baembe

Es gab mal einen deutschen Skilangläufer GEORG ZIPFEL Und dazu eine Skirennläuferin REGINE MÖSENLECHNER

354862: Eigentlich fahr ich sowieso viel lieber Automatik 568975: Plastik find ich viel besser als Blech

Während einer kleinen Feierabend-Tour im Allgäu. VNB3T von 1961

Augen auf bei der Wahl des Tippnamens!!! Abpfeiffen und fertig ... ich bin der Sieger!

Das ist jetzt mal ein Tipp, denn ich gleich am Wochenende mal ausprobieren werde! Danke dafür!

Geile Italienerin! Meine schaut fast gleich aus

lass unbedingt sehen ... geile Lady, deine Sophie

Hallo zusammen. Hat zufällig jemand ne VNB mit P150X Motor und Sito plus? Wäre dankbar, hier ne Briefkopie zu bekommen! Gerne per PN!

Hey zusammen. Suche für VNB3T: - O-Lack Gepäckbrücke grau/grigio - O-Lack Felge grau/grigio beides gerne mit Patina Tausche wenn möglich auch gegen EURO´s Freu mich über PN´s mit entsprechenden Angeboten.

Nachdem ich gestern den Sattel für´n Fahrer montiert hab, kam heute noch ein Sozius Sitz drauf. Diesen werd ich allerdings nur bei Bedarf drauf machen, weil der nicht ganz so schön ist, aber bequem zum mitfahren. Und heute war dieser Bedarf. Wir, also meine liebe Frau und ich, wollten eine gemeinsame Ausfahrt machen, damit wir endlich mal die Betriebstauglichkeit für zwei testen konnten. Also rauf auf den Bock und los gedonnert. Und ... sie lief "fast" einwandfrei, wir kamen jeden Berg ohne Probleme und erheblichen Leistungsabfall hoch. Test absolut bestanden. Mit gerade erwähntem "fast" meine ich, dass noch die ein oder andere Kleinigkeit zu machen wäre. beim mit Halbgas dahin rollern fetzt bzw. rotzt die Karre (weiß nicht wie ich´s beschreiben soll), fällt irgendwie kurz in ein Loch, kommt aber dann gleich wieder ich glaube, da muss ich die Zündung bzw. den Zündzeitpunkt mal kontrollieren!? Was sagt der Fachmann, bzw. Fachfrau dazu?die Schaltung ist noch ein wenig ungenau, aber ich denke das ist ja klar wie´s zu beheben ist Ansonsten, perfekte gemeinsame Jungfernfahrt!

Aber ganz ehrlich. Mir gefällt's mit Schwinger besser. Und bequemer ist der auch. PS: die Sitzbank ist demnächst käuflich erwerbbar.

Hab da heut nen sehr grillen Sattel bekommen und gleich montiert. Ich find die Optik saustark.

... also alle haben scheinbar nur die Schwester im Kopf ...

Definitiv ne geile Tour. Und definitiv ein tragisches Ende. Hätte mir für dich gewünscht, dass du dein Ziel auf zwei Rädern erreichst. Aber ich denke, auch so hast du Eindrücke gewinnen können (gute wie weniger gute), die du so schnell nicht vergessen wirst. Kopf hoch. Beim nächsten Versuch klappt's hoffentlich.

Wollt es mir jetzt mal nicht nehmen lassen, und euch meinen Rusty vorstellen! Wie ich finde, ein Roller, der Geschichten erzählen kann.

Ok. Das scheint mir ne angemessene Vorgehensweise zu sein.

Ja im Prinzip geht's drum, legal unterwegs zu sein. Aus dem Alter bin ich raus, um illegale Mopets zu fahren. Zu viel Stress? In welcher Hinsicht? Ich meine, früher oder später muss ich ja zum TÜV, warum dann nicht gleich?

So. Nun ist es also fast vollbracht. Die karre läuft schön, die Schaltung ist jetzt endlich auch fein abgestimmt. ei paar Kleinigkeiten muss ich noch machen. - längeren Gaszug einhängen, mit Schraubnippel oben ... lässt sich das Standgas sonst nicht einstellen - dünnere Hauptständer Rückholfeder montieren ... die VNB Feder ist zu dick für den Sito Und danach wollt ich auch noch zum TÜV, um den Motor und Sito noch eintragen zu lassen. Nun gleich die Frage. Kann ich ohne weiteres mit der angemeldeten VNB (125ccm) zum TÜV, um nen originalen PX150 mit Sito eintragen zu lassen? Brauch ich da irgendwelche Unterlagen, Gutachten oder sonstiges, oder kann ich guten Gewissens zur Prüfstelle und bekomme das "problemlos" eingetragen? Wie immer, blöde Frage, aber ist halt mein erstes mal!

Und sie tut's doch! Sie läuft wie'd Sau ....

ja so kommt's mir manchmal auch vor. Irgendwie passte das eine wieder nicht zum anderen. Aber ja, ich werde den alten Motor verkloppen, aber natürlich nicht, ohne auf die einzelnen festgestellten Mängel hinzuweisen.

Das hat sich mittlerweile erledigt. Bin zu einem anderen Motor gekommen

Ich hab ja nicht gesagt, dass sie nächstes Wochenende fertig ist, sondern dass sie bis zum Wochenende wieder mehr nach Zweirad aussieht. Ursprünglich war ja alles ganz anders geplant, aber besonders Umstände erfordern eben auch entsprechende Massnahmen. Ach ja, dass es ein schöner Roller ist, ist mir sehr wohl bewusst.

Nun ist wieder mal einige Zeit vergangen. Aber ich war nicht untätig. Aber anstatt ordentlich durch´s Allgäu zu cruisen war kurz vor vorläufiger "Fertigstellung" eine ordentliches Problem aufgetreten, um das ich mich dringend kümmern musste. (siehe dazu http://www.germanscooterforum.de/topic/311752-hilfe-meine-vnb-bleibt-bei-voller-fahrt-mit-quietschenden-reifen-stehen/) Aus diesem Grund hab ich mich dazu entschlossen, ein weiteres "Winterprojekt" doch schon früher in Angriff zu nehmen. Ich suchte und fand einen echt ordentlichen, kompl. 150er PX Motor. Klar ist allerdings auch, jetzt gab es wieder einiges an neuen Aufgaben, die zu erledigen waren, bevor das alte Baby mit seinem "neuen" Motor losknattern kann. - Umbau auf 8 Zoll - kompl. neue Verkabelung - kompl. neue Züge Lieber Herr Piaggio, was hast du dir nur dabei gedacht, den Tunnel in einer VNB so eng zu gestalten. Ein stinknormaler Kabelstrang passt da eigentlich nicht durch. Mit Gabel hab ich´s schon gleich garnicht versucht, das hat man doch gleich gesehen, dass das niemals gehen kann. Und so sieht ein Arm am Tag danach aus, wenn man alleine versucht den Kabelbaum irgendwie einzufieseln!! Zum Glück bekam ich noch körperliche und auch moralisch Hilfe, und die Hauptschlagader hat dann doch noch seinen vorbestimmten Weg gefunden. Zur Stunde sieht das ganze jetzt so aus. Eigentlich ein trostloser Anblick, aber noch weiß ich wo welche Schraube hingehört und ich bin mir sicher, dass dies bis zum nächsten Wochenende wieder eher nach einem Zweirad aussieht, denn jetzt! So warte ich jetzt auch meinen neuen Zügesatz, und dann sollte es wieder ans Zusammenbauen gehen! Wir werden´s sehen.

Jaja, so scheint doch jeder sein packerl tragen zu müssen Aber da ich das Projekt schon live gesehen hab, weiss ich, dass sich's echt lohnt. PS: Übrigens ist das Paket von SCK bereits auf heute angemeldet!