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cal.68

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Alle Inhalte von cal.68

  1. hihi, ich bin so einer.. letztes jahr berlin-holländische grenze bei bad bentheim in 5h 30, waren 490 km. durch akribisch berechnete tankstops konnten mich auch braunschweiger 180lc-scootermaticpiloten nicht abhängen. bei einem verbrauch von etwa 8,5 l kam ich früher mit meiner malle-px dank stonki`s tüten zwar wesentlich schneller vorran, aber ne effektive reichweite von 80 km.... wenn ich mir das filmchen von robin&mika (vespa-forever.de) ansehe, wo hamburger vc`ler 1960 zur eurovespa nach rom sind, mit LU in der gruppe.. (= 5 tage?), oder bei den sensenmännern `92, die silke aus heilbronn mit ner fuffi dort.. das! war masochismus ne smallframe ist für mich aufm stadtring o.k., für weiter nicht.
  2. hihi.. geil. klar können die das ding da wegholen lassen. kann ja sein das betriebsmittel auslaufen. das crashkids :wasntme: ? die karre gezogen und dann vergeigt haben. du hättest gleich bei der wiederankunft dort klarmachen müssen, das es a) ein schlichter fahrfehler von dir war, b) nen alkotest abgeben und c)dann die karre wie geplant gleich rausziehen sollen. und dann dem fzg-halter nicht vorher bescheid zu geben, was passiert ist.. mann mann. bist noch auf probe oder wat?
  3. dachte dat wär so "la bohemme" wie es jedes kaff hat.. da wo die dorfpfosten in sportswear mit ihren büromausis "kokktäilzz" schlürfen.. auf deutsch? du hast einfach mal dein ritzelpaket während der fahrt etwas umsortiert? war auch nicht laut, aber ich höre sowas halt.
  4. schliesse mich teils herrn tee-vier an: in ner grosstadt ist ne leicht gemachte 125er SF genial,m wobei die deutsche pv durch lenkerendenblinker den vorteil wieder verspielt. die ultimative waffe! wäre ne pk (80, weil billisch) und stabilerer rahmen als klassischere SF, mit 177er polinimotor. legalisierbar, jemand aus kiel hat sowas um mal kurzentschlossen z.b. von berlin nach braunschweig aufn niter zu fahren: orgi 200er. mit überarbeitetem motor und fixen tankstops sind 100km/h durchschnitt möglich,ohne ständig ängstlich nach rechts unten zu horchen. die meissten weltreisenden bevorzugen 125er: motorkomponenten wie 200er, aber fast nur halb soviel leistung = haltbarer,und die teile sind überall erhältlich. dafür fehlen einem die bitter nötigen 15 km/h für doitsche autobahnen.
  5. ??? , gerne noch ein erneuter zgp/polradversuch. kann ja nicht sein sowas. blackbox schon längst ausgeschlossen: wenn man die zzp-pistole an verde klemmt, kommt auch ein doppelsignal. besser nachtfräsen als nacktfräsen (kost x-tra).. wer ist denn samstag abend im bohemmè anwesend? meine kackstelzen ääh revuebeine scheinen tanzfähig zu sein..
  6. schön geworden! dass aggressive frontpartien (wo sind die lufteinlässe?) mit überholprestige erstmal nicht mehr so laufen ist genauso möglich wie das verschwinden der auch in dieser studie zu sehenden stark betonten "hüfte". schade, dass die gelungenen scheinwerferausschnitte nur eine vielleicht 30mm hohe austrittsfläche ermöglichen. ne studie halt, aber mir gefallen einige partien. als 1:1 bodykit fürn smart roadster wär`s das!
  7. cal.68 antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    hauptsach keine schwabbeligen oberarme. oder so haare aufm bauch wie die bei killer im laden. das finde ich nich so schön. toll wäre auch "bei bestellungen ab 500? ein schlüpper von der dame mit ins paket"
  8. jenau, gegen 23.00 wurde ein motorroller vom 2. in den 4. und dann erst in den 3. gang geschaltet, und zwar auf der schönhauser allee! dieser missglückte schaltvorgang war so laut, das ich selbigen in meinen gemächern vernahm! pfui! oder sollte es sich um den gerade in B verweilenden hoffmann-spezialisten handeln? @thomas, morgen abend und samstag wird wieder gefräst, wieviel pferde hättens denn nun gerne?
  9. fast in deutschland.. dafür wesentlich preiswerter. Steilküste von Trzesac. http://www.ostsee-urlaub-polen.de/pobierow...chenfliegen.htm
  10. cal.68 antwortete auf SeuteDeern's Thema in GEKLAUT!
    anja. du solltest nun mal überlegen, ob du selber vielleicht den roller auf der torstrasse richtung westen mit einem INTEGRALhelm auf befahren hast... denn, wenn NICHT- steigen aufgrund der dummheit des diebes deine chancen immens, und die berliner rollergemeinschaft hat einen anhaltspunkt, weiterhin verstärkt ausschau zu halten!!! hurry up!
  11. muss schaun ob ich den auf die schnelle finde.. ansonsten: es wird winter..
  12. cal.68 antwortete auf SeuteDeern's Thema in GEKLAUT!
    was ist mit dem gerücht, der roller wurde in mitte fahrenderweise gesehen? oder ists dem lochfrassbefallenen bregen eines 90er-jahre-raveopfers entflogen?
  13. och, geht schon wieder. auf den kniescheiben sieht es aus, wie wenn man beim schlachter sülze holt, mittags dann aber doch essen geht, und abends dann doch lieber brot, und.. hoppla, letzte woche hatte ich doch.. ääh.. ja, unten in der einkaufstasche.. da liegt etwas. ES. und der rechte fuss, der hängt irgendwie schief am bein drann. riecht aber jut. vielleicht! bis später..
  14. heut hats mich a ma rwischat.. schaisendreck das, hoffentlich sind die kackstelzen bis samstag wieder betanzbar. ach ja, obacht bei leasingverträgen! http://youtube.com/watch?v=Gk_DE25KlM4
  15. cal.68 antwortete auf wilma's Thema in Blabla
    immerhin können sie scannen.. mach die gegenprobe: wenn du schärgen siehst, halte sie an und frage, was sie über als gestohlen gemeldete roller im bezirk mitte wissen. antwort: janüscht! abgesehen von der zahl gesuchter personen! in B , wird selbst ein geklauter, irgendwo rumstehender roller nicht beachtet. bei jah-fish`s vna war das ähnlich katastrophal. der dieb, scheiss-ire, hat auch nix bekommen,es konnte ihm halt nichts nachgewiesen werden. beas klapprad wurde geklaut, tauchte 3 wochen später beim trödel in der stargader wieder auf. auch im sande verlaufen. bei dem trubel und den beschimpfungen vom trödel-paki hätte ich im nachhinein lieber die aufgerufenen 50 ois für das rad gezahlt! vergiss mal ganz schnell das "grünweisse sprintrettungskommando". das gibts nicht. es gibt ne soko. die werden aber nur auf besonderem wege aktiv, ob du den gehen willst.. druck zettel mit foto, bomb mitte damit zu. setz ne satte belohnung aus. und nich mehr weinen, freu dich auf deine rally.
  16. cal.68 antwortete auf ulai's Thema in Blabla
    is ne GTR. mit px-motor. und in der werkstatt in der sie sie abholt, ist noch ne hp4...
  17. cal.68 antwortete auf Scotia81's Thema in Blabla
    das ist doch so ein roller aus italien,nich vespa,irgendwas mit I ,oder L ?? oder???
  18. kommissar smasher schaltet sich ein! sehr gut! aber david,denk dran:mit der gasbuddel ist deine ape dann auf dem wege zum wohnmobil! (ob ne sitzgruppe raufpasst?)
  19. yeah, 1,7 kw! da sollte man schon den dehnungskoeffizienten der kabine kennen..
  20. cal.68 antwortete auf SeuteDeern's Thema in GEKLAUT!
    an der strasse.münz-ecke alte schönhauser. augen auf, die chance ist gross das das ding da noch irgendwo in der ecke ist..!
  21. cal.68 antwortete auf wilma's Thema in Blabla
    was ist denn aus dem plan geworden, fritze-mütze dort uniformiert auszustellen?
  22. sowas? dat heisst bei den besatzern dunk tank, wiki weiss was. auslösemechanismen bau ich euch gerne, aber nur getrant und mit krawumm viel spass! und hier gibts einen: http://www.twisterdisplay.com/
  23. was ich heute beim weelie gesehn habe- der wahnsinn, was das weiche kolbenalu (orgimalle) aus der laufbahn an genau den stellen rausarbeitet. "kippspiel im ut in ° angeben bitte," heisst es da. ich denke auch, ein ganz unten aufgeschrumpfter ring sowie sauberst verrundete schmierbohrungen sollten diesen verschleiss zumindest in grenzen halten. wenn man einmal den gs kloben in der einen und den malle in der anderen hatte, ist eh alles klar.
  24. also, in berlin gibts viele verrückte. einige von denen heissen FRANK. einer von den franks fährt ape. so wie du, david. der fährt auch nur! ape. ist also erstmal kein rollerfahrer. macht aber nix. dafür raucht er ständig öligen shit, und denkt sich hubschrauber mit mehreren stationärmotoren aus. vielleicht besteht da ein zusammenhang. ach ja, aluschweissen tut er auch. ein netter kerl. naja, seine quietschgelbe ape (ohne zwillingsreifenschnickschnack..) hat ne heizung. an der kühlhutze nen aluschlauch, isoliert bis in die fahrerkabine. er hat aus sicherheitsgründen mehrere leute mitgenommen mit der bitte um abgasschnüffellei... passt! vorraussetzung ist dann also ein dichter zylinder, -kopf, -krümmer.. usw. verglichen zu der heizleistung eines 12v-gerätes ist die abwärme eines vespamotors gigantisch, frag deinen lehrer mal wieviel an energie im treibstoff in wärme relativ zur mechanischen leistung abgegeben wird. du wirst dich wundern. sonst: autobatterie untern sitz, und sitzheizmatten anschliessen! und über eure beine nen schönes schaffell, darunter lässt es sich auch prima fummeln :love: auf heisse apenächte!

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