fippe
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Alle Inhalte von fippe
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Für alle die´s interessiert : Galerie Scootentole / Celtic Racing Days 2007
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ok
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????? Wird wohl der Kasten mit angeschraubt
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Chillen bei 27° in der Sonne Die Start/Ziel Gerade war zu lange Mein Müllhaufen Der Falke , Hammer-Motor, Druck ohne Ende und doch gut Fahrbar Die Süd-Deutsche Fraktion...... KTY - Touchdown Leider hab ich es verpasst Bilder von der Strecke zu machen,aber für mich als Neuling war die echt klasse....... Merci....les Francais sont tres gentile
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Fragt sich nur wie lange ???
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Kenn jemanden mit nem 30 PS SF-Motor, der hat die Scheiben trocken eingebaut (macht der immer) und das funzt top.....Ich hab se bis dato auch immer in Öl eingelegt, muss man aber anscheinend nich
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Ja klar, ich vermurkse dein Gehäuse und behaupte dann es wäre deine Schuld gewesen
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aaarghh........kannst mich doch hier net als VIP vom Tuppertreffen outen , ausserdem hatte ich da auffem Bild die Haare net gemacht P.S. Auch im Automatensegment gibts paar richtig gute Sachen
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Muss dich leider enttäuschen,hab nur noch eine aber die kann ich Dir net geben. Die hat extreme Einlaufspuren vom Ritzel, da hatte der Motor wohl zuviel Bums für die Schrägverzahnung Sorry......
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bei mir war das rundum, hatte mit dem Dremel ne V-Nut gemacht und mit Kaltmetall zulaufen lassen....Ich glaub der Riss war bei mir auch bis ins Innere
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Hatte ich auch, an der gleichen Stelle. Habs mit Kaltmetall russisch gemacht, hat 500 km gehalten. Mein Tip : neue Hälfte
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Sorry für OT.... , mal wieder tränen gelacht
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Bau druff das Ding und lass den unteren Ring weg, wenn er dann läuft is gut wenn net Mülltonne....Letztere Idee von Dir würd ich persönlich net in Ordnung finden,willst ja auch nicht bewusst von jemanden beschissen werden...oder ??? Genau sowas is meinem kumpel hier im Forum angedreht worden,nen Malossi mit abgedremelten Zähnen, angeblich neu. Wär der Typ net in München wohnhaft, wären wir mal Hingefahren und hätten was mit seinen Zähnen gemacht ..........aber man trifft sich ja immer 2x im Leben
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Der scheint irgendwie bekannt mit dem Falc persönlich, der hatte das ganze Sortiment mehrfach mit dabei........ P.S. Ich hab euch schieben sehn , wobei mein Malossi kurz später am Ende der langen Geraden geklemmt hat , lief aber nach ner Gedenksekunde wieder sonst hätte ich mich beim schieben an euch drangehängt
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Der Ring federt im UT aus, wenn der Zylinder noch höher ist wird´s nur noch schlimmer. Dir bleibt nur noch den Zylinder mit 1 Kolbenring zu fahren,wenn er dann nicht läuft kannste Ihn in die Tonne kloppen
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den cut am Kolben machen : Und ein Bild vom einlass aus Sicht der Membran bitte
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Würde den Cut am kolben auch machen und wenn das Bild von aussen in den Auslass kommt hat der froger glaub ich ein Problem. So wie´s aussieht sind im Einlass die beiden Stege komplett weggedremelt, kann aber auch sein das ich mich Täusche, man siehts so schlecht......
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Zylinder kann ruhig voller Riefen sein, auch wenn nicht mehr honbar.......egal + das Unterteil vom Membrankasten Wer was hat ------------> PM an mich Gruss FippeIs ja nix besonderes für dich, hab grad gesehen Du wohnst da , hast dann ja net weitUi, da war ja jemand mächtig schnell unterwegs Automaten jagen .Da freu ich mich schon auf Süd-Frankreich, hab gehört Du fährst mit.......... Gruss Fippe3. Soll hoffentlich keine Werbekampagne werden 4. Ebay-Links sind hier nicht gern gesehen.....
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