Kölner

Tach! Verkaufe einen Kurzhubgasgriff von Tomaselli. Gehäuse ist aus Alu. Funktioniert einwandfrei, Klemmschrauben haben minimal Flugrost. 18,- ? inkl. Versand

Tach! Ich soll einem Bekannten in naher Zukunft den Motor machen. Auf die Frage, was am Ende rauskommt kann ich ihm allerdings keinen Antwot geben. Hab schon ein Bisschen die Suche bemüht, aber nicht das passende gefunden. Folgendes soll rein und drauf, Basis ist ein PX 200 Motor. Pinasco (schon drauf) Langhub-Drehschieberwelle gelippt passender GSF Kopf 24er Si (ovalisiert) Einlass und Kanäle angepasst Kupplung Orignial (evtl. verstärkte Federn) Lüfterrad original SIP Scorpion Was kann man bei dem Setup in etwa erwarten und was sagt die originale Kupplung dazu? Gibts Verbesserungsvorschläge?

Welchen Witz?

Habe mit nem Kumpel mal über ne Launchcontrol rumgesponnen, die man auch als Wheelie-Steuerung verwenden könnte.... Neigungssensor, elektronische Drosselklappe (Schieber) und Ansteuerung der Kupplung über einen möglichst schnellen und genauen Stellmotor. Gewünschte (maximale) Gradzahl für den Wheelie programmieren...alles andere macht die Elektronik....wie auch immer das funktioniert... Die Idee von Andre mit der Tiptronic (aus 2001) find ich auch nicht schlecht....wäre es da denn nur mit ner Zündunterbrechung getan? Wenn will man ja ne Schaltzeit allá Ferrari und nicht wie ein Smart mit ordentlich Kopfnicken....

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Suche eine Bremsleitung für Vollhydraulikumbau. Am besten wäre es, wenn eine Seite noch nicht verschraubt ist, oder wenns ne Leitung ist, die man beliebig verschrauben kann. Bitte mal alles anbieten!

VERKAUFT!!!

Hallo! Verkaufe meinen Sip Scorpion für 200er PX, wie auf dem Bild, incl. Krümmer, Halterung, Schrauben, Teflonbuchsen und Federn. Allerdings ohne ESD. Der Pott hat von unten eine Beule vom Bordsteinkontakt.Tuts aber tadellos. Er wurde wie auf dem Bild zu sehen am hinteren Ende mal umgeschweißt, sodas der ESD schräg nach oben und aussen wegsteht. Ausserdem musste er mal hinten an der Halterung geflickt werden. Wurde hartgelötet und hält seitdem. 80,- ? inkl. Versand

@magic_u : Ja, habs eingetragen, über die Reifenbreite und breite Cosa und breite PX-Hälfte stehen im Schein..... Ring ist breiter als 10mm..... kann im Moment nicht messen, müssten aber zw. 15 und 20 sein.....

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Fahre das Kit ebenfalls. Bin sehr zufrieden, läuft absolut ruhig. Kann ich nur empfehlen...

Schon da

Hi! Verkaufe eine DKW RT 125 2H, Baujahr 1955, super Zustand, einige Verschleissteile neu, Tüv wird vor dem Verkauf frisch gemacht, 2 Sitzplätze, Papiere vorhanden, mehr Infos und Fotos gerne per Mail! VB 2500,- €

Joa, da wär ich auch dabei...

Feder auch weg!

Zündung ist weg, Feder ist noch zu haben

Da geh ich von aus. 7 Kabel ist aj für regler mit Batterie. Wenn die ZGP gleich sind, wirds wohl passen.

Preisupdate: ZGP 30?, Feder 8 ?.

UP!

Tach! Habe noch eine ZGP mit 7 Kabeln von ner 200er PX und eine neue Feder von nem Sebacdämpfer für hinten. ZGP sollte 35? bringen, die Feder nen 10er , beides inkl. Versand!

Nein? Ich mein schon... KLICK

Möchte mein Auto verkaufen! Vielleicht sucht hier jemand sowas, oder jemand kennt jemanden, der jemanden kennt, der...... KLICK HIER

Wir kommen auch mit 2 Mann inkl. Rollern.

Ich habe einen passenden Schlauch draufgesteckt, ihn mit einem Kabelbinder fixiert und dann eine Schraube reingesteckt. Geht schnell und hält dicht.

Ein Kollege erzählte mir erst gestern von einer Eigenbauturbine und einem vorhandenen Bauplan auf CD-ROM. Als Gehäuse dient wohl eine leer Gaskartusche aus nem Campingkocher. Einige Teile müssen CNC-gefräst werden, um teuren Kaufteilen aus dem Weg zu gehen. Soll irgendwo auch mal als Schülerprojekt gelaufen sein und hat angeblich gut funktioniert. Mit der Leistung einer gekauften Turbine allerdings nicht ganz zu vergleichen, meinte er. Falls Interesse besteht werd ich ihn mal drauf ansprechen.