spice

Ich suche eine SKR-Original-Doppelsitzbank, in gutem Zustand, ohne Risse, montagefertig, um wenig Geld Also wer von einer Schlachtung was über hat... Bitte - Danke!

Der Schlachthof wird Morgen Früh auch mit 2 Leuten losstarten, verpackt ist schon alles. Wir bräuchten dann noch ein Platzerl wo wir mitgrillen können... Sehen uns an der Bar!

Der Koti ist auch nur draufgelegt, der muß erst angepaßt werden. Um die Kanten ist ein dicker Draht verschweißt.

Gibts z.B. von ACEWELL

Bei mir kommen dann immer die Spanner und ruinieren die Stimmung...

Also ich hab sie jetzt einmal auf der Couch und einmal im Whirlpool gebürstet, mit jeweils 2 da-capos im Bett hinterher. Aber wie kriegt man sie im Auto rum?

Wie weit muß man denn das Beinschild beschneiden, damit der korrekt sitzt? Bis zum Mittelholm?

Mitas S10 in 120/90-10 vorne auf Lambretta Wide Rim hinten auf XXL-Felge von inna halle Motor um 14mm versetzt, mehr ging nicht ich überlege aber hinten auf 130/90-10 zu gehen, zum Kupplungsdeckel ist genug Platz, nur an der Schwinge müßt ich was wegnehmen.

Am Wochenende hab ich mal einen ersten Trockenbau gemacht. Es fehlen natürlich noch 100 Sachen, aber man erkennt wohin die Reise gehen soll. von schräg die "Ersatzradseite" das Heck; ich glaub ich brauch noch einen dickeren Reifen hinten Seitenansicht von hinten Rahmen: Sprint Motor: Polini 177 / Dello 30 / PM up-and-over Lenker: Hexagon Tank: Puch Gabel: Lambretta Kotflügel: Lambretta Seitenständer: Smallframe Maske: Toys-R-Us ...

Na geh, das Topic verschwindet ja zusehends. Hier mal 6 von 8 meiner Schatzis: v.l.n.r. oben: graue Sprint "Blood, Sweat & Gears", Lambretta-Automatik-Conversion, LI 150 Serie 1, Sprint-Cutdown unten: Rally 200 Femsa, 125 GTR "6 on Wheels"

Ist lt. Rechnung ein Drehzahlmesser Koso III analog "48" schwarz. Preis ist pro Stück, ich hab ja nur den Einen.

up, up, and away!

und hoch damit

Falls es noch interessant ist: links Pumpe von PX80, rechts Pumpe von PX200 rechts Pumpe von PX80, links Pumpe von PX200; ich werde dann mal die 80er Pumpe in meiner 200er ausprobieren. Wenn die originale PX80 bei 3,5l/100km ca. 1:33 mischt, sollte ich bei meinem aktuellen Verbrauch von ca. 7l/100km bei 1:60-1:70 liegen. Das hab ich auch händisch immer so gemischt, mit gutem, vollsyntethischem Öl hats bis jetzt gepaßt.

Passend zu Ostern nähert sich auch die AkteX der Wiederauferstehung Sieht doch schon wieder nach Roller aus. Der Motor ist auch schon gelaufen, und alles blinkt, hupt und leuchtet wie es soll.

Für einen Altschüler-Motor suche ich so ein Pinasco-Lüfterrad, sollte noch alle Flügel und Nieten haben, also in einbaufertigem Zustand. bitte-danke-ichwarauchbrav

Sicher mein Lieber, wir können dich wieder mit in den Prater nehmen, die Hauptallee-Saison wird am 1. Mai eröffnet.

Der schöne Stoff, so fein genäht, ja das ist Joka-Qualität. Und erst der große Bettzeugraum, auf-zu-auf-zu, man spürt es kaum. Doch jetzt hat er den Clou entdeckt, hier ist ein Nachtkästchen versteckt! Max weiß, eins ist im Leben wichtig - Joka, und sie liegen richtig. Das Bett ist übrigens immer noch zu haben, aber es ist kein Joka-Bett sondern ein Plagiat.

Ich werd den Stomp diesmal auslassen und geh dann lieber zum Psychmania Rumble nach Potsdam zu Pfingsten. 2 Festivals in Weit-Weit-Weg innerhalb von 1 1/2 Monaten sind halt nicht drin... Klick mich, ich bin ein Link!

Vorwärts Kameraden, wir müssen zurück!

xxx

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@Joiner: Zwei Dumme, ein Gedanke ist echt hübsch geworden dein Gulf, bin gespannt wie der "Absatz" unterm Rücklicht wirkt wenn ein Nummerntaferl drauf ist.