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Arschbrand

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Alle Inhalte von Arschbrand

  1. Das ist doch noch im Budget, wenn ich nach meinem Lottogewinn das 5 Achs Bearbeitungszentrum bestelle.
  2. Mein Werkzeug-will-ich-haben-obwohl-ich-es-nicht-wirklich-brauche-Fetisch erwacht!
  3. Die m/Blaze Ice sind als Lenkerendenblinker für vorn und hinten zugelassen. Die sehen zwar pottenhässlich aus, aber das war ja nicht Gegenstand unser Diskussion.
  4. Das ist so nicht ganz richtig. Zumindest die Blinker von Motogadget kommen mit Montagegummis in verschiedenen Durchmessern, damit sie sich auf verschiedene Lenker montieren lassen. Da die LED Blinker mit sehr schlanken Kabeln kommen, ist ein 2mm Loch bereits ausreichend. Ich würde mir da nicht in die Hose machen.
  5. Der Chopperkram ist eigentlich gar nicht meins, aber wenn, dann unbedingt mit Reihenmotor. Allein schon deshalb, weil ich auf den HD Kram nicht kann. Das Ostzeugs ist zwar häßlich und einiges ist auch nicht mit noch so viel Liebe zu retten, aber da geht schon was. Dieser Jawa Bopper geistert seid einiger Zeit durch's Netz und ich finde den ausgezeichnet. Ich sehe da keinen Grund, warum das mit einer MZ nicht gehen sollte. Gerade beim Umbau ist es wichtig quer über alle Konventionen hinweg zu denken, dann stehen die Chancen gut etwas Neues zu machen, alles andere ist nicht Umbau, sondern Nachbau
  6. Arschbrand antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Nö. Lass gut sein, wir kommen da nicht zusammen. Das ist ohnehin Blabla und was für Deinen Geschmack deplaziert ist, hat für mich einen Unterhaltungswert. Da wirst Du wohl mit leben müssen.
  7. Arschbrand antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Ich zitiere mich mal selbst. Da ist weder Hass, noch derbe Pöbele, Beschimpfung, oder eine Beleidigung zu lesen. Den Ballonkopf gab es für das eskalieren meiner Aussage und, das ist redlich verdient. Die Aussagen anderer zu überhöhen um sich dann den Schulterschluß in der Konformität mit anderen zu suchen, ist schlicht schwach. Wer sich mit Kritik in, zugegeben sehr salopper Form überfordert fühlt, ist in einem Gesprächskreis einer örtlichen Selbsthilfegruppe tatsächlich besser aufgehoben, als hier. Das hat nichts mit alter Schule zu tun, zu der ich mich im übrigen nicht zähle.
  8. Arschbrand antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Hass? Schau mal nach Clausnitz, oder Bautzen, dann siehst Du was Hass ist, Du Ballonkopf! Ich hab nicht mal eine Abneigung gegen diese Leute. Sollen die doch machen was sie wollen, ich tu es ja auch. Mich verwundert lediglich, dass solche Themen hier aktuell sind. Die Dinge ändern sich wohl. Vor 2 Jahren wär hier wohl auch ein Sportschützentopic undenkbar gewesen. Was bleibt ist die Einsicht das auch hier alle älter werden und in 10 Jahren es solche Topics geben wird wie "Zeigt her Eure Rollator", oder "Welche Schnabeltassen habt Ihr?" Hass ist etwas ganz anderes!
  9. Arschbrand antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Sehr befridigend, wie schnell hier geliefert wird.
  10. Verdammt! Jetzt werde ich erblinden.
  11. Bleaching!
  12. Arschbrand antwortete auf Beitrag im Thema in Blabla
    Gibt es kein VCVD Forum in dem diskutiert wird wer, wann und wo den längsten hatte? Passt aktuell zum Spochtschützentopic und erinnert mich an diverse Kegelclubs und Dackelzüchterverbände.
  13. Wer sich eine Karre umbaut, und da ist es egal, ob Roller, oder Motorrad, und dabei den Wiederverkaufswert im Auge behält, produziert auch im Regelfall irgeneinen halbgaren Scheiss, den er im Louis, oder Polo-Katalog gesehen hat. Geht es anders herum, heißt derjenige dann Markus Walz, ist wahrscheinlich ähnlich verpönt wie das Ranzfass aus dem Louis-Katalog, hat aber eine entsprechend zahlungskräftige Kundschaft, die den Kram dann bezahlt. Mich hat zu keinem Zeitpunkt interessiert, was meine Umbauten gekostet haben, oder kosten. Ich stecke da die Kohle rein, die ich übrig habe und wenn es nicht reicht, geh ich extra arbeiten um es mir zu leisten. Customizing for revenue is like fucking for virginity. Geht nicht, oder es ist halbherzig
  14. Ein mehr, oder weniger schöner Chopperumbau. Auf der Insel nichts ungewöhnliches und hier auch ab und zu zu sehen. Ob gelungen, oder nicht - das ist Geschmackssache, handwerklich nicht ganz sauber, aber allemal besser als der Scheiss,, den die Katalogtunerfraktion so auf die Straße bringt. Ne, die Karre gehört hier nicht rein, die ist schon ganz OK so.
  15. Servus, hier sind die Bilder des Husqvarna Fliehkraftreglers.Sieh aus, wie jeder andere. Über Unterlegscheiben hinter der Feder lässt sich dann auch der Drehzahlbereich einstellen. Eine interessante Umsetzung stammt von einem Hamburgrer Rollerteilehändler und funktioniert sogar relativ gut. Für eine bessere Funktion wäre es allerdings nötig, dass die Walze dichter an der Laufbahn sitzt. Wegen der Stehbolzen ist das aber nicht möglich.
  16. Arschbrand antwortete auf Beitrag im Thema in Flame & Sinnfrei
    Ich ficke einige Töchter auch durch, ohne dass mich deren Vater betrogen hat. Und das immer sehr sorgfältig.
  17. Ich finde die elektrische Betätigung ja tendenziell auch besser... Gerade im Selbstbau ist das die sauberere Lösung. Die Apirilia von meinem Sohn ist auch Solenoid gesteuert. Aber der TE will es ja lieber mechanisch.
  18. Wie der PXler schon schrieb: Die alten Husqvarnas sind mechanisch angesteuert. Das funktioniert über einen Fliehkaftregler. Einen habe ich ausgebaut als Ersatzteil liegen, bei Interesse mache ich davon auch Bilder
  19. Arschbrand antwortete auf Gartenkrallegold's Thema in Blabla
    Qualität hat eben Bestand!
  20. Lambdasonde? Bisher habe ich jeden Motor nach Gehör abgestimmt. So ein Zweitakter ist jetzt nicht unbedingt Raketenforschung.
  21. Da hat der Schlumi Recht. Ein 130er auf 4"wird arg knapp. Ein 110er mit breiter Cosa und breiter PX Hälfte hat bessere Chancen. Die Frage nach dem 10 " Umbau vorn sollte sich nicht stellen. Trommelbremsen sehen zwar schick aus, Beinprothesen aus Carbon aber auch....
  22. Mich irritiert, dass hier noch keiner den Begriff Voztec von der Website aufgegriffen hat. Bin ich plötzlich der einzige mit kindlichem Gemüt?
  23. Warum der Dreckhaufen Fussschaltung hat? Der Drop ist so steil, dass man die Züge nicht sauber führen kann.

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