Kölner

up

Suche 200er Motorblock!!! Bitte mal alles anbieten!

Hab HIER schonmal was bestellt, vielleicht können die mit dem nötigen Material dienen. Wem es nur um die Optik geht, für den ist die Folie aus Echtcarbon evtl. was.

35er Mikuni auf MMW2 mit passendem Snüffelstück passt! An einer Kühlrippe muss ca. 5mm tief Material weggefräst werden, damit die Schwimmerkammer frei steht. Der Vergaser sitzt ausreichend gerade und kommt nicht an den Rahmen. Läuft nix über und Spritversorgung ist tadellos.

Hast ne Mail!

Hallo! Suche dringend einen 200er Lusso-Block! Ausser gerissenen Gehäusen bitte alles anbieten!

Kommt bei Euch auch diese Hacking-Scheiße, wenn Ihr auf die Seite von pluesch.at wollt. Was´n das fürn Schrott? Haben da welche die Seite gekickt?

Ein paar Bilder wären nicht schlecht. Wenn nicht hier, dann bitte an [email protected] !

Nur dass der Adapter für den Bremssattelversatz und die 250er -Scheibe (5-Loch-Befestigung) für die 13" Felge gedacht sind. Für die 10" TPH Felge (3-Loch-Befestigung) muss das alles umgemodelt werden. Mit der Malossigabel kommt der Roller vorne etwas höher als mit einer Originalen PX-Gabel. Bei mir steht das Trittbrett genau waagerecht.

Suche den Besitzer von diesem Roller. Ist der hier im Forum unterwegs?

Wie sidewalksurfer schon geschrieben hat, habe ich die Malossigabel eingebaut. Die ist ursprünglich aber für den 125/180er Runner gedacht, nicht für TPH. Gibt zwar auch eine für TPH, wie die sich unterscheiden weiß ich aber nicht. Von ner normalen TPH-Gabel würd ich auch eher abraten. Ich musste das Lenkrohr um ca 5cm verlängern, damit dieses ausreichend weit in die Lenkerklemme hineinragt. Ausserdem muss der untere Lagersitz mittels Buchse um ca. 5 cm nach unten versetzt werden und es muss eine neue Nut fürs Lenkerschloss gefräst werden. Etwas schwieriger gestaltet sich das Anpassen von Bremssattel, Bremsscheibe und Felge (10" TPH Felge). Es muss eine Distanzscheibe und eine Buchse angefertigt werden, Bremssattel muss bearbeitet werden usw.... Allerdings hat sich die Arbeit meiner Meinung nach gelohnt. Karre liegt superstabil und die Federung ist bei der Malossigabel in Vorspannung und Druckstufe einstellbar. Hatte anfangs allerdings leichte Unruhen ab ca. 90 km/h. Ein Lenkungsdämpfer von ner Ducati war die Lösung. Ein Vorteil ist natürlich auch die fette Oversize Bremsscheibe und wenn mans mag der üppig bemessene Vorderreifen. Und eingetragen ist das ganze auch.... Hier mal zwei Fotos:

War im Großen und Ganzen wirklich eine gelungene Show. Die anfängliche Endtäuschung über gerademal 40 von 80 angekündigten Rollern wich am Sonntag guter Stimmung aufgrund stattlichen Besucherstroms schon kurz nach Eröffnung und immerhin knapp 60 ausgestellten Mopeds. Echt schade um Eriks Karre, bin schon auf "Sensisoldier Vol. 2" gespannt. Bilder folgen hier.

Ich hab meinen digitalen Koso-DZm in die Lenkkopfabdeckung gebaut. Dafür muss die Platine allerdings aus dem Gehäuse genommen werden. Display genau ausgemessen, Durchbruch ausgeschnitten, 2 Löcher für die Druckknöpfe und das ganze von innen mit Silikon fixiert.

Da wird mit Sicherheit was los sein. Ich und Enzo hier ausm Forum fahren hin. Unsere Kisten werden dann dort zu sehen sein

Hab neulich einen Bericht über Keramik-Lager im TV gesehn. Hohe Festigkeit, hitzebeständig und geringer Verschleiß etc. . Kann im Netz leider nichts verwehrtbares finden. Vielleicht hat ja jemand Infos oder kennt Hersteller, um etwas über verfügbare Größen und die Preise zu erfahren. Andere Frage wäre, ob der Einbau in einen Vespamotor sinnvoll ist. Vom wirtschaftlichen mal ganz abgesehen.

Wer von Euch fährt hin / stellt aus ?

Ich fahre den MMW2 mit 35er Mikuni und Ramair auf komplett gemachtem 210er mit Langhub-Membranwelle und GSF-Kopf V4.1 . Abdüsen war kein großes Problem, hab aber auch keine Feineinstellung aufm Prüfstand gemacht. Ergebnis sind ca. 26,5 PS und 27,5 NM an der Welle. Nächstes Jahr solls durch neue Auslassgestaltung, Bearbeitung der Kanäle und Steuerzeitenoptimierung ungefähr das gleiche am Rad anliegen...

Na, das sieht doch schon ganz gut aus. Vergiss das Werkzeug bloß nicht Peter, kann der Enzo sicher gut gebrauchen :wasntme:

Man könnte Richtung Dhünntalsperre fahren, also durchs Bergische, oder auch den Nürburgring anpeilen. Irgendwo auf dem Weg dann aufn Kaffee oder n Eis einkehren, parr Fotos schiessen...

Heute wird doch sicherlich nochmal was lossein am RP, oder? Man sollte mal über ne kleine Ausfahrt nachdenken, vielleicht an diesen Baggersee o.Ä. ...

Sieht nach 16 Uhr RP aus. 14 Uhr Berg. GL. Str. schaff ich jetzt nicht mehr. Warum sich die Leute, die es vorgeschlagen haben nicht mehr dazu äußern bleibt fraglich...

Wüsste auch gerne wies jetzte ausschaut. 14 Uhr am Toys R´ us mit Ausfahrt ins Bergische oder wie gewohnt 16 Uhr RP ? KLeine Ausfahrt ist ja auch beim RP nicht ausgeschlossen. Aber ich glaube zum späten Nachmittag hin solls Wetter schlechter werden...

Wenn ichs zeitlich schaffe, bin ich beim "Kölner Abrollern" dabei.

Falls nötig lässt sich das Splittergutachten runterladen, bei briefkopie.de mal nachschauen.

Wie lang ist die Stahlflexleitung? Hätte Interesse daran!