PinkeRostlaube

Hi, habe auch da Problem mit dem HP4. Irgendwas scheppert, werd morgen nochmal schaun obs vllt. die Schrauben vom Lüfterkranz sind, das ich die originalen schon austauschen musste nachdem die am Motor geschliffen sind. Ist das normal?

Verkaufe einen Vergaser für die XL Automatik Gruß Mario

Falls es was bringt, ich glaub ich hab noch nen Vergaser für die Automatik rumliegen...

Also bei mir passt hinten sogar ein 100/90 (Heidenau), denk dann sollte ein 100/80 auf jeden FAll passen. Gruß Mario

Kann acuh mal schauen was ich noch rumliegen hab, sicher hab ich den Schalter, dann noch relais, und 2-4 Halter, werd mich mal melden... Gruß Mario

Hab dir ne 2,86er, Müsste jedoch nochmal sauber vernietet werden, Federn sind neu( von so nem Sip Repkit). 10?? Gruß Mario

Also ich ha hier in Lindau so 800? +ca 100 für den TÜV gezahlt ohne davor nen A1 Führerschein zu besitzen. Áber im Normalfall wirds doch billiger wenn dein Lappen da machst wo bereits den Autoführerschein gemacht hast, war zumindest bei mir so. Gruß Mario

Würde dir in beiden fällen zu nem 19er Vergaser raten, wenn den Motor nicht spalten willst dann würd ich den 75er nehmen, glaube der dreht höher, bin mir da aber nicht zu 100% sicher, denk der andere hätte dafür mehr Drehmoment... Gruß Mario

So, muss jetzt auch mal den Sip loben :grins: Hab gestern gegen 16 Uhr bestellt, heute kam das Paket per DHL und es war auch mal vollständig :love: Ok, waren auch nur 3 Teile Also, mit der Zündgrundplatte gehts jetzt!, was mich dennoch stutzig macht ist warum die genau gleiche andere nicht geht... Naja, jetzt erstmal freuen, hab mich mit dem Rotz seit 3 Monaten rumgeärgert Gruß Mario

Verdammt, hab gerade das andere HP4 verkauft :uargh: Also werd ich das mit dem Eisen schwer testen können. Zündkabel hab ich schon x mal gegen Masse gehalten, jedes mal ohne Erfolg. Das HP 4 ist ja erst nen Monat alt, hatte es sogar in ner Zündgrundplatte gelagert. Zudem wurde es ja auch getestet (zumindest laut Sip -Aufkleber). Hab mir jetzt nochmal ne Zündgrundplatte schicken lassen, die hatten mir garantiert dass sie jetzt sicher( ) passt. Die Versandbestätigung hab ich schon, kommt DHL auch Samsatags? Wenn ja, kann ich ja morgen mal berichten oder ne Zündgrundplatte verkaufen Gruß Mario

nochmal

Hmm, ja, das Problem ist ja das die Zündgrundplatte auf nem anderen HP4 schon gefahren wurde. Mein HP4 ist nagelneu, ebenso die Kabel der Zündgrundplatte. Der Kabelbaum hängt noch nicht mal dran und die 3 Kabel zur Karosserie sind isoliert. Die Spannung lag bei mir unter 2 Volt, so bei 1-1,2. Wird die Spannung doch höher wenn ich fester trete, oder? Die höhe des Pick-ups habe ich schon mal verändert, mit keiner, einer und 2 Beilagscheiben, gebracht hat es allerdings nix. Gruß Mario

Hi, also ich hab noch immer folgendes Problem und zwar bekomm ich ums verrecken keinen Zündfunken. Hab alle 3 Zündgrundplatten (eine davon wurde bereits mit nem HP 4 mit spitzem Konus gefahren) komplett durchgemessen, hat alles gepasst. Zudem hab ich mir jetzt noch ne Blackbox von dem Roller geholt wo auch die Zündgrundplatte her ist. So, an die Blackbox kommt ja: grün-erregerspule rot-Pick up weiß-Masse Den Killschalter hab ich vorerst mal nicht angeschlossen Nachdem ich jetzt nach x Stunden, 2 neuen Pick Ups und ständigem Zündgrundplattenwechsel noch immer kein Funken habe wollt ich Fragen ob ihr noch irgend eine Ahnung habt. Ach ja, hab mittlerweile mal ein Voltmeter an die Kabel geschlossen (errgerspule+pickup) Beide liefern spannung wenn ich den Kickstarter betätige. Gruß Mario Bringen euch Bilder etwas?

Hi, hab mir gread die ganzen Schaltpläne der PK durchgeschaut, konnte aber nicht erkennen ob der rote Kontakt der Zündspule nun an die Erregerspuler oder ans Pick-Up kommt, kann mir da grad einer von euch helfen? Hab schiss dass ich die Blackbox sonst in Arsch mach... Danke Gruß Mario

Jepp, der 19er ist auf jeden Fall geeigneter als der 16er. Aber schau lieber mal in den SUCHE/VERKAUFE Topics nach Gruß Mario

Jepp, werd ich jetzt dann mal alles anschauen, danke für die schnellen Tips. Gruß Mario

*hoch*

Kein Plan, weis nicht mal wo des Zeug bei mir herkommt, geschweige denn wo es hingehört :grins:

Warum willst eigentlich schon wieder nen Zylinder kaufen? HAst doch grad 150? für die bearbeitung des anderen 136ers gezahlt... Naja, jedem das seine, aber warum kaufst nicht einfach eine oder lässt sie von ner Tuning Firma machen?

Hi, hab auch so n Ding wo was mit FOX draufsteht!

Nein, Felge wackelt definitiv nicht mit. Ist n Winterreifen, den Rest werd ich mir die nächsten Tage mal anschauen, zudem mal 3 bar oder so reinpumpen. Werd mich dann nochmal melden. Gruß Mario

Hmm, hab ichs so beschissen beschrieben? Naja, Mutern sind alle fest, das Spiel ist einfach nur am Reifen, als wenn er zu wenig Luftdruck hätte. Versteht ihr was ich mein? Der Reifen "verzieht" sich sozusagen um 1-2cm.

Hi, meine Freundin besitzt ne PX 80 Lusso, nachdem sie beim Rollerhändler nen neuen Hinterreifen draufmachen ließ, liegt der Roller verdammt schlecht in den Kurven. Was man besonders gut beachten kann, ist dass das Heck, sich schon im Stand ca 2cm nach links und rechts wackeln lässt. Es sieht so aus als wär einach der Reifendruck viel zu niedrig. Naja, das Problem ist, das er das leider nicht ist (auch bei 2 bar noch) gleich Die Felge und der Reifen passen zusammen, ist jetzt auch ein 3.50er Reifen drauf. Hoffe ihr versteht mein/ihr Problem... Ist es möglich dass die Ursache einfach nur n schlechter Reifen ist? Hätte sonst noch nen K61 in 100/90, würde der probeweise drauf passen? Gruß Mario

Hi, hab grad gelesen dass du auch noch ne Sito Banane suchst. Hab hier noch eine in neuwertigem Zustand, jedoch ohne Krümmer und Lochrohr. Gruß Mario

Hi, habe glaub solche electronic Zierleisten noch rumliegen, falls interesse--->PM anmina Gruß Mario