Hugger

und ab zum entlacken

aber ne Feschpa wars mal , ne räscht alde och noch

das schönste was man aus einer GS machen konnte...Motorhuhns Gs natürlich auch

ups hab die T-Shirts vergessen Danke Christoph sagt §0815 Bürgerlischesgermanscooterforumgesetzbuch

weil der Roller nicht meiner Erwartung entspricht muss nur noch die 1,5 ltr Farbe einklagen

so der Patient liegt (steht) im OP Oel abgelassen, stinkt nach Sprit ok Wedi im Sack an der Zündung wurde schon gebastelt sieht aber gut aus Motor raus und öffnen aha vom Kulu-Wedi ist ein Stück rausgebrochen und ein-zweimal durch den Drehschieber, auch im Sack ansonsten ist alles tutti schöner Krüger-Zylinder mit DR Kopf und Kolben, sieht alles sehr gut aus falsche Kerze(Kurzgewinde) nun wird zerlegt gestrahlt neu lackiert und wieder zusammen. Eingetragen ist ein Krügerzylinder so das wars....

ACHTUNG!!! HILFE!!! Vespa PK 50 XL2 zwischen 17.10-18.10.2013 an der Vogelsanger Str. / Ecke Vitalisstraße in Köln Bickendorf gestohlen. Kennzeichen: 122 VZJ Merkmale: Farbe weiß/grau/blau, Ralley Streife weiß, Gepäckträger Chrom vorne, Gepäckträger SCHWARZ hinten, Polini Schnecke, Spiegel und viele weitere Elemente in Chrom, Sitzbank in beige/grau-gold Bin für jeden Hinweis dankbar! Großzügige Belohnung für denjenigen, der mir meine Vespa zurück bringt oder mir den Täter liefert! Beides wäre göttlich! ist nicht meine, schickt mir bitte ne PN ,,,und nein ich will keine Belohnung einstecken

ja wird er...ich habe das Ting auch drunter bei nun ca 29 PS oder so, siehe Signatur

hole in Mainz ne Karre ab und habe noch Kapazität...

stimmt...gerade gesehen. dann verstehe ich den Unmut von manchen Verkäufer nicht wenn man nochmals draufhinweist.

Kann man, wenn im Verkaufetopic der "Neues Thema erstellen" Button geklickt wird , ein Hinweis (kleines Fenster öffnet sich) mit der Bitte um Beachtung der Verkauferegeln einbetten? Geht das? Würde so manch angepuppten Newbie evtl hier im Forum halten, es gäbe weniger Diskusionen, alles wäre gut...

ich empfehle Oxyblock oder ähnlich auf jedenfall eins was sich anschleifen und überlackieren lässt da einfach mal beim Fachhändler nachfragen. Bei Olack brauchst du keine Grundierung nur an Stellen wo auf blanken Blech der Rost entsorgt wurde sollte nachgrundiert und gefillert werden. So mache ich das, ob alles richtig gehandhabt wird weis ich auch nicht, wurde mir selbst so vom Lackiermeister beschrieben der sich an Oltimer austobt und meist nach Kundenwunsch Rollonchassis Restaurationen durchführt.

bei einer Lackierung auf "altem Lack" immer drauf achten das jede noch so kleine Roststelle entfernt oder mit entsprechendem Mittel langfristig versiegelt wird. Auch noch so kleine Kratzerchen im alt Lack aufs Blech runterschleifen und dann den Lackaufbau mit Grundierung,Filler,Endlack aufarbeiten. Ich lackiere gerne auf OLack

werden wieder Nominierungen angenommen... ? "Knallcharge 2013"

oller Fuchs du sein

Wir solltens nun Ruhen lassen war ja köstlich genug

ich weis auch nicht was mich da geritten hat apropo Reiten der Roller soll für meine Frau sein die auch das Budget liefert also belastet es mein Hobbybudget nicht also zusehr bis auf die Zeit die investiert wird hoffentlich verklagt die mich nicht wenns mehr kostet

zuviel...

hat sich doch eh erledigt ... ich hol den Bock am We ab und gut is und wenn mich jemand fragt was ich bezahlt habe verklage ich denjenigen

könnte ja glatt aus dem Forum übernommen worden sein evtl ist der Drehbuchautor ein verkappter Dolce Vita PX Fahrer hier aus dem Forum...oder VO

HALLO

strahl die Felge doch einfach von innen also nur das Felgenbett danach versiegeln

warum sind bei deiner Olack V50n die Hauptständerschrauben überlackiert? Evtl doch kein Olack?

kenne kein handbuch wo sowas drinstehen soll aber wenn doch jeder Service gemacht wurde und Sie rennt super lass sie so wie sie ist.