tribbi!

nee, kurbelwelle ist "leider" die originale... mein rücken iss ja auch dermaßen im arsch, dass ich net selber dran rumschrauben kann, mein alter herr hat sich gott sei dank erbarmt und strickt mir das ding fertig... einlass am motorgehäuse machen kann ich auch vergessen, da mein alter nach 15 jahren vespa die schnauze voll hatte und auf mopped umgestiegen ist...willer nicht... nun ja, mal sehen was das ding dann so bringt. wie siehts denn mit der stand/tourenfestigkeit aus? habe bisher immer nur sehr gemachte motoris gefahren, aber eigentlich dürfte sich das dann doch verbessern oder irre ich, weil er zum beispiel ncht so dreht wie er eigentlich möchte? philipp

hi, zur info,auch wenn's nicht interessiert: ich bekomme 378 euro Bafög!! 80 euro inclusive versand! zum tauschen hätte ich einen 19er gaser, drei 19er 2 loch stutzen,etc..

...hab nen neuen, oder vielmehr ungefahrenen POLINI zu verkaufen. was willst du haben? kaufe ihn sofort...wenn der preis stimmt.. sach mal übern messenger an...evtl. noch nen 24er gaser? philipp

10 mann im smallframe sektor....ich will ja net drängeln, aber... schulldigung...

hi, habe sieben jährchen vollglatze getragen, anfangs habe ich mir einen ziemlichen sonnenbrand zugezogen.... dann hatte ich für ein paar monate wieder einige wenige fusseln auf dem kopf und dachte mir---weil schlau----rennst mal ins sunpoint und schmeisst dich untern assi-toaster. einigermassen braun gings an badesee, und was war: ALLERHEFTIGSTER SONNENBRAND!!! :puke: die künzelsonne ist wohl net mit der am himmelszelt zu vergleichen.. waren meine erfahrungen.. philipp

hi, uralt thema, bin auch schon lang hier aber frage trotzdem, weil sich meine zukünftige kombo von den "normalen" wohl doch erheblich unterscheidet... wieso,weshalb und warum gerade so...fragt besser nicht! also, pk 125 s motor mit nem 133er polini unbearbeitet, 25er phbl gaser und 24er stutzen (gummiverbindung), alles zusammen mit der polini banane... was bringt mir des an top speed? erwarte gute oder besser knappe 100 ... hat sich momentan eine geldquelle aufgetan, leider habe ich nur nen 25er gaser mit dem 24er stutzen... dürfte sich dann leistungsmässig eigentlich so einpendeln, als wie mit nem 24er gaser oder? noch was... der motor wird nicht zerlegt, die komponenten bleiben, aber kann ich noch irgendetwas machen, um ihn tourenfest zu bekommen? sonstige tip's? wäre dankbar da ich kurzfristig samstag zum sck fahren werde... danke philipp

Gysi for president...(kanzler).. die drogen, ich weiss...

polini links... oder simo links... oder leo vinci links... oder leo vinci secsys... sind alle ganz passabel.... philipp

absolutes highlight: 270km mit nem 105er zirri!! weiss auch net wie des von statten gehen konnte1 philippussy

man lese sich verschiedene (die meisten??) topics in den technik foren durch und überdenkt die frage noch einmal.... phil

@dicker: sach mal, bist doch wohl kein carp hunter oder? sportex rulz.!!!!!! phil

@phatty: nein, der tätowierer hat die nadeln wohl zu tief in mein zartes fleisch gaybohrt. ich muss mit ihm deswegen auch wohl noch mal ein paar ernste gayspräche führen, schliesslich möchte ich doch noch meine , neee das geht jetzt zu weit.... philipp

dito....von mir/uns auch alles gute zum 16ten..... gruss phil

*trommelwirbel* tätäääää.... wieder da. ja der jan hat seine rally nur komplett zerlegt, momentan fehlt ihm einfach das nötige kleingeld um den roller wieder fit zu machen. an den nagel gehangen wird hier nix. ja und ich bin letzte zeit oft von rückenschmerzen heimgesucht worden, werde kommende woche zu 99 % operiert.....scheisse... soweit erstmal der stand der dinge... :puke: gruss philipp

was wär er dir denne wert?

pit bull...

jimmy----astrein. zum glück wurde keine liegengebliebene vespa gefilmt...*muahahaha* :love: wenn man über die paar, sagen wir, mehr oder weniger gelungenen filmbeiträge hinwegsieht, besser als nix, oder!? :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke:

allllllllldddddddddddddddddaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! das geht ja garnicht mit dem vsp.... ich habe mal versucht meinen rz down and forward auf fuffieintragen zu lassen, doch mir wurden nur ermüdende blicke zuteil..

also bei der lamy aus der m'bretta die jürgen gepostet hat wird mir mehr als schlecht... :puke: ich finde den ganzen umbau absolut gelungen, ABER: wie zur hölle kann man an ein so edles gefährt nur den ORIGINAL UND BESCHISSEN AUSSEHENDEN ORIGINALPOTT hängen???? philipp versteht die welt nicht mehr.... gruss phil

längere zeit 136er malle/133er dr/etc....immer auf fuffi-kennzeichen.. man gönnt sich ja sonst keinen ärger... das dumme ist nur, wenn ich bullen im spiegel oder an der ampel sehe, bekomme ich so einen komischen reiz.... :puke: warscheinlich der angst wegen... so und nun gehts in die garage, schnell den karren fäddich schrauben...hab ja nun alle teile.. philipp

meine fresse ist das teuer... habe vor ein paar monaten 270 euro bezahlt. frankenheim blue metallic effekt dunkelblau. habe die karosse einer v50 gestrahlt und geschweisst abgegeben, musste noch komplett nachgearbeitet werden.. vorne wegen glätten mittels bleches wurde massig gespachtelt, oder sagen wir, es war schwierig. kann den nur empfeheln, saumässig gute arbeit....weil, er ist ja italiano...

@bronx: hat aber hass, deine tee fumpf.... :D fein fein....

unter den gegebenen umständen bitte auch eines für mich. :D :D :D gruss philipp ps: hat hier irgendwer was von manuel136 gehört? bekomme keine antwort auf messages's! urlaub?krank?

hhmm....

hi, mit 16 den lappen, eine schwalbe und eine pk50xl2 selber finanziert. dann alles weggeworfen und ne v50 gekauft.... :love: horrido philipp