fippe

Stimmt , noch genauer wärs wenn Du meine Adresse und meine Tel-Nr. hier mit rein schreibst

Preisupdate

SKR in PK : Gabel ist am Sitz 18 mm runtergedreht und der Dämper ist 15 mm gekürzt. Kein Chopperstyle und man kann damit sogar brauchbar Rennen mit fahrn..... SKR in PV: Gabel ist am Sitz 18 mm runtergedreht und der Dämper ist 20 mm gekürzt. Auch kein Chopperstyle..........

Gewinde im Zylinder ist M6 x 1mm (Steigung) also 6x1= 6mm Ich geh jetzt arbeiten

Jupp, hab bis zu den Stehbolzen nachgebohrt und den rest m6 nachgeschnitten.....dann sinds 7mm

Preis Update Preis 129€ fest incl. Versand innerhalb D, nach Ö kommen nochmals 6 € Porto dazu.

Ich habs verbrochen , wo gehobelt wird fallen halt auch Späne, so was muss man halt unter Lehrgeld abhaken.... Die Gewinde haben noch ne nutzbare tiefe von 7mm , also reichen 6mm schraubtiefe bei ner 6´er Schraube aus, um die komplette Zugkraft zu nutzen ...... Hast kein Vertrauen in mich ???

Hab grad eben gesehen das Du die suchst....Schick ich Dir montag zu,hab ich hier noch liegen.Kost auch nix! Ist dann alles wieder gut ????

xxx

Made in Keller , dem Geburtsort vom Franz ..... Is so´ne Art Schlangennest.

Schlagschrauber.....oder russisch, ne grosse Verlängerung von der Ratsche durch´s Pleulauge,klemmen und aufdrehen

hab noch ne gute orig. PK50XL - Welle, für 30 öre incl. Versand isse dein

Also,der Kicker muss beim zurückgehen ein Geräusch wie ne Ratsche machen, wenn dem nicht so ist würd ich persönlich den Motor eh spalten und gucken was da los ist Edit : Subway war schneller.......P.S. hab noch ne gute orig. PK50 - Welle, für 30 öre incl. Versand isse dein

Im leerlauf schon, hatte hier eine Kiste, die lag ein Paar Stunden mit dem Motor in nem Bach nach nem Diebstahlversuch, die zeigte die gleichen Symptome.... Ausserdem hatte ich geschrieben "ich tippe mal" , da brauchste mich nicht so Oberlehrermäßig zu korrigieren Im Endeffekt muss er, wie du schon geschrieben hast, aufmachen und nachschauen....auch meine Meinung

Falls die Kiste lange gestanden hat tipp ich auch auf zusammenklebende Kupplungsbeläge, obwohl man dann wohl besser ne komplette Revesion incl. aller Lager,Siris,Beläge, Öl usw macht

falls Du heute noch´n paar Läufe machst, sach Bescheid, ich komm dann rüber....Versuch noch 2 Weinachts-PS mit zu bringen

,da sind ja die 32 zu Weinachten

Ich Versuch das mal : Das ist vorab mal ein Diagramm vom 175 ccm -Falc Kit das es 2008 in limitierter Auflage zu kaufen gibt. Setup steht nicht dabei. Ansonsten noch Frohes Fest und so....

Da is ja ne sehr lange Gerade vor der Schikane, alles im 4. ,die Schikane auch. Guck Dir mal das Video an, Teil 2. KK 2007

Bidde schön.... Grand Prix Strecke nicht Nordschleife

Meins ist auch da......Vielen Dank an meinen Wichtel Mein Motor muss nach den Feiertagen auf, da passt der Dichtsatz perfekt , und Nervennahrung war auch noch mit im Paket drin, falls ich dabei Scheisse baue Super.......Danke nochmal

Das glaub ich aber nicht, such Dir mal die Topic´s zum 136´er raus und halt dann mal den Dremel in den Malossi und pass mal die restlichen Komponenten an, da steckt noch einiges an Potential drin....

Hatte fast das gleiche Setup wie Du verbaut, auch PM klon (TFF) . Hatte da knapp an die 14 PS... Malle kann man Direktgesaugt mit membran am Zylinder fahrn , oder über Membranstutzen am Gehäuse oder auch über Drehschieber... Gruss Fippe

Ich wär mal wieder für Mc Do, der DoppelWhopper hat mir aufgestossen....Ausserdem kannste den nächsten ja "Ludt" nennen, den Namen kopiert keiner Ach ja, ich sags net gern, Neid auf dein Wichtelgeschenk.