Zum Inhalt springen

Basti_MRP

Members
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von Basti_MRP

  1. bei 70 prozent lachen die ringe. geht locker im alltag bei sinnvoller form. auslasskanal nach der laufbahn so weit aufmachen bis du beidseitig zu den stehbolzen durchbrichst, dann bist du sicher, genug gefräst zu haben. kompletten auslasskanal auf ca. 37mm aufmachen und du bist glücklich.
  2. juhu, männeruntehaltung!
  3. GLÜCKWUNSCH, alder!
  4. Was haltet Ihr davon? Ich hab Anfang Mai aufgehört zu rauchen und finds deshalb ziemlich dufte. Anscheinend gibts ja noch sowas wie ne 3 Monatige übergangszeit oder sowas. Wie siehts in eurem Stammkneipen aus? Schon klare Luft oder noch dichter Qualm?
  5. und das auch eher nicht an den rädern.
  6. ich hab 5 oder 6 paar davon.
  7. könnte mir vorstellen, dass wenn man die welle richtet und anschließend den hubzapfen WIG verschweißt, dass man die welle anschließend wieder richten muss. könnte ein "kleines" problem werden
  8. der zirri ist auch ein resoauspuff und 24er si mit nem resoauspuff funzt auch, wenn man was vom einstellen versteht. würde an deiner stelle aber eher zu einem RZ/SIP/Scorpion/PM Evo greifen.
  9. na wie er das kind gemacht hat, is klar, aber was ist mit dem zylinder?
  10. Drecksau!
  11. wenn man sich die beläge ankuckt, braucht man nicht lange zu diskutieren. gravedigger oder s&s kulukorb, alles andere bringt nix.
  12. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ich glaub er hat mir mal erzählt es sei ein abgedrehtes PK.
  13. das gleicht seine mühle aus, die ist so schwer wie ne honda goldwing oder so.
  14. wenn nur alu auf der beschichtung klebt, die beschichtung aber noch intakt ist, geht das mit rohrreiniger wieder 1a raus!
  15. kostet wahrscheinlich soviel, wie der rest des tanks fix fertig zusammengebaut, oder?
  16. habe wieder ein paar sachen geändert, da ich die rundungen nicht wie zuerst gedacht auf einem rohr rundklopfen oder wickeln will, sondern mit einer cnc-abkantpresse steppen. besser is das. evtl. gibts am wochenende was neues.
  17. es geht nicht um die leistung, sondern darum grundsätzlich IMMER gegen david zu sein. mfg prof. dr. monstertank
  18. sag nen tag bevor du zu vollgas gehst bescheid, dann kuck ich evtl. auch mal vorbei.
  19. habe hier noch ein bild von dir in der passenden klamotte:
  20. mein parmakit hat ohne klemmer einen teil seiner beschichtung abgeworfen. die scheint mir qualitativ eher bananasplit zu sein!
  21. Lenkis polossi mit 24er Si und Sito Minus:
  22. Basti_MRP antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    doch doch saban, gerhard hat da schon recht. rechne mal nach, dann erklärt sich das eigentlich von selbst!
  23. die "tankdeckel" sind schon eingetroffen nochmal die frage: macht es einer elektrischen benzinpumpe etwas aus, wenn diese trocken läuft? es wird ja vom großen tank in den kleinen hochgepumpt, wenn der große aber leer ist, kann man ja immernoch fahren bis der kleine leer ist.
  24. für wieviel? zustand? wat is alles dabei?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.