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zochen

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Alle Inhalte von zochen

  1. wie weit geht da eigentlich das endrohr in den auspuff rein? es ist ja ein 2-kammern auspuff. hab überlegt, ob ich nicht das loch wieder zuschweißen soll und zum endrohr versetzt von einer kammer in die andere ein 2tes rohr laufen lasse um den schall zu brechen, vielleicht noch stahlwolle rum. Meinungen? gruß Jo (der roller wird so sakrisch teuer!! )
  2. hi, war heute beimTÜV und der gute bringt 92 db im Fahrgeräusch!! bin dann heim und aufgeschnitten und siehe da!! der luigi hat gebaut große auspuff!!! der arsch der blöde!!! kennt einer von euch nen guten billigen serientopf? taugt der sito ?? gruß jo
  3. hi,such ich weil meinen hat der luigi ausgebrannt!!
  4. guggst du!! http://scooterhelp.com/serial/lam.serial.numbers.html
  5. wenn der motor beim bremsen ausgeht, hast du die anshlüsse an einer spule verbuchselt!! ist die Spule für licht und ... . das problem hatte schon mal ein kumpel !! gruß Edit sagt das man nie den farben glauben darf die es an nem kabelbaum gibt
  6. nö, tut er nicht. das schloß kann einfach rein und rausgezogen werden, da tut sich nix mit dem bolzen!! dat klappt, hab ich mir aber auch gedacht ging aber problemlos! gruß
  7. das schloß ist in richtung des Schlüssels nur gesteckt und wird mit der sicherungsschraube von oben(abdeckung abbauen) gehalten. nach lösen und entfernen dieser schraube, kann das schloß herausgezogen werden. wenn der schlüssel als zugwekzeug fehlt, eine dünne blechschraube oder irgendwas hakiges in das schloß einschieben und dann heraus mit dem schloß. das schloß drückt nur einen federbelasteten bolzen nach unten ist aber nicht mit diesem verhackt!! wenn das nciht geht ist neben der Sicherungschraube des Schloßes ein Plättchen D =ca 8-10mm, in dieses ein kleines loch bohren/schraube reindrehen und rausziehen, dann kann das schloß auch mit einem schraubendreher rausgedrückt werden. Schraube muss auch draussen sein!! Gruß Jo
  8. dann ist es eben gelasert, auch gut!! ich les mich da nicht extra rein beim worb. geb da amazombie aber recht bei dem was er schreibt, bei richtiger konstruktiver Auslegung und anschließender Fertigung ist schweißen sowas von überflüssig, aber wir sind hier bei Roller, i know!! wenn man sich die verschweißte fläche anschaut die dem verdrehen entgegenwirkt ist das sehr wenig!! aber oft reicht das bissl mehr schon aus, damit es geht!! Gruß jo
  9. immer noch besser als eine niete rein, die dann da irgendwie in nem Loch halten soll ohne irgendwo schlüssig zu sitzen! hier wäre dann nur Fn mit müh als haltekraft gegen Kräfte nach aussen vorhanden. bei einer Schraube wiederrum habe ich die klassische "Mutter/Blech/SChraube" Situation!! achja im Roloff steht geschrieben: Wenn es möglich ist,sind andere kraftschlüßige Verfahren dem Nieten vorzuziehen (oder so ähnlich). Gruß Jo
  10. fast fertig!! nach den wohl bekannten höhen und tiefen die edit bedankt sich beim gonzo
  11. würd da M6/5/4-Linsenkopf-Innensechskant-Schrauben reinkurbeln. die sind dann auf jeden Fall zukunftssicher.
  12. vorher noch 5 ma mit größtem hamma uffn kopf druff!! wirkt wunda!
  13. ich würde die welle einfach soweit wie möglich in ein wasserbad legen, und dann einmal rum um den zapfen!! Somit bleibt die wärme nur in einer hälfte!! gruß jo PS in 2 monaten treibt man dann wahrscheinlich bolzen quer durch den zapfen, wie das dann geht??? achja der herr worb schweißt natürlcih freihand wig, was auch sonst! Ist billig und kann jeder mit ner ruhigen hand und bissl ahnung
  14. das große problem bei fahrzeugen mit einem aktuellem bj ist, das der motor auch wenn er eine abgasnorm erfüllt, dies auch nur dann tut wenn er in eben diesem beschriebenen fz steckt. wenn man also nun motor von fz 1 in fz 2 steckt, wird nicht automatisch die abgasnorm erfüllt. Sollte aber bei einer kleinserie kein problem sein. Würde mich freuen wenn das was wird!! Gruß Jo
  15. Ist es normal in seiner lambreze als zündschloß eines von nem 500 Fiat zu finden? verdammt!!! kotzt mich das an!!!
  16. @210: nicht abwischen wie wegwischen sondern drüberwischen!! war falsch geschrieben. und natürlcih nur solang schleifen bis das glatt ist!! Gruß
  17. die SChaltklaue im Getriebe kommt aber nicht evtl. aus Indianien? hatte mal eine bei der ging dann nur noch der erste gang, der rest war gesperrt gruß jo
  18. kann ich sagen, hab heut an der lamy geschraubt und erkannt es sind genau 7,5"!!
  19. bräucht ma nen LAMBRETTA Mann aus nürnberg mit dem ich nen Schwätzchen halten könnte. Bau meine grad zusammen und manchmakl fehlt was oder ein teil ist in der pos. falsch. btw da stand ma ne nette sandfarbene lis nähe sigmundstraße rum(50m zur werkstatt) gruß jo
  20. schleif dein kunstwerk wieder nass runter. wische dann alles mit NITRO verdünnung ab und lackier nocheinmal!! Auch aufpassen das nicht irgendwo mit Silikon die Reifen geputzt werden!! Silkon erzeugt auch diesen Effekt!! Gruß Achja im Garten zu lackieren ist Staubgefährlich!!!
  21. die frage ist ob eine 12v schnarre auch bei 6v schnarrt
  22. zochen erstellte Thema in Suche Vespa Teile
    such ich will ich !! schnarren muss se können!! Gruß
  23. du bist doch pervers!!
  24. irgendwie ist der topic so bezeichnend für die gängige logik eines rollerschraubers. 90% sinnlos. LOL

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