peter hat spaß denkt susi

Eben so lange alles rückrüstbar is is das mir doch echt absolut wurscht wie die Karre aussieht... Is halt wie so oft geschmackssache MFG Jan

Is nur leider nich do ein kleiner Grat! Is bestimmt nen millimeter dick sieht man auf den bilder das Teil da so spiegelt Mit Schmirgelpapier is da glaub ich nix zu reißen weil der auch ganz schön dick is! Der is beim einziehen entstanden sieht so aus als ob es mir da das Metall zusammengeschoben hat Werd versuchen dem mim dremel vorsichtig wegzuschleifen und die feinheiten dann mit Schmirgelpapier erledigen! Anderer Vorschlag? Danke schon mal! MFG Jan

Is es ein righthand? Den Performance gibts nich als righthand... Wenn ja wird wohl nur der Dämpfer von nem Sip drauf sein! Vielleicht is er ja dann sogar leiser

Vorstellen könnt ich mir das schon! Entweder passende Spannzangen für ne kleinere Welle oder ne dicke Welle finden... Muss ja nich unbedingt speziell für die Oberfräse sein! Aber bei Manni klang das so als ob es da eine gibt?

Und woher krieg ich Trockeneis? Gibts bei mir leider nich im Supermarkt nebenan Wobei wenn ich´s mir so überleg könnten die es vielleicht zum kühlen von Transporten nehmen. EDIT meint: Mit Trockeneis könnte man auch schöne Bomben bauen

So jetz mal bei nem anderen Roller den Lenkopp runter und festgestellt das es normal is, dass das Blech so schief steht FROI . Aber die Lagerschale is immer noch nich drinne. Hab die bei anderen Rollern bis jetz einfach immer mim Gummihammer und ner in die Lagerschale passende Nuss gemacht! Aber ich hatte da noch nie so nen Härtefall wie diesen! Wie macht ihr dass in so nem Fall? War ich mim einziehen auf dem richtigen Weg? MFG Jan

Ne werd heut Abend nen Werkstattabend einlegen und das noch mal durchschauen. Heut Abend gibts dann mehr Infos! @Arschbrand hoff mal es bleibt Peter hat spaß denkt Susi MFG Jan

Wo gibts den da ne flexible Welle für? :haeh: MFG Jan

Also wir haben ein mittleres viertackt Notsromaggregat für Parties im freien usw.. Das is schon ziemlich laut also im Wohngebiet würd ich so ein ding nich laufen lassen! Da is es leiser wenn de deinen Roller vor die Garage stellst und mit dem für licht sorgst

Jo danke schon mal... War da mim Gummihammer drann... Hab schon geschliffen das Ganze... Öl rein und Lagerschale ins gefrierfach! Und falls es verzogen sein sollte kann man das wieder richten? MFG Jan

Wär natürlich schön wenn das so wäre das der steg original so wäre... Auserdem wie du schon schreibst sollte eigentlich ja nich möglich sein das es da was verzieht beim einziehen (klingt komisch is aber so :grins: ). Vielleicht durch die vobehandlung? Wobei so grob bin ich vorher auch nich rangegangen und jetz wo ich mir das noch mal so überleg, da müsste ja jetz der ganze Rahmen krumm sein.Kann ich mir irgendwie nich vorstellen Versteh sowieso nich warum der sich der lagersitz das so sträubt. Is das erste mal das ich mit so was probleme Probleme hab. MFG Jan

Cola löst wohl eine chemische Reaktion aus... wirkt rostlösend! Genau weis ich auch nich . Bei mir hats schon geholfen!

Macke direkt is da nich... Der Grat is auch nich das Problem. Problem is das das geanze rohr irgendwie nach unten weg geknickt is! Da bei rot umrandetem bereich is das rohr ja befestigt und genau das is nach unten verbogen :uargh:

Keiner ne Ahnung? Oder soll ich das ganze direkt in übel zugerichtete Teile verschieben :haeh: MFG Jan

Cola soll da Wunder wirken... Oder einfach mal in WD40 Baden mit verschiedenen Rostlösern einsprühen/pinseln Sollt sich irgendwann schon lösen! MFG Jan

Ärger mich jet schon ne ganze weile mit nem Lenkkopflagersitz rum! Normal vorsichtig reinkloppen ging nich. Nach mehreren Versuchen in diese richtung hab ich heute mal ne lange Gewindestange und zwei passende Unterlegscheiben für oben und unten genommen. Lagerschale davor ins Gefrierfach. Ging anfangs auch recht gut nur irgendwann gin nix mehr. Aufgehört losgeschraubt noch mal das Ganze angeschaut und was mussten meine Augen da sehen: Den ganzen Sitz hat es mir nach hinten runter gedrückt! Ein hässlicher Grat is bei der ganzen Aktion auch entstanden: Das schlimmste an der ganzen sache is das das genze an nem frisch Lakiertem Rahmen is... Is das noch zu retten? Könnt (

Die Bekommen ihre nummern von irgendwelchen umfragen... Bsp.: Der ADAC macht eine umfrage mit gewinnspiel du nimmst teil und gibst deinen namen/tel. nummer an! 7 Wochen später bekommst du werbeprospekte oder wirst angerufen von firma xy! Testen kannst du das wenn du bei ner umfrage oder so nen Schreibfehler in deinen Namen packst! WEnn du dann irgendwann kataloge (mit dem falschen namen) zugesendet bekommst weist du das dein daten weiterverkauft wurden... Da machen die nämlich richtig geld damit! Die GFK (Gesellschaft für Konsumforschung) zum beispiel zahlt richtig Geld für ihre Adressen... Da kosten Tel. Umfragen die die für z.B. BMW machen schon mal ne millionen! Kumpel von mir hat mal in meiner Stadt beim Landratsamt FOS praktikum gemacht is dann auf ne Datei gestoßen die GFK hieß... mal reingeschaut und siehe da... waren alle Adressen samt Tel. nummern des Landkreisses drinn :puke: MFG Jan

Hab schon nen ofen bei mir stehen der die heimische Garage beheizen soll... So nun meine frage wie siehtrs eigentlich aus muss man so ein teil anmelden bzw. wie hoch sind die strafen wenn mans nich tut

Also Andre ich nehm ihn dir ab... alles weitere per Mail!

War interessant mal vier tage ohne! Da merkt man dann erst wieder wie wichtig einem das Forum is :love:

Sehr geiles Forum das! :love:

Ne du lass mal aber kannst du mir mal die andresse und tel. nummer vom Verkäufer geben? Ne mal im ernst ich würd zugreifen!

Bei dem Originalzylinder is das wirklich sinnlos... und ob du den überhaupt gescheit auf dem abgestimmt bekommst Verkauf halt den 30ger und hol dir nen gebrauchten 24ger spartst dabei warscheinlich auch noch MFG Jan

Bei Stecktuning is der Malossi auf jeden fall die bessere wahl... Um aus nem 135ger "leistung" (ich setz das jetz mal in anführungszeichen ) rauszuholen is relativ großer aufwand nötig(Ü-Strömer anpassen, Einlass ovaliesieren usw vielleicht anderer kopf etc.) ... Wenn du den aufwand bei nem 139 betreibst hast du garantiert mehr spaß als mit nem 135ger MFG Jan Edit sacht: Ein ovalisierter 24ger bringt sicher was auf nem 135ger Konnte den unterschied schon selbst erfahren

Bei nem Pseudo Dunk versuch das Schien- und Wadenbein sieben mal gebrochen... naja 8 Schrauben 6 Wochen Gips und gut wars wieder :grr: MFG Jan