tribbi!

hurtig hurtig.... :D gebt ihm was er benötigt... :D :D gruss philipp

beispiel: ich fahre mit 50 sachen in ein auto, beide beine gebrochen...das alles eine woche vorm run.... dann kann man sich doch schön mit der liebsten vor den rechner setzen und schwärmen..... gruss phil PS: aber wenn des echt soo viel aufwand ist muss man's ja nicht machen...obwohl der gedanke garnicht mal so schlecht ist...

hhmm....das hört sich gut an.... denke das das vor allem ne alternative ist, wenn man von drei auf viergang umrüsten möchte.... wenn's klappen sollte kann man sich nen günstigen dreigang motor holen,schaltklaue etc kommen eh neu und dann flugs das gaytriebe implantieren.. hat doch sich auch auf nem ori-motor ein paar vorteile gegenüber dem normalen.... mich reizt diese 2.34er primär sowieso schon seit langem, und in verbindung mit nem gemachten 133er, der auf drehmoment ausgelegt ist, würde dieses gaytriebe doch sicher gut kommen.... :D gruss philipp

wenn sich freiwillige und das passende material finden lässt.....warum nicht? :D :D :D aber bei webcams wird doch nur alle fünf minuten aktualisiert oder? ??? meine ich zumindest..... gruss philipp

was wäre denn bei der 2.34er in verbindung mit "DEM" gaytriebe und nem 133erpolini,etc...drin? mehr als mit ner normalen 2.56er? gruss philipp

garulation auch von mir.... :D ab wann ist man denn eigentlich sexidol? das kommt doch nach pornstar oder? gruss philipp

cool...danke robin.. :) der hat denke ich das heck hinten höhergelegt, um mehr platz für den zyli zu schaffen... habe mir auch schon die Dämpferhülse/hohlschraube der px geholt, damit kommt das chassis schonmal knappe 50mm höher...fahrverhalten könnte sich bei der passenden dämpferwahl auch verbessern.... aber ums cutten an der vorderseite der rechten backe werde ich wohl nicht drumrum kommen... naja...aber das schaut doch schon recht gut aus oder nicht? :love: :love: :grins:

wir wollen mal stark hoffen... schaut aber ansonsten ganz nett aus.. gruss philipp

ich find ganz amüsant...kannte es bis dato auch noch net.... ;) :D gruss philipp

sind bei der 2.34er die versandkosten inbegriffen? welcher hersteller? gruss philipp

hi, also seit jahr und tag schau ich schon in den katalogen rum und sehe bei den smalls, das z.B. die polini banane einmal für die fuffi und einmal für primavera hergestellt wird. worin besteht der unterschied zwischen 50 bzw. 125er tuningpiepen? krümmerdurchmesser? volumen? klärt mich bitte auf... gruss phil ps: ist mir fast scho peinlich das ich solch elementaren fragen nicht selbst beantworten kann..

mann was bin ich gespannt.... möchte ja nicht unverschämt sein, aber hättest du auch die möglichkeiten, eine "neue" primärübersetzung herstellen zu lassen? naja gehen wir (äähhmm...du ) das erstmal mitm getriebe an..... aber wenn des mitm getriebe funzt, wäre es doch eine überlegung wert oder? ;) gruss philipp

werd's mir merken....kann das evtl. trotzdem jemand aufnehmen? gruss philipp

hallo, von mir (uns) auch eine gute genesung. habe das auch mal erlebt und weiss wie schlimm das ist. hoffe das das wieder wird. immer optimistisch sein, auch wenn's schwer fällt. liebe grüsse an ihn und seine freundin philipp & co

@gerhard: kennzeichen HSK???? das iss ja hoch-sauerland-kreis und quasi vor die türe von mir! :D mit was fürm roller isser denn gekommen? gruss philipp

hhhmmm...... hört sich für nen poli net schlecht an...denke aber das ich bei DEM motor doch eher auf den 105er zirri zurückgreifen werde... also ohne deine bauliche leistung auch nur irgendwie in frage stellen zu wollen, aber ich dachte das man da "ein bisschen" mehr ausm poli machen kann.... hhmm...ja mal schauen....obwohl der polini preismässig natürlich um längen billiger ist als der zirri... mal sehen...geld rankarren und dann nochmal ein paar schlaflose nächte einlegen...trotzdem danke die.... :D gruss philipp

@die happy: ich fänds klasse wenn du mir deine komponenten mal auflisten könntest....mit dem dazugehörigen top speed.. interessiert mich brennend. gruss philipp

hey slushy, hast du die audiodatei auch bei yahoo abgelegt? ansonsten kannst sie mir ja mal via email zukommen lassen.. [email protected] danke und gruss philipp

jaja jan..... ;) letzte woche hat bei dir ein glas ausgereicht um mich wild anzuspringen bis ich dich darauf aufmerksam machte, das es sich bei dem objekt deiner begierde um mich handelte.... :grins: gruss phil

beschreib doch mal wie sich der motor so fahren lässt... drei oder viergang? welche zündung? blockt der motor beim anfahren? kupplung? sach mal an... gruss philipp

stimme ich auch zu... ;) gruss philipp

das wäre wirklich geil wenn des klappen würde..... einen superlangen ersten um an der ampel abzuknallen, und dann schön kurz übersetzte 2/3/4 gänge....keine oder fast keine leistungslöcher wegen zu langer übersetzung mehr... :love: :love: :love: gruss philipp ps: @hawk: wenn's bei dir was wird und du eine "kleine serie" auflegen kannst, wie teuer wird das denn grob übern daumen? grob.......

und zum dritten: ich muss schon wieder kotzen!!! nee echt nicht, geht garnicht der hobel...... das mag ne piaggio sein, aber keine vespa wie sie auf treffen ankommt, dazu möcht ich mal keine meinung abgeben...denke jeder sacht da was anderes zu... gruss philipp

mit modifikationen müsste der auch auf ne v passen, ist meines wissens nach für die pk gebaut worden... lt. SCK für PK 50 S/XL gruss philipp

das mit dem getriebe ist durchaus höchstinteressant..... es wäre schön wenn man das evtl. zur herstellung freigegebene auch gut mit nem 133er polini fahren könnte.... das ist doch sicher machbar, ein "allroundgetriebe" zu produzieren oder? :love: gruss philipp