann ihn in zwei Stellungen einklappen und sieht angeschraubt so aus. Gruß Dieter

Hab mir den Deckel mal genauer angeschaut, wenn man mit der Taschenlampe rein leuchtet sieht man auch ein kleines Messing Teil eventuell ist das ja der Sitz für die Nadel.

Das ist eine gute Frage, vielleicht meldet sich noch jemand der mehr Ahnung hat. Wir warten mal ob sich jemand meldet

Tatsächlich, jetzt stellt sich mir die Frage gehört das so ? deine Nadel mit Schwimmer sieht auch normal aus?

Kannst du mal ein Bild davon einstellen

genau dieses Teil fehlt bei mir oder es ist wie gesagt ein anderer Deckel. Wenn jemand ein deckel zu verkaufen hat wär Interessiert. @Squalor hab mal dein Bild verwendet hoffe es ist OK.

Bild 1 wenn da die Nadel vom Schwimmer rein geht, der Schwimmer steigt ist da nichts wo die Spritzufuhr schliesst da fehlt was so ein Messing Teil. Ich hab noch so ein Vergaser der ist aber verbaut sonst hätte ich mal ein Bild gemacht, oder es ist ein falscher Deckel.Die Nadel soll ja schliessen aber da wackelt die hin und her.

Hallo Habe vor einigen Monaten einen gbrauchten TA18c von einer so der Käufer (Lampe Unten gekauft), weil ich den Meinung war das dieser Vergaser und der von der ACMA V 55 gleich sein müssten. Jetzt merkte ich das der Vergaser Benzin verliert, hab den Vergaser dann nochmal auseinander gebaut, das erste mal ist mir das garnicht aufgefallen, es feht am Schwimmerkammerdeckel das Ventil , Sitz wie auch immer. Es ist aber auch kein Gewinde oder so vorhanden. Zu welchem Vergaser gehört der Schwimmerkammerdeckel ? und hat jemand einen zu verkaufen? Bin jetzt etwas Ratlos.

Hallo war heute beim Discounter L..I..dl und hab diese Handyhalterung gefunden 4,99€, ist aus Silikon und ohne Werkzeug in 20 Sekunden angebracht. Hab eine gekauft und an meiner ACMA V55 gestestet , hält Super fest. Wer ab und an mal Navi an der Rohrlenker Vespa braucht ist hiermit gut bedient. Gruß Dieter

Meine macht alles Ori 75 km/h mitcdem Sip Road 2.0 fast 80 kmh

Hallo sehr gut geworden ich bin auch sehr zufrieden mit dem PHBL 24 bin grad am Sonntag wieder fast 200km gefahren. Es sind aber viele die mit dem UB 23 sehr gut zu recht kommen. Was mich am Umbau stört ist das Ansauggeräusch ist mir zu laut. Wenn du da mal eine Lösung hast sagt Bescheid. Das mit dem Choke hast du gut gelöst werde ich nachbauen. Gruß Dieter

Hallo Fabian Ich fahre ein V55 bin folgendes Setup gefahren Viktor 150 , Sip Road , DRt 23, Bollag Kupplung usw. hatte starke Vibrationen von 60 bis 70 km davor und danach keine Vibrtation . Ich habe alle Gummis , den Stoßdämpfer hinten, Felgen gewuchtet .usw, getauscht nichts hat geholfen, mich hat das so angekotzt das ich den originalen Motor eingebaut habe und was soll ich sagen die Vibrationen sind immer noch da. Bei den meisten Wideframe,s liegt es am zu weichem Rahmen das wirst Du nicht weg bekommen, bei mir war der Rahmen oben am Beinschild auch gerissen und geschweisst ,vielleicht hat das auch damit zu tun. Hab mal gehört wenn neue Streben am Beinschild unten rein kommen es weg wäre. Grüße Dieter

das sehe ich auch so ,aber er sagte das alles passt.

kann sein das ich sowas zu Hause habe von meiner GS 3 sollte ja gleich sein, melde mich wieder.

Hallo Howill 99 Hab dir gerade eben zwei Bilder von meiner GS gemacht, ich denke das du die Feder falsch montiert hast , im montierten Zustand muss das offene Teil der Klammer nach hinten schauen. Dasnn müsste die Feder wie mehrfach hier erwähnt gedreht werden sieht man auch gut auf dem Bild. Mein Ständer wird richtig an das Tritblech hoch gezogen, hab auch die Federn vom GS Teile Shop. An meiner ACMA hab ich es auch so gemacht und es Funktioniert. Gruß und viel Erfolg Dieter

Und wieder was dazu gelernt das wusste ich bisher auch nicht. Danke.

Danke für die Antwort aber den Faster Flow schliesse ich aus, bin vorher ja den Motor mit Tuning Zylinder (Viktor) gefahren da ist die Kiste 90 /95 gelaufen und da hatte ich ja auch keine Probleme. Werde es ja sehen hab jetzt einen anderen Ori Zylinder mit Kolben drauf , beides in Ordnung mal schauen wie lange der hält. Gruss dieter

Schau mal da

Hey Ich tanke eigentlich so wie es vorgegeben ist hier von Wiki 1 Liter Benzin = 6-7% = 1:16,7 bis 1:14,3 (V53-55) um genau zu sein Tanke ich 1:15 das es auch für meine GS3 passt das ist unwesentlich mehr Öl. Sind die Ori Motoren nicht Vollgas fest? ich meine damit nicht 50km Vollgas fahren am Stück sondern mal so drei vier km Vollgas müsste doch drin sein, da werden aber auch die Außentemperaturen noch ein Teil dazu beigetragen haben.

Hab ja extra den BGM rein gemacht weil da das dreifache an Sprit kommt mal schauen ob ich was raus finde.

Hab heute mal den Zylinder runter gemacht wie man sehen kann waren das doch Kolben Klemmer.Woher keine Ahnung eventuell hatte der Kolben und Zylinder vorab schon was.

ACMA Ori Motor, Gestern ist mir ACMA zwei mal nach Vollgas Fahrt ausgegangen, hab gleich Kupplung gezogen als ich stand konnte ich die Vespa normal ankicken. Hab eine HD 80 drin, Zündung 28Grad ,Kerze NGK 7, Benzinhahn ist ein BGM Faster Flow. Warum kann die Vespa einfach so ausgehen? Hab dann die komplette Zündung gewechselt weil ich die Zündung in Verdacht hatte, bin dann wieder einige km Vollgas gefahren und wieder ist die Vespa ausgegangen. Mischung vom Benzin ist das ganz normal wie vorgeschrieben besser gesagt sogar etwas fetter weil meine GS 3 1:15 braucht und ich beide Fahrzeuge so fahre. Hat jemand eine Idee was das sein kann? ich gehe davon aus das dies Hitzeklemmer waren. Danke vorab Gruss Dieter

Das sind Tacho 70 keine GPS

nein es geht nicht um mehr Leistung hatte eine getunten Motor ja schon drinnen den ich grade verkauft habe , ich wollte nur wissen ob die wircklich so schwach sind aber anscheinend ist das so. Danke