Dicker

Das ist ganz leicht. Das Pickup regelt die Abgabe der Spannung an die Blackbox. Wenn du das Lüfterrad abgenommen hast siehst du die Zündung vor dir. Das Pickup ist dann so ein kleines schwarzes Blöckchen das zwischen den Spulen sitzt und mit einer Kreuzschraube festgeschraubt ist. Es wird mit einem Draht mit der Zündgrundplatte verlötet. Der Draht ist meistens grün.

Das Wechseln der Blackbox kannste dir wahrscheinlich sparen. Das hört sich schwer nach PickUp an. Vorausgesetzt dass alles andere tight ist.

4 Tage mit Kumpels nach Holland fahren annen Strand ! Therapy !

Ooooch kommt schon....Lasst mich nicht hängen!

Das Festival soll so richtig geil sein. ich wollte da auch mal hin. Ist offenbar auch nicht son Stresser Festival. Aber egal. ich fahr jetzt nach Bloemendaal an Zee....,Yippieh! :grins:

Neeee ich weiß jetzt...dat war keine Automatik sondern ne ET2 also keine Vespa. Tja, gut verarscht würde ich sagen. Bei Automatics den Auspuff wechseln is nu echt billig und geht schnell.

Also die Carbone sind generell wirklich schon so hart dass es unangenehm war. Besonders vorne. Hinten ist der Sebac in Ordnung. Bitubo ist doch in Ordnung. Meine halten beide schon seit dem ich die V50 fahre. (3 Jahre) Weiß jemand wie die neuen Bitubos so von der Haltbarkeit her sind? Sind die besser geworden?

LOL dat is ja noch koar nix. Ne Freundin hat letztens glatte 400 Öre für das Wechseln des Auspuffes an einer XL2 Automatik hingeblättert. Ich hab ihr dann mal verklickert dass sich der Wert ihres Fahrzeuges gerade um gute 60% erhöht hat....

Once again !

Aaaight! Freue mich schon drauf. Etwas an Geld schon (Spiegler Leitung, Grimeca ´98) aber die Pumpe hat 25 Öre gelöhnt. Das ist wohl schon ein Unterschied zu 82 ?.

Ja sehr schön und sehr teuer, Platte anschweißen, umarbeiten, Grimeca 98 Geber....

Bitte nicht vergessen. Es wäre schon hilfreich wenn du mir beschreiben würdest was gemacht wurde. Wurde was aufgeschweißt ? Nur Material abgetragen etc...?

Schon gar nicht mit original Puff der dir sowieso das Ding oben zuschnürt.

Jaaa Bitte !

Könntest du mal bitte Nahaufnahmen vom Bremsgeber posten? Ist das die 98 Pumpe oder ne normalo Grimeca? (Ist wirklich ein tolles Mopped ! :love: )

Hey !!! Ich such das Zeuch immernoch !!

Ja schön aber das ist ja alles für die PX98 Pumpe gedacht und die habe ich nicht und will ich mir auch nicht kaufen außerdem dreht sich da ja alles um die einfachen Lenker sprich PK und PX. Son Special Lenker ist dafür echt schlecht geeignet. hat das noch niemand gemacht? :haeh:

Halterung vom Gravedigger? Wie sieht das aus?

Ich bin dabie mir ne Vollhydraulik-Grimeca an meine Special zu bauen. Das Problem: Die Bremspumpe braucht viel Platz und ich müsste den Lenker massiv beschneiden was seiner Stabilität sicherlich nicht zu gute käme. Also wie habt ihr das gemacht bzw. welche Bremspumpen habt ihr verbaut und wo/wie?

Tach! Steht ja schon fast alles oben. - Die Kupplung muss nicht komplett sein. Vielleicht hat ja noch wer 4Scheiben herumfliegen die noch gut sind und die dazu passende Polini-Feder. - Polini Gasrohr ist klar. - Kurbelwelle/Rennwelle: Bitte mit intaktem Pleullager+Steuerwange, alles andere ist für mich nutzlos ach ja, es darf auch nicht diese Ösi-XL2 Vollwangenwelle sein. Danke schon ma und n Gruß kriegt ihr auch, Dicker

"Ich glaub es gibt bald wieder Krieg....mein Säbel juckt... höhöhö." Sonst fällt mir keiner ein. Aber alles andere ist unter "Stimmungsschwankungen" nachzulesen.

Nicht mehr zu haben beim Rollershop n der nächsten Zeit. ich denke ich werde den Scheinwerfer umbauen und eine lowe Birne einbauen die nicht so heiß wird so ne 30/35 oder so. H4 wird wohl recht heiß oder?

Schon gar net bei der Karosse oder Lucki?

WILL HABEN !!!!

Ich hab das Problem dass ich keinen Bilux Scheinwerfer für V50 mehr bekomme. Ich hab mir überegt meinen umzubauen indem ich die Birnenhalterung aus ner PXlusso verbaue. Sieht so ganz gur und nicht unmöglich aus bis jetzt. Ich frage mich nur wie herum denn die Lampe rein muss, ich meine damit das Abblendlicht nicht nach oben sondern unten strahlt. In der Bilux Birne ist ja ein kleiner Reflektor der verhindert dass der Draht in alle Richtungen strahlt sondern nur in eine. Muss dieser kleine Reflektor jetzt nach unten oder oben zeigen wenn die Lampe eingebaut ist? Für mich müsste der nach oben zeigen denn dann wird das Licht ja vom Reflektor nach unten gestrahlt. :haeh: