zochen
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
dann passen auch die SIP Ventilkäpperl wieder
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Was ist das für eine Kurbelwelle. Motor Neuaufbau Fragen etc..
könnt ihr zwei bitte aufhören! Es fängt an zu nerven. Danke
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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt
danke an alle die heute beim Abrollern dabei waren und natürlich einen DICKEN DANK an die ORGANISATOREN ! Hat Spaß gemacht! Ist die Smallframe wieder sicher in der Opf gelandet?
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
"ordentlich" ist so ein wunderschönes deutsches Wort... nett, der Nachbar ist zufrieden mit dem Garten des Nachbarn, die Kaffeetasse steht in der Waschmaschine.... usw usfo... Matthias, du musst wissen, wann du mit deinem Projekt am Ziel bist. Eine fertige Kiste im Januar die dich glücklich macht, ist gut. Die selbe Kiste fertig im Januar, aber du musst die Backe immer ansehen. Nein. Gut Ding hat Weile...
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
den Rahmen machst dann aber auch selbst? Oder willst du den immer noch zum Lacker schleifen?
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
b (Strahler der sich auskennt)
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
nur als Hinweis! der Draht ist ein A-Loch! die eine Seite kannst du nett vorbiegen.. Ab dem Moment gesteckt im Rahmen wird der Jäger zum Gejagten! Man kommt leichter zu einem Kind als zu einer vernünftigen Biegung des zweiten Endes. Normaler Draht ist absolut ausreichend.
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Sitzbank Sammeltopic
wurde hier in Nürnberg ohne große Probleme durchgeführt. Wenn ich mich an die Aussagen des Käufers erinnere, dann sitzen die in Schweden...
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Autogenschweißdraht? Sollte jede Werkstatt um die Ecke haben (noch)
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A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Sehr gut Aliena! das sind die Antworten die kommen müssen!- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
warum hast du die Backen nicht vorher etwas "begradigt"?- VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?
und? Angst dass zu wenig Öl im Kreuzschliff hängen bleibt?- Rot / Grün / Blau (!!)... back to 3
was ein Topic- TV175 - retrospective elektro & alles Nachbau Brocken
ich will das haben!- PX 200 alt auf Lusso - Nebenwelle eingelaufen?
jupp, einmal neu!- 20 Jahre abstinent, neuer Motor mit 30 PS
das war "früher" auch nicht einfacher. Da kannte nur bis auf die LKW Fahrer unter uns noch keiner das Wort "Steuerzeiten".- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
ja, stimmt, in der Gabel sind Nadellager... ich war schon in der Schwinge.- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
Nadellager? waren da echt Nadellager drin?- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
unter den Fettpimmel sollte eigentlich nix kommen. Aber vielleicht sahen das die Franzosen anders. Fragen: Warum hat die Schwinge eine andere Farbe? Welche Lager hast du jetzt verbaut? Warum tust du dir so eine Ratsche an? Warum liegt das originale Werkbuch auf der Werkbank und keine Kopie davon? Warum lackierst du die Bowde mit? Welchen Punktestand wird der DAX nächste Woche haben? Welche Farbe hat das Fett? Heute lieber Serie oder doch ein Film?- sitzbank aufpolstern
- sitzbank aufpolstern
die Messer sind der Diamant für unsere Polsterarbeiten. Kein/wenig Dreck. Den Rest macht dann der Bandschleifer.- Das GS160 & SS180 Topic
wenn nix zerfräst wird und alles wieder ohne Schäden auf Ori rückbaubar.. 12V neu- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
ich bin im Außendienst tätig... morgen wird der "Scheiß" besorgt und ab Mittwoch verkaufe ich dann doppelt! DANK DIR!- A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
du hast wunderschöne Fingernägel! - A.C.M.A. V55 - eine Restaurierungsgeschichte
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