Dr.Paulaner
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Was konkret willst denn Puffern? Marcel
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Boah ey, ich bin den Dr früher auf der doofen vnb mit Tetrapack fußdichtung gefahren. Mit si 20 20 anderer Wanne und das ging prima. Klar kann er Vape fahren, er kann auch nen Px Motor nehmen oder gleich nen anderen Roller. Back 2 topic. Wenn der Motor OK ist, die Zündung OK ist, das Polrad nicht abgeschert ist und der Zündzeitpunkt halbwegs passt, dann muss die auch fahren. Leider schreibst Du nicht, wann Du das Kerzengesicht begutachtet hast. Marcel
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Die Frage ist, ob die Anschlüsse am Gleichrichter richtig aufliegen, warm wird der, ja, ich kenne Gs´en die fahren mit nem Kühlkörper aus der Elektronikbranche; ich habe meine einfach mit dem Rücken und kühlpaste an den Rahmen geschraubt Marcel
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Hast die Möglichkeit eines Leih/Tauschvergasers? Marcel
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schade, aber kein Problem, auf dem Typenschild sollte die Augsburger Nummer ja auch draufstehen, dann lässt Dir ein neues stempeln und hast beide Nummern. Papiere sehe ich dann problemlos Marcel
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welche Plakette hast Du denn noch? ds kleine längliche Mtalldingen wo die FIN drauf steht, oder das Typenschild? Marcel
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wenn du nen si20:20 oder größer hast, dann brauchst auch die 125er Wanne der PX Marcel
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Ganz viel Patina...Respekt. Ich mische Fluidfilm mit Mike Sanders (ja, das geht hervorragend bei leichter Wärme) und spritze die Mischung von innen in den Rahmen. Vorraussetzung ist, daß innen da noch Substanz ist. Das flubbert dann über die Jahre aus allen Ritzen tut aber was es soll. Konservieren. Solltest aber erst Schweiss, Bowden und Elektrik neu gemacht haben. Oben am Tank die Ecke: das wird man halt sehen wenn da neues Blech Einzug gehalten hat. Wenns Dich optisch nicht stört, innen und Außen Owatrol drauf, dann kannst Dir überlegen ob Du es vorsichtig ranzig beilackierst oder oder oder. Freue mich schon auf weitere Bilder/Storys Marcel
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du füllst auch nicht auf dem hauptständer auf, sondern wenn der roller in der waagerechten auf den reifen steht (helfer)
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Vespa VBA Schlauch, gebogenes Ventil, habe hier diverse neue Schläuche, die alle am Ventil abblasen, ja, Ventil ist nachgezogen. Nun meine Frage: Gibt's da bessere Ventile die ich da einschrauben kann und wie ist das Google korrekte suchwort dafür? Marcel
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6V ist ein selbstregelndes System, die Wattzahl aller birnen zusammen=Wattzahl der Limaspule für den Lichtbereich; in Blümchensprache, raucht Dir jetzt eine Birne ab, steigt die angelieferte Wattzahl, die Spannung steigt und peng Die Elektroniker werden das alles in Formeln erklären können Marcel
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nein, habe auch 2 Abdeckungslose die tadellos fahren Marcel
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Du fährst Langhub ohne unten 1,5 unterzulegen? Zum Thema, wenn der Motor ohne Funke rennt, geh von Glühzündungen aus. Das kann einige Ursachen haben. Blödes Öl, Kohleablagerungen am Motor. Von einer glühenden Kerze gehe ich mal nicht aus, aber Verlockung an der Kerze ist auch eine Option Marcel
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ein Bimetall Blinkrelais wirst mit der Last von LED´s nicht zum takten bekommen; da muss was elektronisches her Marcel
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Wer hatte denn seinerzeit die Motorenrevisionskits für die 160 er angeboten? Sck hat die nicht mehr Marcel
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Ich oute mich mal, fahre diverse 177 BGM´s mit diversen unterschieldichen Setups, alle mit si 24 und alle nicht aufgebohrt, absolut problemlos. Nein, ich bin auch nicht auf der Suche nach dem letzten viertel PS. Schaden kann es nichts, aber ob das wirklich muss, stelle ich vorsichtig in Frage Marcel
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Du brauchst nen speziellen Abzieher Marcel
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60er Nebendüse ist mal fett, solltest eher 55 probieren. Die verstell Flytech finde ich persönlich - wie drücke ich es mal aus - zuviel des Guten, aber gut. ist halt nunmal da Marcel
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Erfahrung: diverse. Schwachen Funken, nein Marcel
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Passt der Dumbo für Phbl 28 an eine PX 150 Vergaserwanne? Marcel
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Mit 5,x volt lädt da nix, sondern entlädtst Du. Du solltest auf 7,x volt kommen um einen ordentlichen Ladevorgang zu haben Marcel
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sind die gleichen, ja grob um 1 Ohm passt auch
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Ich würde erst mal nach Vibrationen suchen. Lüfterradabdeckung runter, mittelständer, Auspuff Marcel
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Kann ich unterschreiben. Die Flytech habe ich nie sauber zum Laufen bekommen,damals war die CDI Box ohne Verstellung nicht lieferbar. Würde das heute immer ohne Verstellung nehmen! Marcel
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Der Satz mit der KBA Abfrage, spätestens da hättest doch rausbekommen müssen, dass Deine Nummer schon fährt, oder habe ich nen Knoten? Marcel
