Basti_MRP

alles gute tom, alter hacker!

ein 172er ohne stehlbolzen trennen/versetzen auf jeden fall nicht, so wie ich das mal gemessen hab. aber das gehört ja nicht hier ins falc-topic.

gerade so würde ich sagen. auf jeden fall viel sinnvoller als bei 125er/200er/T5!

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rockabilly-boy war sicher auch einer der beobachter!

biete meine laserdienste auch gerne an. mindeststückzahl: 1 kleinformattafel (sind meistens 4 anlagen). lieferzeit ca. 2 wochen. Gruß Basti

xyz

ich fand beim karoo ja eher das drehmoment für einen m1l ziemlich gut vielleicht kauf ich ihm den ganzen roller auch ab?

das leistungsmax wird durch falsche übersetzung nicht beeinflusst. das drehmoment allerdings schon.

CONE LAYOUT

wenn es zur schlachtung kommt, nehm ich den kotflügel, falls der noch im originallack ist! Basti

ist bayern auf der anderen seite? wie rum dreht sich da das wasser im klo?

uns war das auch zu früh. so gegen 13 uhr wär das immer klasse!

t5 malle hat auch ne gerade unterseite. wenn man diese rund fräst und somit den querschnitt erhöht, bringt das ordentlich qualm. ich würde also erst solche abgeflachten seiten machen, wenn der querschnitt ausreichend ist.

selbers prinzip wie bei den largeframes die CNC-Körbe. einfach das spiel der scheiben auf ein minimum reduzieren. hast du das mit dem aufschweißen schon getestet? ist das hart genug?

Servus. Bin auf der Suche nach einem 90° Fräser, wie es z.b. von proxxon einen gibt, den ich auch habe. Allerdings ist der für smallframezylinder vorne viel zu lang, passt nicht in einen zylinder mit 57mm bohrung rein. Was gibts da so? Alle reden immer von Zahnarzt-Geräten? Kauf-Quellen sind sehr erwünscht!!! Gruß Basti

der 125er evo bauch hat den gleichen krümmeranschluss wie der t5. der 200er evo hat einen größeren durchmesser, ist sonst aber auch gleich.

is normal. lusso gehäuse mit innenliegendem siri. wenn der siri drin wäre, wäre das loch geschlossen

der t5-pm ist einfach ne beschissene drehzahlsau. steck mal nen PX-Bauch an den T5-Krümmer, wenn du einen rumliegen hast. gibt ein AHA-Erlebnis. Gruß Basti

is ja auch kack egal. wenn meiner 4 PS zu wenig anzeigen würde, wär das ja kein beinbruch für mich. bei vollgasmotorroller sieht das wohl ähnlich aus. den unterschied auf die luft zu schieben halte ich aber für lächerlich.

???

stichwort KLIMAKORREKTUR

Letztes jahr allerdings 4 PS mehr als meiner oder der P4 von Vollgasmotorroller. (Läufe bei uns einen Tag vor der Veranstaltung) Nur so als Randinfo, ohne meckern oder so.

ja leck mich doch am arsch mach mich doch noch heisser drauf!