tribbi!

@assassin: wenn du noch ein wenig warten kannst nehm ich die gabel... muss vorher noch meine frau und diverse gegenstände tzu geld machen, um sie mir leisten zu können... gruss philipp

stimme ich zu....und das beste: es riecht nichtmal.... wer's rafft ist selbst schuld.... :grins: nee ernst ich finds auch megagenial....

häsnä..... ;)

ok...ich hau meinen kollegen an, was er für den 25er sehen will... würdest du den 25er gegen den 19er mit stutzen tauschen wollen? gruss philipp ps: dann schick ich ihn dir zu und du schickst mir den 19er back. wie wär das?

hi, habe evtl. noch einen 16/10er liegen, muss ich mal schaun. was möchtest du denn in euro für den 19er gaser sehen? gruss philipp

also du hast oben 2 und unten 3 abgedreht. die 5mm unten unterlegen oder jeweils eine 2/3er schneiden? ich schreib dir eben ne message...

hi, bild kann ich dir evtl. heut abend schicken. was gibste denn? gruss philipp

kann ich den polini auf nem ori-motor montieren, mit dem spacer? wasn das?

der kolben ist beim polini dabei, richtig? also komplett... ;) weshalb sitzt denn der zirri kopf drauf? passt der ohne weiteres? gruss phil

ich werde meinen käfer demnächst beiebay für 9000 euro anbieten.... :D :D hoffe irgendwer erbarmt sich..... :grins: :grins: :grins: gruss philipp

hi, ich suche dringend einen 19er shb gaser.... :haeh: tausche auch gegen einen 24er stutzen oder gegebenenfalls einen 25er phbl mit luffi. also dann. antwort per messenger mit preis. notfalls auch hier niederschreiben... danke philipp

hui da geht ja bald was.... :grins: darf ich dann schiri sein und den gewinner küren? werde euch selbstverständlich auch bier im PINCHER anreichen.....gelle chrom driver? (falls er's liest) gruss philipp

hi, ich habe damals mein schlitzrohr (chrome) mit schrauben fixiert.... hat gehalten.... gruss philipp

hi, ich hab ihn über ebay angeschrieben ob er sich mit seiner preisvorstellung verschrieben hätte.. fazit---no comment--- soll ich mal laut lachen? :grins: :grins: :grins: gruss philipp

loidde....bilders.... ;) :haeh: gruss phil

also wenn du ne antwort zu frage zehn bekommen solltest, gib mir bescheid....ich suche auch noch fleissig sponsoren... ;) zu 1 würd ich das stark von der leistungscharakteristik abhängig machen. tendenziell eher pk...evtl. abgedreht. zu 2 brauchst 12 volt birnen, wennst pk zündung hast. zu3 welle reicht, ets ist natürlich immer von vorteil. zu 4 ich würd ne 3er nehmen. zu 5 müsste alles nötige sein. zu 6 weiss ich nicht. zu 7 ich würde auch den primavera nehmen. zu 8 musst eigentlich nur anpassen und die birnen,etc tauschen.bau dir nen neuen.bin ich auch grad bei. zu 9 nicht das ich wüsste.verkehrt kanns nicht sein. zu 10 siehe oben. so ich hoffe ich hab kein schmarrn erzählt. :haeh: also aufm, nächsten treffen einen lolli bitte.... :grins: :grins: ach nee...der beste bekommt ihn gelle? gruss philipp

V_rt_....flo bitte! ;) gruss philipp

durch gütersloh sind wir aufm rückweg vom gsf treffen gefahren... ist doch garnicht so weit von paderborn oder? gruss philipp

hi, also ich müsste nen 19er shb gaser haben. das ganze so schnell als möglich. also wer was rumfliegen hat melden. angebote über einen 20/20er shb (ets) oder notfalls nem 24er phbl nehme ich nat. auch entgegen. also leute,kisten durchwühlen,heraussuchen,verpacken und mir schicken. vorher bezahl ich nat. auch... gruss philipp

also wenn du den 102er mit deinem originalen vergaser etc fährst ist das meiner meinung nach trotz gegenteiliger meinungen überhaupt nicht gut für den zylinder, da dieser einfach zuviel saft hat....immerhin auch eine hubraumvergrösserung von über 100%! um dem zylinder/motor ein langes leben zu bescheren, würde ich an deiner stelle wenigstens einen 19er vergaser und die 3.00er primärübersetzung einbauen. gebraucht kosten dich die sachen schätzungsweise 50-65 euro und du bist auf jeden fall auf der sicheren seite, zudem hast du eine deutlich höhere endgeschwindigkeit und besseren durchzug, da bei deiner originalen übersetzung bei knappen 70-75 schluss sein wird, wenn der motor mit dem originalvergaser überhaupt so schnell sein wird. gruss philipp

shit...wollte den motor doch eigentlich nach der saison öffnen..*buuaaaaäää* ja dann werd ich mich vorläufig noch nach nem 19er umsehen... geh mal schnell ein suchtopic eröffnen.. gruss philipp

kommt natürlich darauf an von welchem hersteller dein zylinder (102er) ist. prinzipiell gilt beim 102er: 3.00er primär (2.86er) 19er oder 24er vergaser grösserer auspuff, entwerder nen 125er original/banane der et3 oder ein tuningauspuff. am besten kannst du alles in einem abwasch machen, dann gleich noch die kupplung,lager simmeringe ansehen und gegebenenfalls tauschen. gruss philipp

*gröhl* mann mann mann ihr habt euch ja wieder lieb.... :D :grins: :D :grins: aber komm karsten, also nach urne hat der michael aber noch nit gerochen.... philipp

ich seh's kommen, meine bank wird wieder jeden tag anrufen und fragen ob das denn lebenswichtig wäre, so viel geld in den roller zu stecken.... :love: :love: könnte man denn notfalls mit nem 24er gaser auf originalmotor mit tuningpott fahren, bis ich den 133er bestellt habe? denke da kann nix schiefgehen, ist halt nur mitm verbrauch dann so eine sache.... gruss philipp @olli: danke für dein kramen nach anhaltspunkten, aber da bin ich mir noch zu unsicher...

also ich bin mal die kombi gefahren,allerdings mit 2.86er( ). 8000km mit kompletter ori-kulu...war kein problem... gruss philipp