Commander

Kein Problem! edit sagt: zu langsam!

PUSH! :wasntme:

Push!

PUSH! :wasntme:

PUSH!

Push! Suche immer noch!

. Benötige die Schriftgröße der Rahmennummer bei einer Sprint. Rahmennummer eingeschlagen unter an der Seitenhaube.

( Schon auf Seite3. Push !

Push !

Push

Ich suche ein Rally-Gepäckfach in guten Zustand. evtl. auch ohne Klappe. Den ein sehr schlechtes hab ich ja schon. (

Dann könnte das doch glatt dieser ?PX222.VespaBurner ? beteiligt gewesen sein.

Sie haben Post!

Ein vergleichbares Getriebe wie die PX200, bis auf das 68 Zähnen Primär, hat die PX 150 und die Cosa 200

http://www.vespa-hamburg.de

Ich habe ein 200er Lusso ?Elestartgehäuse und suche eins mit guten Drehschieber Das Gehäuse ist Top bis auf die Drehschieberdichtfläche.

Die Bilder von der GP sehen sehr gut aus! :love: :love: :love: Den Besichtigungstermin würde ich gern wahrnehmen! :sabber:

Der Roller gehört zu den ?Speedboys? ?oder deren direkten Umfeld. http://www.speedboys.be/ Mit Bildern kann ich Dir nicht weiter helfen.

Entweder benutzt du die ?Suche? oder schaust bei NOP ! http://www.vespa-t5.org/tip_lager.shtml Die Lager der Kurbelwelle und die Lagernadeln der Nebenwelle sind im Handel nur sehr schwer zu bekommen!

Bei den Nukes wird ihnen geholfen!! http://www.nukes.de/Download/pxreparatur-pdf.zip Edit sagt: Drei Doofe - Ein gedanke !!!

Beschreibung -Menge -Foto -Preis in Euro je Stk. Sitzbank ET3 - braunes Kunstleder - schön bezogen -1x- 40 Sitzbank ;MY, kleiner Riss, schwarz -1x- 30 Lüfterradabdeckung PK Smallframe -3x- 5 Lüfterradabdeckung PX/Rally -1x- 10 Gabel V50/PV/etc. mit Stoßdämpfer und Ankerplatte -1x- 25 Gabel PX mit Stoßdämpfer und Ankerplatte -2x- 30 Kaskade PX alt -2x- 10 Gepäckfach PX -4x- 15 Zylinderhaube Oldie (125er?) Metall -1x- 40 Tank V50 O-Lack (dunkles orange) ohne Rost -1x- 50 Zündspule, ein Anschluss + Masse -1x- 5 Traversenbolzen Smallframe -2x- 3 Traversenbolzen Largeframe -3x- 3 Vergaser Dellorto UA19 S1 mit Luftfilter+Kasten -1x- 30 Zündung PK + Lüfterrad -1x- 40 Kotflügel PX leicht verbeult -1x- 5 Benzinhahnhebel Oldie Metall -1x- 5 Seitenhaube mit T5 Schriftzug -1x- 15 Kennzeichenhalter Blech ca.20x20cm -1x- 8 Spiegel schwarz Plastik -7x- 5 CDI rot 3 Anschlüsse -1x- 8 Zylinderkopf PK Langhub -1x- 3 Hupe Muschelförmig -1x- 15 Hupe PX/PK -1x- 3 Hupe Oldie -1x- 10 Tank PX schwarz ohne Öltank, Tankanzeigenanschl. -1x- 10 Tank PK rot, weiss, schwarz -3x- 10 Tank Oldie, weiss O-Lack, sehr gut -1x- 30 Lüfterrad Femstronic (Magnete aussen) -1x- 25 Lüfterrad Femstronic (Magnete innen) -1x- 25 Vergaserwannen PX -6x- 3 Luftfilter SI -2x- 3 Kickstarter PX -1x- 5 Schalteinheit PX -1x- 10 Stoßdämpferschraube mit Mutter -3x- 5 Spannungsregler, 3-Anschlüsse -3x- 8 Tacho Rally schwarz, Glas mit kleinem Riss -1x- 15 diverse Blinker PK,PX -7x- 3 Kickstarter PK -2x- 5 Tank PX Lusso -1x- 15 Reserveradabdeckung PX - 4x- 3 Seitenhauben PK, links und rechts -7x- 3 Spoiler, Plastiklippe PX hinten -2x- 5 Stoßdämpfer PX, Smallframe hinten -4x- 5 Hauptständer PX -5x- 5 Hauptständer PK -5x- 5 Fußbremse PK, PX -8x- 7 Bremstrommel PK -3x- 7 Bremstrommel PX -4x- 7 Ankerplatte Bremse PK hinten -1x- 7 Traversenbolzen PX -4x- 3 Nabenabdeckung chrom groß -2x- 4 Nabenabdeckung chrom klein -1x- 4 Lenker Rally komplett O-Lack rot -1x- 40 Lenker Rally komplett rot -1x- 30 Lenker Spezial -3x- 25 Lenkerabdeckung PX mit Tacho, kleiner Sprung -1x- 6 Lenkerabdeckung PK -2x- 4 Diverse Schalt-, Gasrohre -8x- 4 Lenkerabdeckung PX -2x- 4 Zylinder PX200 mit Kolben ohne Ringe, Bolzen -2x- 10 Haube Zylinder PX 200 Plastik -5x- 7 Auspuff PX125 -2x- 12 Motoren (soweit nicht anders beschrieben ungeöffnet und mit allen Innereien) 150er ohne Zündung, mit Zylinder, Vergaser, dreht -1x- 190 200er ohne Zündung, mit Zylinder, Vergaser, -1x- 350 Auspuff, dreht 200er mit Zündung, Zylinder, Lüferradabdeckung, -1x- 400 dreht, ohne Vergaser 200er mit allem, einbaufertig -1x- 450 200er Rally mit Femsa Zündung, mit Vergaser, -1x- 350 ohne Zylinder, Pleuel dreht nicht mit 24e/24er Si, ohne Kupplung+Kpldeckel 200er mit Zylinder, dreht, ohen Vergaser+Zündung -1x- 350 200er ohne Zylinder, Vergaser, Zündung, dreht -1x- 330 200er Rally mit Femsa Zündung, Vergaser, ohne Zylinder, dreht -1x- 370 Smallframe Langhub, 2-Loch Ansaugstutzen, -1x- 110 ohne Zündung, Vergaser, Kurbelwellenstumpf abgebrochen, ohne Zylinder Smallframe Langhub, 3-Loch Ansaugstutzen, -1x- 130 dreht, ohne Zylinder Smallframe Kurzhub, 3-Loch Ansaugstutzen, -1x- 120 mit Zylinder (warscheinlich 75er), ohne Zündung, dreht Ich hoffe dass ich jetzt auch eine Provision erhalte! edit sagt: Da war ich wohl zu langsam :(

Wende dich an die Speedboys! http://www.speedboys.be/

Golf IV ? Bist Du Teilkasko Versichert? In der Teilkasko ist der Glasbruch mit drin.

Grauguss (GG ? EN-GJL-150 bis 350 ) und Gusseisen mit Kugelgraphit ( GGG ? EN-GJS-350 bis 800 )sind aber unterschiedliche Werkstoffe. Der Zylinder ist aus Grauguss und die Kolbenringe aus Gusseisen mit Kugelgraphit. edit sagt: Grauguss = Gusseisen mit Lamellengraphit

Klugscheiß modus an: Die Zylinder sind aus Graugruß -GG- bzw. -EN-GJL-