Hugger

ich hab den auch schon stehen gesehen, halte die Augen auf da mein Einsatzgebiet ganz Köln beträgt.

und wieder einer reingefallen der demnächst hier ein Topic aufmacht " Hallo Ihr , ich finde das Forum total toll, kann mir jemand bei meiner über Igay gekaufte verrosteten Karre helfen? Bitte bitte..." Und dann gibt es so Beratungsresistende wie neulich der mit dem super toll lackierten weißem Scheißeimer

kostenloser Tip: Kickstarter wieder montieren

Gefrickelte Scheiße kauft man nicht... wenn du an einen schlecht gelaunten Tüvprüfer kommst schickt der dich vom Hof. Desweiteren kann man davon ausgehen das es unter aufgesetzten Bleche weiter rostet. Drittens siehts scheiße aus...es sei denn das Gelump kostet weniger als unter 500.- Edith sacht noch--- war Gestern einwenig angetüddelt, lass aber trotzdem meine Meinung stehen da im Wein die Wahrheit liegt

krieg ich die dicken Backen von dir ? solltest du die verkaufen denk an mich

Könnte mir jemand von Delmenhorst bei Bremen einen Tischkicker im zerlegten Zustand nach Nähe Köln bringen? Zahle für den Transport natürlich Spritgeld. PN an mich

Macht nix...hat sich erledigt. Komme gerade von ner Autobahn, Fahrt über längerer Zeit Hahn offen, kein Problem gemerkt geht also so auch beim 35 Keihin. Positiv: Karre kommt viel besser in den Reso und fährt sich mit dem größeren Gaser wunderbar. Prüfstandslauf poste ich dann nächste Woche

so, klappt auch mit nem 35 Keihin ohn Probs

danke für den "Fingerzeig"

Ich habe damit überhaupt kein Problem eher zoll ich mehr Aufmerksamkeit einem Menschen der die Wahrheit sagt...in allen Belangen so nun weiter im Text mit dem Quattrini, habe heute Abend noch nen Prüstandslauf beim SCK klar gemacht, bin mal gespannt was der 35 Knatterton Vergaser auf dem L macht.

hahaha wie ein alter Hochschulproffesor auf dem Schulhof

kann man mit der Schräglage des Vergasers leben oder ists zuviel? 35 PWK baut schon Rechtgroß auf für den L, ich ziehe demnächst in Erwägung den Ansauger umschweißen zulassen.

vor der Kneipe steht ein Blumenkübel da liegt der meistens drauf

wir nutzen Zäpfchen für die Blähungen und Bauchkrämpfe Carum carvi von Wala danach sieht mein Mädchen immer entspannt aus der Griff heißt Fliegergriff da fliegen einem die Fürze nur so um die Ohren

geil

für deine Verhältnisse wäre ja die L Version am Sinnvollsten da Ansauger und Membran dabei ist. Und ich lehne mich nun mal aus dem Fenster und behaupte das die L Version da besser läuft. (m.M.)

Top... Lümmel Fahrer unter sich

nur mal sone Idee...es gibt doch den zweigeteilten vorderen Bremszug für Bremslichtschalter...könnte man da nicht was tüddeln und das Ting so für den Gaszug umbauen???

und wie funktioniert sowas in der Praxis?

wäre interessant sich das Spektakel anzuschauen...laufen schon Wetten?

bei Lambretta spart man nicht

"Ting" find ich juut. Stellt dem Jung dochmal ein Setup für den Anfang vor. Ausbaustufen sind doch genug da bei einem M1X. Wie die Fräsarbeiten und Steuerzeiten zuerrechnen sind da hast du ja das oben schon genannte Topic. Zu Kaufen wäre... M1X vernünftige Kuwe Membranansauger Membran Bessere Kupplung (BGM oder andere) 28Keihin Vergaser kannste von mir kaufen

ich meinte mal zuhören das ein ele. PJ permanent Stromfluß haben muss damit der funktioniert?

Alter...was ist denn da los, ist nun der neunte Roller der an den VWD gestohlen wurde