Der_Spanier

Mein Gespann-Roller ist ja eine 150S/1... Die LiMa-Leistung des Original-Motors ist derart dürftig, das im Standgas die Birnen nur Glimmen (Der Beiwagen hat ja auch noch 2 Lampen...). Deshalb will ich auf jeden Fall 12 Volt, somit wäre die Strom-Leistung schonmal klar (Femsatronic mit 12 Volt). Aber: Habe hier einen DS und einen GT 160 Motor, beide einbaufertig... Was tun, weniger Leistung und Direktansauger / Originalen Rechtsausleger-Auspuff usw. oder Drehschieber / PX200 ???

VBB hat aber nur 8" Schubkarrenreifen... ein bischen flotter sollte eine 150S schon sein. Mal eine kleine Frage an alle: Was sollte ich am besten in mein 150S 1 Gespann einbauen? -Originalmotor beibehalten? (Vorteil: Geiler Sound! Nachteil: Wenig Leistung + schlechtes Licht / 6Volt, und das in einem Gespann...) -GT160 Motor? (Mehr Leistung, Original Optik, geiler Sound, 12 Volt / mehr Licht, auch wegen der Beiwagen-Beleuchtung, Motorleistung aber immer noch etwas wenig für ein Gespann?!) -200er PX Motor, 12 PS (12 Volt, genug Licht + Leistung, aber keine Originaloptik + Sound mehr.) :crybaby:

Schönen guten Morgen allerseits... Hattet ihr ein schönes Wochenende?

:crybaby:

Z.B. um die Mutter vom Hinterrad zu lösen finde ich das ok, einen Schlagschrauber zu benutzen. Klar, das man da nichts mit anziehen sollte, wer das macht, ist selbst schuld...

@Stefan: Ich errinnere mich... Hattest ja einen Schlüssel... ist das andere, das du von mir hast, noch ok? Wer ein neues Schloss für Motovespa Oldie (50, Super, SL, 150S 2, Sprint, GS, GT 160) benötigt, ich habe noch 3 Stück hier liegen. NOS-Teile. Die Abdeckungen sind Baugleich mit PX Alt Sprint, Rally usw. Es kommt keine Feder drunter.

Warum? Zum Schrauben LÖSEN ist ein Schlagschrauber doch prima...

Wenn innerhalb der EU ein Fahrzeug als gestohlen gemeldet wird, ist das beim KBA registriert. Sollte also eigentlich relativ einfach sein, herauszufinden, ob die geklaut gemeldet ist.

Update... inzwischen 4,5 Kg und etwas über 1 Jahr alt:

Ist das eine Lambretta???

Den Ansaugbalg gibt es nicht in Eckig, der passende ist ebenfalls rund, aber aus weicherem Gummi.

Hallo... Wenn ich neue PM´s habe, kann ich oben rechts ja anklicken und dann werden die angezeigt. Wenn ich aber dann im Nachrichtendienst links auf die Ordner gehe, steht da nicht mehr "Gelesen", "ungelesen" usw, es werden nur 4 Ordner angezeigt, von der anzahl der beinhalteten Nachrichten kann ich sehen, das einer davon die gelesenen PMs und der andere die Ungelesenen beinhaltet. Diese Ordner kann ich aber nicht anklicken bzw. öffnen. ???

Nimm doch ein Kurzzeitkennzeichen, @Ben!? Guten Morgen allerseits!

Waren die Backen nicht hier in Köln auf einer PX? Oder sind das einfach nur dieselben Aufkleber? Kommen mir so bekannt vor?!

Lalala... es sind noch Teile da...

Trotzdem: Ist schon doof, an der grünen Ampel voll aufzudrehen und den Grün-Weißen VW-Bus 100 Meter weiter nicht zu bemerken...

Da hab ich doch auch was, ist aber nicht so verschnörkelt. Wär das was für dich, @Dorkisbored?

Vor ein paar Tagen in Köln Poll an einer Ampel etwas zügig losgefahren... direkt auf eine Kontrolle zu. Der eine Herr in grün sprang auf die Strasse und fuchtelte wild mit den Armen, meinte dann zu mir, das ich wohl etwas schnell war, aber das er von einem Bußgeld in Höhe von 35.- € absieht und es bei einer mündlichen Verwarnung belässt. :crybaby: Wegen dem spanischen Rennauspuff hat er nix gesagt...

??? Sag mir jetzt nicht, das du da mitgegaymt hast...

Und, wer war da und kann berichten, wie es war?

Stimmt, die müsste passen. Sprint 4Gang müsste gehen..

Schlubbi, Schlubbi... Jaja... du wieder... hast duch durch Zufall im GAY-SF angemeldet, oder?

Sag ich doch... lediglich die Kupplungsbeläge sind gleich. Wie Bernd schon geschrieben hat: Die Kupplung ist auf einem Konus (Was ich wiederrum besser finde, als die herkömmliche Kupplung.) :crybaby:

Ja. Aber demnächst fahre ich woanders hin... Das war einfach unverschämt teuer: Hab alle daten dabeigehabt und 179.- ? bezahlt... Das war ja "nur" eine Vollabnahme, sonst nix.