vespa-rs
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was kommt ohne batterie am relger raus? hast du ne alte scheinwerferbirne zum testen?
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ich meinte schon den am lenker. also wenn du mit der steckerrei sicher bist, dann würde ich als nächstes das rücklicht unter die lupe nehmen bzw. rüli und bremsschalter einfach mal isolieren.
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wenn es nicht mit brosis tipp klappt, schau mal ob am schalter etwas auf masse kommt oder irgendwo ein bruch ist.
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es gibt hier ein topic zur aktuellen wahl der ersatzritzel, da es scheinbar abweichungen in der passung gibt. eddie hat das hier gefunden. irgendwo wurde aber noch über bezugsquellen und konkrete messwerte gefachsimpelt...
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welche punkte jetzt ok, da ist es mit großem eher ein blaulicht-magnet?! mit groß meint ihr wahrscheinlich das lkrad kennz.
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die wahl der düse ist entscheidend, sonst erzeugst du eventuell immer wieder nebel, der alles vermattet. wie wavler sagt ist temp. auch wichtig (grauschleier). schau mal bei molotow. am besten machen lassen und glücklich sein. ...und grüße an smallie...
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https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_Elektrik_Umrüstung_von_6V_auf_12V
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was fürn stecker? hast du schon den schalter am lenker der spezial gegen schließer-typ getauscht? mehr hier.
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da das loch in der traverse etwas anders liegt bei neuen / alten möhren, könnte es vom winkel am flansch zum krümmer probleme geben.
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hab ich. ist interessant. wenn es sowas für win os und den gemeinen paranoiden gäbe!? was ich daran sofort re-configurieren würde, wäre das aussperren der quälgeister für mindestens eine stunde, statt 10 minuten. schont im großbetrieb auch den prozessor und schmälert das logfile.
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blau auf masse
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ist das geil! das ist ja wie schlüssellochreport oder der nächtliche bruch in eine chicken-farm! grööölll
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that I don´t know. es wurde ja geblockt in der bucht war das bisher die ausnahme. immer diese übermüllung - ich brauch scheuklappen...
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ihr befindet euch in einem dunklen raum mit 4 wänden. auf einmal blendet euch ein grelles licht. ohrenbetäubender lärm erfüllt eure schlackernden ohren. als ihr wieder aufwacht hat der raum nur noch 3 wände und tageslicht dämmert durch ein offenes garagentor. es riecht nach 2-stroke-oil! noch benebelt vom sprayback macht ihr euch auf die suche nach dem monströsen gefährt...wie es weitergeht erfahrt ihr in der nächsten geschichte. - wir unterbrechen an dieser stelle für eine pizzapause - (wer salmonellen in diesem text findet, kann sie behalten)
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mit einem automaten eine vespa überfahren ist wirklich ein sehr blöder tag.
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