Steely

Wir fahren aus Lüneburg über Hoopte zum Imbiss am Oortkatensee. Abfahrt ist um 9.00 am Lidl , Am Alten Eisenwerk 1 in LG. Wer sich aus der Richtung Süden mit anschließen will: You are welcome!

Ich nehme an, du hast was Passendes gefunden? Welche Welle ich st es denn geworden?

An welches Kabel schließe ich das Blinktelais an, wenn ich Bei einer Sprint - mit 6V ohne Batterie - Lenkerendenblinker Nachrüsten möchte? Wenn ich das gelbe nehme, glimmen sie nur. Alles andere funktioniert. anbei noch der Schaltplan

Kann ich bei einer 6Volt Anlage einer Sprint Blinker nachrüsten ohne Batterie? Finde nirgends ein Schaltbild dazu!

Wir sind auch dabei und freuen uns! Wir kommen aus Lüneburg und Umgebung, treffen uns am VCL-Clubheim und fahren von dort zum Oortkatenufer. Wer Lust hat, kann sich uns gerne anschließen. Trifft man sich wieder zwischen 11 und 11.30 an der Kaffeebude?

V125 mit Gangproblemen: Ich habe einen Smallframe-Motor mit 133er Polini und der entsprechenden Peripherie aufgebaut. Alle Verschleißteile und auch Züge neu. Aber... der 3. Gang rutscht immer wieder ab mittlerer Drehzahl Richtung 2. Gang raus Wenn man den Schaltgriff hält, kann man den Gang drin halten aber man spürt den Zug am Griff. Das Problem taucht direkt bei der ersten Fahrt auf. Folgendes habe ich schon überprüft oder getauscht: - zweimaliges Schaltklauenwechsel (Fa. Italia) 51mm eckig, 4-Gang - Austausch der Schaltzüge mit Hüllen - neuer 3. Gang - neue Schubklötze - verstärkte Schaltfeder in der Hauptwelle - Position der Gänge und Richtigkeit des Sitzes überprüft - Zahnradspiel ausdistanziert Die Schaltklaue schließt bei der Raste für den 3. Gang aussen mit dem Zahnrad ab, im 4. Gang genauso. Die Schaltklaue steht in Pos. 4. NICHT über die Welle Es ist ein VMA-Motor aus einer PV125 (vor Nr. 150202) und eine eckige 51mm Klaue, so war er auch original verbaut. Wo liegt das Problem? Was kann ich noch tun?

hat der Rahmen Rost?

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Vespateile Verkauf Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO: - Preis angeben! Siehe unten - Ort angeben! IMMER! Adendorf - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Siehe unten - nicht mehr nur hier, auch bei eBay Kleinanzeigen - Ohne Eigentum kein Verkauf! Meins - ständig aktuell - zzgl. Versand - bei Interesse bitte PN. Es handelt sich um Teile, die bei meinen Restaurationen übrig geblieben sind Largeframe Bremstrommel PX alt, Piaggio, gebraucht, 15€ Kurbelwelle Original PX200, gebraucht, 20€ Benzinhahn mit Hebel, NOS, 15€ Lüfterradabdeckung PX, gebraucht, 5€ Gepäckfachschloss TS/Sprint/Rally, neu, 13€ Smallframe Kurbelwelle V50, Piaggio, gebraucht, 20€ Primär V50 14/69, 4,93, gebraucht, 15€ Primär V50, 3,00, gebraucht, - verkauft - Kupplungsdeckel V50, Piaggio, gebraucht, 95 --> 80€ Kupplung V50, komplett ohne Beläge, Piaggio, gebraucht, 25€ Stoßdämpfer V50, Piaggio, gebraucht, 10€ Bremsankerplatte PK XL2, Piaggio, gebraucht, 100 --> 90€ Wideframe Benzinhahnhebel, neu, 13€ allgemein Zündspule 6V, gebraucht 15€ Zündspule 6V, Femsa, gebraucht 15€

Bräuchte mal eine Briefkopie von einer PX 80 Lusso im Originalzustand für eine Hauptabnahme, da die Papiere von meiner weg sind. Kann mir hier einer helfen? Ich sag schon mal danke! Bräuchte mal eine Briefkopie von einer PX 80 Lusso Baujahr 93 im Originalzustand für eine Hauptabnahme, da die Papiere von meiner weg sind. Kann mir hier einer helfen? Ich sag schon mal danke!

Ich würde wohl die Vespatronic nehmen...

Moin, an meinem neuen PX-Projekt fehlt der Haltebügel an der Sitzbank. Hat jemand einen rumliegen, den er mir verkaufen oder schenken würde? Bitte alles anbieten. Danke. Gruß Steely

Moin. Ich wollte gerade bei meiner V50 auf PK Kupplung wechseln. Dabei ist mit aufgefallen, dass die Nietverbindung der 3.0er Primär mit dem äußeren Kulu-Korb leichtes Spiel hat. Kann mich nicht mehr erinneren, wie das beim Einbau war, kommt mir aber komisch vor. Muss das nicht fest sein oder darf das wackeln???

Ich hab auch einen liegen, Olack weiß, oben grau, innen etwas Arbeit