vanhellsing

Hab eben die Kupplung draufgemacht dann aber festgestellt, das bei voll angezogener Mutter die Kupplung immer noch minimal Spiel in Drehrichtung hat. Also Halbmondkeil zu klein denk ich mal. Dann hab ich einen anderen ausprobiert und der würde nur mit leichter Gewalt in die Nut gehen (Cosa Kuplung, Mazzucchinski Welle) Wat mach ich getz ???

@Dicke Bertha Geiles Teil, da gibt es nichts zu meckern, außer das Mettmanner Nummernschild :D

Ich frage mich gerade ob ich den Einlass meines Motors auf die größe des Vergasers (30er Mikuni) auffräsen soll oder ob es für die Stömung besser ist ihn etwas kleiner zu lassen. Gründe sind: a Meistens fährt man ja nicht mit bis zum Anschlag geöffnetem Schieber hat also etwas weniger Querschnitt. b Wenn der Einlass etwas kleiner ist entsteht doch ein stärkerer Sog der die Membrane besser öffnet oder denke ich da falsch???

Wer von euch fährt in Köln rum mit einer rotorangen Lammy? Steht öfter am Reichensberger Platz?

Nochwas, jetzt wo ich endlich die "falschen" Überströme am Block zugespachtelt habe und die neuen fein säuberlich herausgefeilt habe ist mir auf der Homepage von MRB aufgefallen das die es noch anders machen. Die lassen die "falschen" Überstöme offen, und fräsen diese zusätzlich den Zylinderfuss. Weiss jemand ob diese Methode taugt? Mein Motto ist ja: Nicht mehr Aufwand als nötig aber trotzdem viel Power, nix schweissen, nur feilen und schleifen. :)

Sollte man beim 210er Malossi das obere Fenster am Zylinderfuss vergrößern? Es ist ja zum Zylinderfuss hin schon sozusagen vorperforiert. Habe bisher nur die Überströme angepasst und den Kolben aufgemacht weil ich nicht so richtig an vollgeportete (Malossi) Zylinder glaube. Es gibt ja einige Beispiele für ziemlich starke Motoren die fast ungeportet sind. Also, ist es sinnvoll dieses obere Loch zu vergrößern oder nicht. MBR lassen es z.B. in Ruhe. Sagt einfach mal eure Meinung. ;)

Würde Dir raten da kein Risiko einzugehen, mit der falschen Luft. Mein org. 200er Zylinder hat, kaum waren die Symtome aufgetreten böse geklemmt! :(

Hi Mopped, Den Abbeizer gibts bei Bauhaus, RAP heißt Renn- oder ResonanzAusPuff, was die Eintragungen betrifft denke ich das ein 82er Baujahr hilfreich sein kann, ich weiss aber nicht genau in welchen Jahren die Abgasgrenzwerte herabgesetzt wurden. (Weiss das jemand?) Ich würde vorher mal bei verschiedenen Tüvs anrufen und nachfragen. Ist oft Ermessensache des Prüfers. Ich weiss nur, daß man auf PX ab Bj 98 Probleme mit Tuningzylindern bekommen kann. Da wissen aber andere besser bescheid, kannst ja mal ein Topic draus machen. ;)

Habs noch nicht gemacht, geht aber bestimmt. Von wann ist den Dein Roller? Es muss nämlich nicht zwangsläufig von Vorteil sein. Willst Du einen RAP eintragen lassen, können sie Dir trotzdem Probleme machen von wegen Leistungsgutachten.

Der Abstand des Laufringes zur KuWe ist nur für die Demontage wichtig, sonst hat man keine Möglichkeit einen Abzieher anzusetzen. Ist aber egal, da man den Ring auch anders wieder abbekommt. Bei meiner Welle ist er ganz dran, macht nichts. :)

Gutes Isolierband ist ok. Es darf nur nicht wie Kreppband sein weil die Beize darunter kriechen kann. Du kannst auch noch die abzubeizende Fläche mit einem Teppichmesser o.ä. am Rand einritzen ist aber glaub ich nicht mal nötig.

Gibt es in jedem Baumarkt/Farbenladen. Ich hab sehr gute Erfahrungen mit dem Abbeizer von Molto gemacht. Trägst das Zeug mit einem Pinsel auf, wartest 30-40 Minuten und der Lack ist bis aufs Blech ab. Wenn Du nur die Nummer freilegen möchtest solltest Du natürlich rundherum abkleben und hinterher gründlich abputzen. Danach mit Klarlack drüber, fertig.

Trotzdem :)

Andererseits, wenn man sich mal die Antriebswellen irgendwelcher Kleinwagen ansieht dann sind die auch nicht dicker als unsere Hauptwelle, und die halten den X-fachen Belastungen stand. Ich denke mal, das die anderen Risiken im (Straßen)verkehr viel größer sind. Kurz unaufmerksam, bums-tot. Wenn die Uhr abgelaufen ist kommt hat der Sensenman, is halt so... et kütt wie et kütt äver et hät noch äver jot jejange, wie der Kölner sagt :grins:

@sidewalksurfer, es war bei Globus am Eigelstein, hab es aber grad noch bis zu einem Gebüsch am Ebertplatz geschafft. Die Leute haben so gekuckt nach dem Motto: Ah ja, ein Junkie der kotzt, normal. @Gerhard Es war das Haftstahl von Presto, eigentlich wollte ich Loctite AL 1 nehmen aber viele Leute haben mit dem Presto wohl auch sehr gute Erfahrungen gemacht. Mich hat dann vor allem der Preisunterschied überzeugt: Presto Haftstahl: 7,50 Euro, Loctite 52,00 Euro (sind 500 Gramm, kleinste Einheit). PS: Nach der kleinen Kotz-session ging es mir zum Glück wieder gut. :grins:

Hab heute meine Überströme mit Metalharz zugespachtelt. Und weil ich ja so schlau bin habe ich mich natürlich nicht darum gekümmert was da auf der Packung stand von wegen giftige Dämfe usw. Nach zwei Stunden, ich war gerade im Supermarkt einkaufen als mir plötzlich total übel wurde. Ich hab mir dann erst mal die Seele aus dem Leib gekotzt, wie man so schön sagt. Also, seid schlauer als der dumme Vanhellsing und macht das Fenster auf wenn ihr mit Giftstoffen zu tun habt

Junge, fahr nich so schnell. :grins:

Man liest ja jetzt immer öfter das die neuen Plastikroller aber auch Aussenbord 2-takter mit Direkteinspritzung ausgerüstet werden. OK, es wird wahrscheinlich noch ein bisschen dauern bis es ein adaptierbares System für uns gibt, aber hat schon mal jemand von euch in diese Richtung gedacht? Das scheint ja im Bezug auf Emissionen und Verbrauch, (und Leistung hä,hä,hä) eine andere Welt zu sein. Also Kinders, was denkt ihr? :)

Solange man es nicht aus Gründen der Verdrängung von Problemen macht, sondern aus Neugier oder als Genusmittel sehe ich in Alkohol oder Kiffen und auch anderen Drogen keine Probleme. Die Abgefucktesten Leute die ich aber gesehen habe waren Dauerkonsumenten von Psychopharmaka, aber auch von Speed + XTC. (wahnsinnig oder total stumpf) Diejenigen, die persönliche Probleme verdängen wollen / müssen finden auch etwas dafür. Ich kenne mehrere Fälle wo sich Leute mit Heroin zugrundegerichtet haben. Unabhänig von Intelligenz oder sozialer Herkunft. Dazu kommt dabei noch die Beschaffungs-Kriminalität. Deshalb bin ich dafür das der Staat Heroin produzieren und streng kontroliert an Junkies abgeben sollte. Damit würde das Zeug billig und die Konsumenten würden nicht so schnell verelenden/ im Knast landen. So genug doziert will hier keine trübe Laune verbreiten. :)

Achte darauf das deine Bremshebel nicht zu viel "Luft" haben, da sicken die sich nämlich gerne für an!

Jaaa nich überlackieren, blank lassen und nur ein bisschen Klarlack drauf. Das mögen die Brüder vom TÜV. :)

Mach Die ma keine Sorgen, wenn das Teil nicht gerade die ganze Zeit in der Spüle gelegen hat ist es nur Flugrost. Also:Akkopads, abspülen, einölen fertig. :)

@Dicke Bertha Sehr schönes Teil! öööhhh Blinker?

Um die Verwirrung noch ein bisschen zu steigern: Mein 84er Lusso Motor hat original ein gekröpftes Schaltkreuz, bzw PX alt Getriebe. Mischform

@Marc, Also ich wohne in einer Wg und esse eigentlich nichts mehr aus dem Teil. Meine Mitbewohner machen sich aber nach wie vor Ihre Pizzen und 1-2-3 frites in dem Ofen. Haben sich aber noch nicht beschwert. (Wenn die wüssten) :grins: :grins: :grins: