sähkö

Nach dem kompletten Lesen des Threads im Schwedenforum, bleibe ich bei der Meinung, dass eine Nichtteilnahme die deutlichste Sprache spricht. Auf gut Glück den Weg in Kauf zu nehmen, um möglicherweise wenig bis gar nicht an der EL teilnehmen zu können, kommt mir etwas zwanghaft vor. Lieber ein italienisches Treffen im Sommer, wo die Preise, das Wetter, das Essen, der Wein und die Lambretta-Quote einfach stimmt. Und nebenbei noch ein paar NOS E-Teile kaufen kann ? Die Meinung von DP in deren Forum finde ich sehr erfrischend und zeigt mal wieder, was Szenen mit Tendenzen zur hermetischen Abgrenzung für Stilblüten treiben, das kontingentierte Sektierertum des LCS überholt jedes VCVD Treffen von rechts. Mit der Kapazitätsantwort kann man sich natürlich fein aus der Affäre ziehen, so ist dann wirklich nichts zu machen.

Ick sach nur Desmodromico ?

Spott se differentz: Hmm ? down- oder upgrade?

MS soll in kaltem Zustand sehr zäh sein, ich vermute ca. 60° +/- müssten schon drin sein, damit man mit 'ner normalen Lackierpistole was ausrichten kann. Finde leider den Link nicht mehr, wo man Werkstätten in der Umgebung findet, die sowas und auch Tankversiegelung machen ? ick such ma ? Ja klar, alle. Ohne Ausnahme.

Das schaue ich mir mal! Wenn die verf? Erkältung wieder weg ist.

Abflussöffnung? Wo sollte die sein? Ist die modellspezifisch? Gibt's sowas auch bei Ranjid?

Da wird mir schon anders aber die Aussis beleuchten das schon ganz ok. Zurück zum Topic, sowas wie Mike Sanders müsste wohl heiss und mit Druck per Sonde in's Loch gayspritzt werden. Sonst verteilt sich das trotz Kriechwirkung nicht circular, oder?

'nen kollegialen Alkoholgenuß find ich gut

das wäre echt töfte, wie könnte ich denn an die Schablonen rankommen?

Müsste meine Palak Paneer endlich mal etikettieren … gibt's irgendwo Maße, Schablonen oder andere Hilfen, mit denen ich die dl Schriftzüge exakt am Beinschild positionieren kann? Tue mich mit meinem Augenmaß und ohne Vergleichsmöglichkeit schwer … Eddi bittet die Stylepolizei um Beratung, ob man den Tintenklecks wirklich montieren kann/sollte? Die erinnern ihn nämlich an die Tintenklecks-/Einschussloch-/und andere unsäglichen Baumarktzubehöraufkleber der Neunzigern …

Bomber geht an den erstgemeldeten Einzelkäufer ric_two, Paket ist fertig frankiert! Der Rest ist noch da und wartet auf echte Scooterists und Käufer. Zeitverschwender bitte weiterhin woanders aufschwätzen, danke.

Ist der gängiger?

Merci

Hoch ?

ab nach F&S mit dir ?

So so ? wo sind eigentlich die echten Frankfurter im Thread?

So da, der Zuschlag geht an einen Herrn aus Ö Damit hat die beredte Basartätigkeit ein angenehmes Finish erreicht.

Lacknase vor.

Wie wär's mit 'ner Abstimmung durch den LCD?

Warum fragst du das nicht Bo selbst? Sieht nicht so aus, eher, der Schwede ist auf seiner Eisscholle festgefroren. Das kommt auf die Ausführung und Benennung an. Wie schon gesagt, die Vermittlung des weshalb ist genauso wichtig wie der Titel. Für mich ist das eine politische Entscheidung: möchte ich mir jeden Unfug/Willkür gefallen lassen, mit meinen Taten akzeptieren und damit durchaus bestätigen? Wem's nur um den, zugegebenermassen wichtigen und entscheidenden, Spaßfaktor geht, ist damit natürlich fein raus. Aber eine Aussage gegen dieses Verhalten bzw. Missbilligung ist das bestimmt nicht. Ich find's zunehmend mühselig, das zu verklickern, weil man sofort Spaßbremse und wasweissichnoch ist, aber wenn man sich als Lambrettist in dem gegen-den-Strom-schwimmen und Stylepostavantgardist und welchen Distinktionen noch schmückt, wird so eine spassmotiviert unkritisch-konforme Haltung etwas fad.

In meinen spärlichen Unterlagen finde ich nur das Konto für die EL07 ...

Hm, das mit dem Jahresbeitrag war mir so auch nicht klar. Werde auch nachzahlen ...

Bei längeren Touren kann man ja noch einen Schluck für's Gewissen geben/nehmen. Übrigens Aktion mit dir und meinen Jacken ...

Mit Leistungsgutachten von worb5 kannst du mal beim TÜV Osnabrück anrufen und den Herrn Rohling nach einen Termin fragen. Dort habe ich meine vergleichsweise mild veränderte Rally legal tüven lassen. Lautstärke sollte aber vorher im gesetzlichen Rahmen sein. Im Zweifelsfall hilft dir die Suche im GSF weiter, das ist ein repetetives Problem mit den ewig gleichen Lösungen. Willkommen, übrigens

Erweitertes/Alternatives Treffen des Lambretta Club Deutschland